無內(nèi)圈和保持架的滾針軸承是如何實現(xiàn)滾針之間相互隔離的

Ruland聯(lián)軸器

最近看書,，看到一種無內(nèi)圈和保持架的滾針軸承,，這種軸承是如何實現(xiàn)滾針之間隔離的,，請各位大俠不吝賜教,。

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油

Pascal

1.為什么要實現(xiàn)滾針之間隔離,？
0 P, n5 v3 Z3 I$ X; Y/ K3 m; |2. 沒有保持架，是滿裝滾針軸承，滾針之間沒有隔離,。

好好干機(jī)械

沒有隔離………所以承載能力會大些,，但是因為發(fā)熱等等原因,，許用轉(zhuǎn)速低了些……

Ruland聯(lián)軸器

Pascal 發(fā)表于 2016-7-12 17:06
1.為什么要實現(xiàn)滾針之間隔離？
; U3 b/ a# C; E! B0 e0 o$ j2. 沒有保持架,，是滿裝滾針軸承,，滾針之間沒有隔離。

7 t% B( M3 ?4 _) e: y! {謝謝大俠回復(fù),。還有個疑問,，如果裝滿滾針，那么在運行過程中,，滾針是否會發(fā)生自轉(zhuǎn),？若發(fā)生自轉(zhuǎn)，按照力學(xué)分析,，是不是相鄰的兩個滾針是按照完全相反的方向旋轉(zhuǎn)的,？即，一個順時針,，一個逆時針,，這樣一直相間下去，而且滾針的數(shù)量必須是偶數(shù),。
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: n, Q2 K* ~3 x( T. y另外,，這種設(shè)計是不是摩擦阻力比較大？
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Ruland聯(lián)軸器

Pascal 發(fā)表于 2016-7-12 17:06
% b6 Q- c) Z# j+ R8 ~1.為什么要實現(xiàn)滾針之間隔離,？
8 [) J- Y' q- o. x2. 沒有保持架,，是滿裝滾針軸承，滾針之間沒有隔離。

  A1 D# i- j; c1 ]- E9 ~感覺滾針的轉(zhuǎn)動有點復(fù)雜,，有點想不通,。

再而三

根據(jù)使用場合不同，可選用無內(nèi)圈的軸承或滾針和保持架組件,，此時與軸承相配的軸頸表面和外殼孔表面直接作為軸承的內(nèi),、外滾動表面，為保證載荷能力和運轉(zhuǎn)性能與有套圈軸承相同,，軸或外殼孔滾道表面的硬度,，加工精度和表面質(zhì)量應(yīng)與軸承套圈的滾道相仿。此種軸承僅能承受徑向載荷,。

Pascal

Ruland聯(lián)軸器 發(fā)表于 2016-7-12 17:14
謝謝大俠回復(fù),。還有個疑問，如果裝滿滾針,，那么在運行過程中,，滾針是否會發(fā)生自轉(zhuǎn)？若發(fā)生自轉(zhuǎn),，按照力學(xué) ...

" o' q% J" q7 a" a1. 滾動軸承運轉(zhuǎn)過程中滾動體的姿態(tài)是個非常復(fù)雜的問題,，與很多因素有關(guān)。
2. 有保持架的軸承,，運轉(zhuǎn)過程中滾動體會不會自轉(zhuǎn),？
3. “相鄰的兩個滾針是按照完全相反的方向旋轉(zhuǎn)的？”,，不會出現(xiàn)這種情況,，軸與滾動體之間還有摩擦力。
9 z% X3 L) G4 Z  I; W+ I4. “這種設(shè)計是不是摩擦阻力比較大,？”,，是的，摩擦大,，所以發(fā)熱大,，所以極限轉(zhuǎn)速低；見4樓回復(fù),。

龍游大海

滾針主要與內(nèi)外圈相對運動

Ruland聯(lián)軸器

Pascal 發(fā)表于 2016-7-12 20:28
7 }  n  x: ~# R# d- r6 R( @1. 滾動軸承運轉(zhuǎn)過程中滾動體的姿態(tài)是個非常復(fù)雜的問題，與很多因素有關(guān),。
2. 有保持架的軸承,，運轉(zhuǎn)過程 ...

我記得harris書中介紹軸承的發(fā)展時,，說保持架的設(shè)計主要是要將滾動體分離開,，因為滾動體之間運動的相互干擾（摩擦引起）很大,，造成很大阻力。

  P: Y% v& V( j) C) q9 ?8 D" ?謝謝大俠