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無(wú)內(nèi)圈和保持架的滾針軸承是如何實(shí)現(xiàn)滾針之間相互隔離的

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1#
發(fā)表于 2016-7-12 16:56:22 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
最近看書,,看到一種無(wú)內(nèi)圈和保持架的滾針軸承,,這種軸承是如何實(shí)現(xiàn)滾針之間隔離的,,請(qǐng)各位大俠不吝賜教,。
4 e" o. R, H2 g( l
2#
發(fā)表于 2016-7-12 17:06:57 | 只看該作者
3#
發(fā)表于 2016-7-12 17:06:58 | 只看該作者
1.為什么要實(shí)現(xiàn)滾針之間隔離,?
. r- L5 [$ ]8 l" L- ]2. 沒有保持架,,是滿裝滾針軸承,,滾針之間沒有隔離。

點(diǎn)評(píng)

感覺滾針的轉(zhuǎn)動(dòng)有點(diǎn)復(fù)雜,,有點(diǎn)想不通,。  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2016-7-12 17:24
謝謝大俠回復(fù)。還有個(gè)疑問,,如果裝滿滾針,,那么在運(yùn)行過程中,滾針是否會(huì)發(fā)生自轉(zhuǎn),?若發(fā)生自轉(zhuǎn),,按照力學(xué)分析,是不是相鄰的兩個(gè)滾針是按照完全相反的方向旋轉(zhuǎn)的,?即,,一個(gè)順時(shí)針,一個(gè)逆時(shí)針,,這樣一直相間下去,,而  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2016-7-12 17:14
4#
發(fā)表于 2016-7-12 17:13:45 | 只看該作者
沒有隔離………所以承載能力會(huì)大些,但是因?yàn)榘l(fā)熱等等原因,,許用轉(zhuǎn)速低了些……

評(píng)分

參與人數(shù) 1威望 +1 收起 理由
Pascal + 1

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5#
 樓主| 發(fā)表于 2016-7-12 17:14:51 | 只看該作者
Pascal 發(fā)表于 2016-7-12 17:065 _% [6 k6 J; J2 \+ }* D- b  r
1.為什么要實(shí)現(xiàn)滾針之間隔離,?  F7 a, E  f  C9 z1 {
2. 沒有保持架,是滿裝滾針軸承,,滾針之間沒有隔離,。
- V3 k  U0 H) F9 e6 ^! r, ~
謝謝大俠回復(fù)。還有個(gè)疑問,,如果裝滿滾針,,那么在運(yùn)行過程中,滾針是否會(huì)發(fā)生自轉(zhuǎn),?若發(fā)生自轉(zhuǎn),,按照力學(xué)分析,是不是相鄰的兩個(gè)滾針是按照完全相反的方向旋轉(zhuǎn)的,?即,,一個(gè)順時(shí)針,一個(gè)逆時(shí)針,,這樣一直相間下去,,而且滾針的數(shù)量必須是偶數(shù)。
5 F  x) I7 b9 E$ x+ O6 T6 S% Q, f6 H( W# `3 y6 M. `, ^
另外,,這種設(shè)計(jì)是不是摩擦阻力比較大,?
- p8 ~2 i9 s) w2 h
6#
 樓主| 發(fā)表于 2016-7-12 17:24:58 | 只看該作者
Pascal 發(fā)表于 2016-7-12 17:06
5 T4 H: ~) W$ \7 F/ n7 K; V1.為什么要實(shí)現(xiàn)滾針之間隔離?
: Q; z: Y0 s) e# b) ]0 `! ]/ x2. 沒有保持架,,是滿裝滾針軸承,,滾針之間沒有隔離,。

4 X4 N7 s( [( X感覺滾針的轉(zhuǎn)動(dòng)有點(diǎn)復(fù)雜,有點(diǎn)想不通,。
' _: w2 o- v* t
7#
發(fā)表于 2016-7-12 20:21:18 | 只看該作者
根據(jù)使用場(chǎng)合不同,,可選用無(wú)內(nèi)圈的軸承或滾針和保持架組件,此時(shí)與軸承相配的軸頸表面和外殼孔表面直接作為軸承的內(nèi),、外滾動(dòng)表面,,為保證載荷能力和運(yùn)轉(zhuǎn)性能與有套圈軸承相同,軸或外殼孔滾道表面的硬度,,加工精度和表面質(zhì)量應(yīng)與軸承套圈的滾道相仿,。此種軸承僅能承受徑向載荷。
8#
發(fā)表于 2016-7-12 20:28:04 | 只看該作者
Ruland聯(lián)軸器 發(fā)表于 2016-7-12 17:14
2 a8 ]& F% }- d! b5 w; d謝謝大俠回復(fù),。還有個(gè)疑問,如果裝滿滾針,,那么在運(yùn)行過程中,,滾針是否會(huì)發(fā)生自轉(zhuǎn)?若發(fā)生自轉(zhuǎn),,按照力學(xué) ...
5 u' t& h) G& r* k: f+ ^7 m& p7 o4 h
1. 滾動(dòng)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)過程中滾動(dòng)體的姿態(tài)是個(gè)非常復(fù)雜的問題,,與很多因素有關(guān)。1 S& _' [# ]( _, Y9 O& Z  n
2. 有保持架的軸承,,運(yùn)轉(zhuǎn)過程中滾動(dòng)體會(huì)不會(huì)自轉(zhuǎn),?% {2 ]) i. }, x0 ^3 k3 x' z
3. “相鄰的兩個(gè)滾針是按照完全相反的方向旋轉(zhuǎn)的?”,,不會(huì)出現(xiàn)這種情況,,軸與滾動(dòng)體之間還有摩擦力。$ H  K7 j( q. h$ a* N% h: l* O
4. “這種設(shè)計(jì)是不是摩擦阻力比較大,?”,,是的,摩擦大,,所以發(fā)熱大,,所以極限轉(zhuǎn)速低;見4樓回復(fù),。+ n3 s% V. H8 a2 c" F

點(diǎn)評(píng)

我記得harris書中介紹軸承的發(fā)展時(shí),,說保持架的設(shè)計(jì)主要是要將滾動(dòng)體分離開,因?yàn)闈L動(dòng)體之間運(yùn)動(dòng)的相互干擾(摩擦引起)很大,,造成很大阻力,。 謝謝大俠  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2016-7-12 20:53
9#
發(fā)表于 2016-7-12 20:28:37 | 只看該作者
滾針主要與內(nèi)外圈相對(duì)運(yùn)動(dòng)
10#
 樓主| 發(fā)表于 2016-7-12 20:53:11 | 只看該作者
Pascal 發(fā)表于 2016-7-12 20:28- X' `' W: `9 x7 y, B
1. 滾動(dòng)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)過程中滾動(dòng)體的姿態(tài)是個(gè)非常復(fù)雜的問題,與很多因素有關(guān),。! X4 _4 L- C5 h: [
2. 有保持架的軸承,,運(yùn)轉(zhuǎn)過程 ...

- M: x2 w# }2 K% i我記得harris書中介紹軸承的發(fā)展時(shí),,說保持架的設(shè)計(jì)主要是要將滾動(dòng)體分離開,因?yàn)闈L動(dòng)體之間運(yùn)動(dòng)的相互干擾(摩擦引起)很大,,造成很大阻力,。$ r: ^, \, y$ ~# v6 g

$ F" J% A% U) f4 _謝謝大俠
! v2 E3 O7 I- Y2 k

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