云杉智慧新能源攜手大連羅賓森

韓寒11

2016年,，對于充電樁行業(yè)發(fā)展是取得突飛猛進發(fā)展的一年，充電樁的數(shù)量從年初不到5萬個,，到年底增長致15萬個,。從新能源車輛的的增長數(shù)據(jù)來看，充電樁建設(shè)的增長量還是遠遠不能支撐車輛的充電需求,，充電樁的發(fā)展空間仍然巨大,。面對數(shù)據(jù)快速增長的背后，充電設(shè)施建設(shè)仍相對緩慢,、客戶體驗差,、不兼容、安全隱患高等問題也大大的阻礙著產(chǎn)業(yè)發(fā)展,，以至于用戶對使用充電服務的體驗差以變?yōu)槌蔀樾袠I(yè)的一種詬病,。

企業(yè)困境：設(shè)備閑置檢修困難、缺乏定價議價能力

伴隨著國家政策的大力扶持,，多省市出臺了充電設(shè)施建設(shè)管理方案,，充電市場前景廣闊，充電市場吸引越來越多的資本參與，據(jù)業(yè)內(nèi)人士反映,，新能源汽車數(shù)量有限,，充電設(shè)施利用率并不高，造成設(shè)備運營商普遍虧損,，而同時設(shè)備故障頻發(fā),，企業(yè)不能及時檢測并進行維修，充電不方便影響著消費者購買新能源汽車,。要想解決設(shè)備運營商這一困境,，除了國家要從政策上對企業(yè)進行引導，進行技術(shù)創(chuàng)新實現(xiàn)充電設(shè)備與智能充電系統(tǒng)的充分融合變的勢在必行,。

用戶困境：去哪兒才能充電,，充電費用多少，能享受哪些服務

目前,，國內(nèi)的充電樁建設(shè)模式難以支撐新能源汽車的大規(guī)模發(fā)展,。一方面，許多小區(qū)建設(shè)時并沒有對充電樁建設(shè)專門鋪設(shè)線路,，造成對電網(wǎng)的負荷過大,，無法做到一個車位一個充電樁，如果兩個客戶同時充電,，就會造成另外的用戶等待時間過長,。另一方面，客戶要疲于應付數(shù)量繁多的充電卡,，充一次電需下載多個APP,，時間精力花費多。此時,，對用戶來說,，如果運營商與平臺可以互聯(lián)互通，并提供附近充電樁(站)位置提示,、進行最優(yōu)路線引導指示,、路況信息提示、充電預約,、充電情況提示,、費用結(jié)算等充電服務，使充電變的更加方便快捷,，將極大影響客戶的新能源汽車使用體驗,。

政府困境：建設(shè)智慧城市

現(xiàn)階段，我國正處于城鎮(zhèn)化加速發(fā)展的時期,，部分地區(qū)城市病"問題日益嚴峻,。為解決城市發(fā)展難題,，實現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展，建設(shè)智慧城市已成為當今世界城市發(fā)展不可逆轉(zhuǎn)的歷史潮流,。對于政府來說,，利用先進的信息技術(shù)，實現(xiàn)城市智慧式管理和運行,，進而為城市中的人創(chuàng)造更美好的生活,，促進城市的和諧、可持續(xù)成長是亟待解決的問題,。缺乏城市規(guī)劃,、產(chǎn)業(yè)分散、企業(yè)效率低下卻是加重了這一問題,。

什么是充電樁運營,？

以城市為單位，建立充電樁(站)的基礎(chǔ)信息,、運營等數(shù)據(jù)應用服務一體化,，以充電樁運營(監(jiān)控)中心為支撐，從充電樁監(jiān)管到開展運營業(yè)務,，為設(shè)備廠家,、新能源客戶、新能源汽車銷售門店和政府部門提供大數(shù)據(jù)分析,、行業(yè)調(diào)查,、統(tǒng)計報告、和應用集成等多元化服務,。

