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傳動(dòng)問題求助

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2016-8-2 18:22:38 | 只看該作者
這個(gè)是可以的。計(jì)算時(shí)別搞錯(cuò)了就行,。
12#
 樓主| 發(fā)表于 2016-8-2 18:27:25 | 只看該作者
小河HH 發(fā)表于 2016-8-2 18:228 {) B9 H* K$ a
這個(gè)是可以的,。計(jì)算時(shí)別搞錯(cuò)了就行。

+ x/ N1 V: R7 L" ]6 G% K# P5 T功率不變的情況下,,通過鏈傳動(dòng)提高速度不影響功率
+ a1 E* f  V7 {$ S& Q
13#
發(fā)表于 2016-8-2 20:20:50 | 只看該作者
周震 發(fā)表于 2016-8-2 16:09+ Z$ @6 Q9 k2 ^- I
通過減速機(jī)或者鏈輪/齒輪的傳動(dòng)比來改變最后的速度,,這個(gè)可以的。# o( s5 k# ^( T; I
但是你功率不變,,慣量,、扭矩能滿足嗎?

9 R2 Z& I1 c! R% Q, z是的,,有共同的疑惑,,計(jì)算要準(zhǔn)確的,改變最后的速度應(yīng)該沒什么問題的. V- {: b& ?7 L- e
14#
發(fā)表于 2016-8-2 20:40:14 | 只看該作者
省力不能省功
15#
發(fā)表于 2016-8-3 05:36:10 來自手機(jī) | 只看該作者
當(dāng)然可以
16#
發(fā)表于 2016-8-3 08:33:58 | 只看該作者
負(fù)載不變速度變了,?功率能一樣嗎?
; l8 o$ o5 U& l9 s/ Y" y
17#
 樓主| 發(fā)表于 2016-8-3 08:37:27 | 只看該作者
岸邊的魚 發(fā)表于 2016-8-3 08:33
% s9 o" P1 E- d9 @4 Z. P6 a負(fù)載不變速度變了?功率能一樣嗎,?

$ O5 ?. g2 L' }0 d0 Z$ N我覺得既然功率是通過負(fù)載與運(yùn)行速度計(jì)算出來的,速度提高了功率就要增大,,與中間過程無關(guān)* ~0 V2 p: D' s5 c( e; f
18#
發(fā)表于 2016-8-3 08:40:25 | 只看該作者
待追憶 發(fā)表于 2016-8-3 08:37- i! n6 [$ S) g" S! ]% ]7 g
我覺得既然功率是通過負(fù)載與運(yùn)行速度計(jì)算出來的,,速度提高了功率就要增大,,與中間過程無關(guān)
5 ~5 {) `3 k% L0 q( l/ l
對(duì)的,電機(jī)功率只取決于負(fù)載所需要的功率和傳動(dòng)過程中 的效率,一般效率還是可以的0.85以上吧7 n$ z2 p. ~8 E) a/ A! A. y
19#
發(fā)表于 2016-8-3 23:24:28 | 只看該作者
一般是先確定速度,,負(fù)載,再初選電機(jī),。初選電機(jī)就要確定電機(jī)功率,,轉(zhuǎn)速和扭矩。
( K/ c, Q! Y3 g通過確定兩頭的速度,,確定中間減速比。中間減速比確定后還要根據(jù)減速機(jī)構(gòu)的效率這些來校核所選電機(jī)合不合適,。比如空載啟動(dòng),,負(fù)載啟動(dòng)電機(jī)啟動(dòng)扭矩多少,會(huì)不會(huì)造成電機(jī)過載這些,。有時(shí)候還要根據(jù)工況功率綜合確定電機(jī)功率,。如遇到比較重要的,還要考慮傳動(dòng)系統(tǒng)的振動(dòng)對(duì)電機(jī)影響,。! a" f$ n- b1 G
不是這么拍腦袋想的,,先看看專業(yè)書吧�,?上翊蠹易x書的人走了,!
20#
發(fā)表于 2016-8-6 22:45:12 來自手機(jī) | 只看該作者
對(duì)電機(jī)的功率應(yīng)該沒有什么影響,電機(jī)用了多少功率取決于你輸出設(shè)備的受力,。

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