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中國制造的困境與出路

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1#
發(fā)表于 2017-3-1 10:17:13 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
中國制造的出路在哪里,?

我是整車廠的員工,,我們用了兩年時間做(抄)出了一款新產(chǎn)品,性能還算比較好吧,。只是因為所有零件都用的是最好的,,所以價格就比同類產(chǎn)品高。但是客戶不接受啊,,他認(rèn)為國產(chǎn)都是抄的,,質(zhì)量都一樣,,沒價格優(yōu)勢他干嘛要買你的。于是,,我們現(xiàn)在也開始降低零件質(zhì)量(說是降本增效,,但)...

中國制造似乎都面臨這個問題:沒有價格優(yōu)勢,我干嘛買你的,?比如華為P10,,很多人都說,“如果價格這么高,,我干嘛不買蘋果,?”
中國制造似乎走進(jìn)了一個死循環(huán)里:創(chuàng)新者得不到相應(yīng)的保護(hù),得不到相應(yīng)的回報,;然后大家都不注重研發(fā),、創(chuàng)新了,大家都開始抄,,開始打價格戰(zhàn),,甚至打著創(chuàng)新的名義圈錢;然后消費者更看不起國產(chǎn)了,,也不會選擇高價格的原創(chuàng)的國產(chǎn)了,。沒辦法,當(dāng)你一次又一次被國產(chǎn)傷了心之后,,你也會愛不起的...


其實不只是制造業(yè),,包括電影、文學(xué)作品...好像整個中國都出問題了,,而且當(dāng)你了解越多,,你越無力,深深的無力,!
其實也沒有那么悲觀,,至少越來越多的人開始支持華為了...


至于怎么解決這個問題,我只能借用魯迅先生的一句話,,“愿中國青年都擺脫冷氣,,只是向上走,不必聽自暴自棄者言,。能做事的做事,,能發(fā)聲的發(fā)聲。有一份熱,,發(fā)一分光,,就令螢火一般,也可以在黑暗中發(fā)一點光,。不必等候炬火,,此后如竟沒有炬火,,我便是唯一的光�,!�


路漫漫兮其修遠(yuǎn)兮,,吾將上下而求索。至少現(xiàn)在的我還沒有變老,。


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2#
發(fā)表于 2017-3-1 10:59:11 | 只看該作者
問題也不能一竿子打死啊,,不夠客觀,,自主設(shè)計,質(zhì)量很好,,但是加工很貴,,甚至貴過所熟知的進(jìn)口同款價格那就是你的問題了。
大家都知道蘋果貴,,質(zhì)量好,,其實那價格是它走親民路線的價格了,在生產(chǎn)蘋果手機和電腦之前也有很多新發(fā)明高科技的產(chǎn)品,,價格定的高高在上,普通百姓消費不起,,它成功了嗎,?都沒有!
在說近點的,,老大哥砸了20個億設(shè)計出國內(nèi)性能科技含量最高的車,!可價格呢,?比買進(jìn)口的還貴!你認(rèn)為能成功嗎,?
3#
發(fā)表于 2017-3-1 11:38:55 | 只看該作者
什么叫所有的零件都用最好的,,這些零件都是外購自進(jìn)口貨吧,既然是用洋貨攢起來的組裝,,則必然價格高過“本尊”,,但品質(zhì)未必超過“本尊”。

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...  發(fā)表于 2017-3-1 19:48
4#
發(fā)表于 2017-3-1 13:20:36 | 只看該作者
其實我并不反對抄設(shè)備,,如果能在被抄的設(shè)備上進(jìn)行升級,,那可以說成借鑒,這做為一個工業(yè)發(fā)展晚的國家,,所有的產(chǎn)品鏈也是在別人之后制作,,必然相應(yīng)的設(shè)備別人也會走在前面,但成本高并不是設(shè)備本身的問題,,如果只是按原版抄,,甚至邊配件都選擇一樣的,這就相當(dāng)于你可以買一臺別人的設(shè)備回來的,,但卻買了里面的配件回來組裝,,成本自然不會低,如果里面的配件都能國產(chǎn)化,,相信你的價格應(yīng)該是不支比進(jìn)口的高的,,這也是國內(nèi)的一條軟肋,產(chǎn)品鏈還沒有完善起來,,這可不是一輩人所能改變的,,但終有一天會實現(xiàn)的
5#
發(fā)表于 2017-3-1 20:14:30 | 只看該作者
只要一天國家仍帶頭仿造,告誡子民不要讓外國壟斷技術(shù),你就別想出頭
6#
發(fā)表于 2017-3-1 20:48:02 | 只看該作者
個人認(rèn)為“抄”只是一個暫時的現(xiàn)象,縱觀幾個工業(yè)大國,,哪個不是一步一步走過來的,,也是取百家之所長,能把別人的長處都抄到一起也是很厲害的,,要是再升級一下就更厲害了
中國出現(xiàn)的問題是抄的太直接了,,好的壞的都抄,都不經(jīng)過消化,,抄完了就忘了
還有前一段時間看過的文章,,說中國的物流費用很高的,國內(nèi)生產(chǎn)的商品在國內(nèi)賣的比國外貴,,這也是成本高的一個原因吧

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整合各家之長屬于更高端的技術(shù)了,,基礎(chǔ)不吃透,只能做出四不像。物流貴沒錯,,順風(fēng)一下就快首富,!陜西的農(nóng)民賣著0.26元/公斤的菠菜,淚奔啊...  發(fā)表于 2017-3-2 11:00
7#
發(fā)表于 2017-3-1 21:04:02 | 只看該作者
韓寒11 發(fā)表于 2017-3-1 20:48
個人認(rèn)為“抄”只是一個暫時的現(xiàn)象,,縱觀幾個工業(yè)大國,,哪個不是一步一步走過來的,也是取百家之所長,,能把 ...

中國的物流不說是世界第一,,起碼也是前列,大俠要說的是不是“流通費用”

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通透,!  發(fā)表于 2017-3-2 13:42
例如過橋費啊,,高速公路費用,還要其它的隱形費用很高的  發(fā)表于 2017-3-1 21:09
8#
發(fā)表于 2017-3-1 22:16:16 | 只看該作者
我們現(xiàn)在所處的困局是世界對我們的定位,,我的工業(yè)就處在這個位置階段,,要跳過這個階段需要量變到質(zhì)變。
9#
發(fā)表于 2017-3-3 09:17:17 | 只看該作者
據(jù)說日本的產(chǎn)業(yè)也是抄來的,,曾經(jīng)也風(fēng)光無限,,但是夜郎自大,但是今天質(zhì)量還是很優(yōu)秀
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