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齒輪箱體防漏油滲透實(shí)驗(yàn)---[求助]

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1#
發(fā)表于 2007-7-4 13:53:12 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

各位大蝦:

0 l( x( V. F T L W: g4 ^$ `3 A

    誰能告訴:齒輪箱體防漏油滲透實(shí)驗(yàn)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和方法?

7 n6 b+ `7 q: F2 t0 l, |

跪求了,很急呀!

2#
發(fā)表于 2007-7-5 08:26:39 | 只看該作者

Re: 齒輪箱體防漏油滲透實(shí)驗(yàn)---[求助]

方法:所有蓋口密封后置于水中,通氣看氣泡有沒有可也,具體標(biāo)準(zhǔn)各企業(yè)有,。
3#
發(fā)表于 2007-7-5 11:06:19 | 只看該作者

Re: 齒輪箱體防漏油滲透實(shí)驗(yàn)---[求助]

我不知道有什么標(biāo)準(zhǔn)可循。但有很多種方法,,最常見的是加壓后浸在水或者油里看氣泡,;還有是加壓后看壓力的變化。也有很多公司做測(cè)漏儀的,。2 g0 f/ d8 R) L9 J/ j
封閉式齒輪箱都有油封,,所以測(cè)漏時(shí)內(nèi)部壓力一定要有所限制。我見過的范圍是0.4 到 1.2 bar,,都有,。
0 v% I  B0 ]1 W) f2 l選擇壓力低的,壓力保留時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn),。這是指干式測(cè)漏,。建議1.2bar,20秒,,壓力無明顯變化,。, I- T. h0 u7 y% r1 j4 a( y7 t
加壓口的選擇也要注意,應(yīng)選靠頂部的加油口或通氣塞的安裝口,,漏油的要求不太大的地方,。+ h* E  W( u& w" K- {# V9 M
在試制階段,最好對(duì)一批鑄件箱體單獨(dú)做泄漏試驗(yàn),,因?yàn)橛捎阼T造原理和材料的致密性等因素,,那是最容易漏的地方。最好在機(jī)加工之前和之后分別做,,以免浪費(fèi),。& o7 C3 b' d& x/ }( Q
有條件的話,在裝配后運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試時(shí),,做測(cè)漏是最好的,。
4#
發(fā)表于 2007-9-6 16:08:38 | 只看該作者

Re: 齒輪箱體防漏油滲透實(shí)驗(yàn)---[求助]

我們都是做兩種試驗(yàn):氣壓和油壓, L0 q1 k, {1 k2 m
將各孔封閉,然后通入壓縮空氣或壓力油,看是否有泄漏
. W0 _& d+ V6 O9 x. J: g9 j; FJB/ZQ3534-86提到了一點(diǎn)
5#
發(fā)表于 2007-9-6 22:17:18 | 只看該作者

Re: 齒輪箱體防漏油滲透實(shí)驗(yàn)---[求助]

箱體本身的滲漏可采取煤油滲透法:將箱體清洗干凈,然后在內(nèi)壁涂煤油,看外壁有沒有滲出即可.
6#
 樓主| 發(fā)表于 2007-12-1 17:16:32 | 只看該作者
謝謝啦,我按你們說的做了,居然是對(duì)的.
7#
發(fā)表于 2007-12-2 10:54:52 | 只看該作者
做打壓實(shí)驗(yàn)啊!不漏水啊,就可以拉
8#
發(fā)表于 2008-3-3 10:36:47 | 只看該作者
打壓測(cè)試,0.12--0.15mpa 60s,�,?磯毫︼@示。
9#
發(fā)表于 2008-3-16 20:29:09 | 只看該作者
打壓測(cè)試,看進(jìn)氣與出氣壓力的差,在接口處涂肥皂水查漏點(diǎn),.
10#
發(fā)表于 2008-6-21 12:04:11 | 只看該作者
氣密性試驗(yàn),,測(cè)試壓力0.25~0.5ba

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