從整體來講,，充電樁運營涉及到對分散在市區(qū)內(nèi)的充電設(shè)施的資產(chǎn)(設(shè)備)管理,、計量計費,、支付結(jié)算、統(tǒng)計分析,、運行管理,、用戶管理、客戶服務,、集中監(jiān)控,、維護、查詢,、呼叫中心等功能,，為電動汽車充電服務網(wǎng)絡(luò)的運營管理提供有力的支撐，保證電動汽車充電運營的高效有序,，實現(xiàn)運營智能化,、規(guī)范化管理

智能化管理充電樁運營,，我們做了什么？

在諸多運營商與設(shè)備廠家的互聯(lián)互通進程中,，云杉智慧跨出了堅實的一步,。近日，大連羅賓森電源設(shè)備有限公司就旗下充電樁設(shè)備接入云杉智慧新能源技術(shù)有限公司智能充電系統(tǒng)平臺達成合作協(xié)議,，云杉智慧新能源將通過擁有的自主知識產(chǎn)權(quán)平臺“三網(wǎng)一位”智能管理系統(tǒng)全方位優(yōu)化大連羅賓森旗下充電站項目的運營管理,。

“三網(wǎng)一位” 是云杉智慧融合充電網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng),、互聯(lián)網(wǎng)和停車位,，提供大數(shù)據(jù)挖掘和以大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)做增值服務的智能運營平臺。該平臺基于規(guī)�,；�的“云杉快速充電單元”和智能化的綜合運營管理系統(tǒng),，可為用戶提供消費與支付服務、停車充電服務,、綠色出行服務,。

在用戶端，云杉智慧研發(fā)了功能強大的“云電樁”手機充電APP和微信公眾號,，用戶通過智能手機可實現(xiàn)空閑充電樁查詢,、站點導航、預約充電,、掃碼充電,、移動支付、遠程控制,、用戶反饋等多種功能,。

在管理端，云杉智慧自主研發(fā)的新能源汽車充電網(wǎng)絡(luò)智能監(jiān)控管理系統(tǒng),，可實現(xiàn)充電數(shù)據(jù)實時監(jiān)控,，即時推送用戶充電安全警示，實時追蹤運營車輛,，遠程控制車樁安全等多種管理功能,。

通過線下網(wǎng)絡(luò)的不斷拓展與線上平臺的不斷升級，云杉智慧在城市新能源出行各個場景率先構(gòu)建了完整的智能服務體系,。通過已投放的車輛,，云杉智慧實踐網(wǎng)約車、分時租賃,、物流配送等新型商業(yè)模式,，積累了大量新能源汽車線下用戶，在不遠的未來,，云杉智慧還將覆蓋更多新能源車主用戶,，為線上服務積累用戶基礎(chǔ),。

據(jù)悉，大連羅賓森電源設(shè)備有限公司,，作為國內(nèi)知名的充電樁生產(chǎn)企業(yè),，2017年，預計將申請接入平臺的終端數(shù)量為8,000個,。

云杉智慧新能源技術(shù)有限公司2015年成立于深圳前海,，注冊資本5億元(實繳)，由知名上市公司杉杉股份(股票代碼：600884)牽頭投資成立,。云杉智慧作為中國新能源汽車與充電運營行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),，放眼全球交通能源發(fā)展格局，站在產(chǎn)業(yè)鏈的高度,，依托“車網(wǎng)協(xié)同,、智能互聯(lián)、專業(yè)運維”的商業(yè)模式,，率先建設(shè)中國最具規(guī)模的城市級充換電網(wǎng)絡(luò),，開發(fā)最智能的下一代電動汽車出行運營系統(tǒng)，探索最符合時代需要的電動汽車線下&線上服務,，致力于做中國最具影響力的城市級新能源出行服務平臺,，為電動汽車低碳智能出行提供有力支撐。

xiaobing86203

杉杉股份是不是浙江的杉杉運通,？

韓寒11

xiaobing86203 發(fā)表于 2017-3-4 10:03
杉杉股份是不是浙江的杉杉運通,？

資本運作的名頭有很多的,，無法一一了解