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求助,如何防反彈

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1#
發(fā)表于 2016-8-6 17:57:19 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
如圖,,速度越快,,反彈力越大,前后左右都做不了結構,,只能考慮在治具底面做文章,,

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2#
發(fā)表于 2016-8-6 18:03:03 | 只看該作者
本帖最后由 Cavalier_Ricky 于 2016-8-7 17:11 編輯

航母灰機怎么降落,?

捕獲.JPG (39.55 KB, 下載次數(shù): 40)

捕獲.JPG
3#
發(fā)表于 2016-8-6 23:52:00 | 只看該作者
能不能在氣缸阻擋處,做一個緩沖吸能的裝置,?
4#
發(fā)表于 2016-8-7 02:05:17 | 只看該作者
治具快到位的時候,,給個信號,減速,�,;蛘呒觽緩沖,。或者斜鍥式到位直接鎖死,。
5#
發(fā)表于 2016-8-7 08:56:20 | 只看該作者
在工件下方,,后端,與前方擋鐵相對的位置做一個類似鎖舌的結構,,工件滑過時將鎖舌壓下,,過去后鎖舌在彈簧作用下彈起擋住工件。此結構有彈簧響應時間,,工作時體現(xiàn)為:如果工件回彈過快,鎖舌來不及彈起,,工作可靠性降低,。如定位要求不高,可讓出一段距離,。如精度要求高,,可能需要可操作的結構即——鎖舌后退一段距離,讓過工件,,鎖舌彈起后再推動鎖舌將工件推向擋鐵,。
6#
發(fā)表于 2016-8-7 10:23:22 | 只看該作者
建議加多一個機構,由氣缸控制,,當需要冶具停止前進,,有阻擋氣缸彈出并阻止前進時,下面的有個氣缸頂起一塊板,,并將冶具頂起2mm,,就不會再與轉動鏈接觸了,就不會反彈了,。
7#
 樓主| 發(fā)表于 2016-8-7 20:31:53 | 只看該作者
淡然 發(fā)表于 2016-8-6 23:52
能不能在氣缸阻擋處,,做一個緩沖吸能的裝置?

治具還要流向下一個工序,,如果在治具前方再加一個緩沖裝置,,那這個緩沖還要做上下方向運動,考慮緩沖的話會不會也有一個反彈力,?什么樣的緩沖能做到沒有這個慣性的反彈力,?
8#
 樓主| 發(fā)表于 2016-8-7 20:40:58 | 只看該作者

想不通一點就是導輪壓住鉬絲靠彈簧來做一個緩沖,,那么鉬絲是軟的 治具約10公斤左右 是如何來實現(xiàn) 阻擋治具的呢,?   還請老師指點

點評

三股線切割用的新鉬絲的話,用于10公斤的緩沖,,沒問題啊,。受力也不是突然沖進來的,。。,。  發(fā)表于 2016-8-7 21:27
這么用壓簧的話,,壓簧行程較小,反作用力變化不大,,調起來方便,。  發(fā)表于 2016-8-7 21:25
這么用壓簧的話,壓簧行程較小,,反作用力變化不大,,調起來方便。  發(fā)表于 2016-8-7 21:25
咳,,對不起,。我沒畫全,我沒說全,。鉬絲的另一頭,,連著一個在導軌上的滑動擋塊,就是圖中向上翹起來的那塊兒,。  發(fā)表于 2016-8-7 21:24
9#
 樓主| 發(fā)表于 2016-8-7 20:53:50 | 只看該作者
oldpipe 發(fā)表于 2016-8-7 08:56
在工件下方,,后端,與前方擋鐵相對的位置做一個類似鎖舌的結構,,工件滑過時將鎖舌壓下,,過去后鎖舌在彈簧作 ...

這個方案相對更有效的控制成本 ,整條線有10個相同 的工位需要解決這個問題,,
10#
發(fā)表于 2016-8-7 20:58:48 | 只看該作者
這個擋最好做到反方向,,做一個倒刺形式帶彈性,前進方向氣缸處應該是一個彈性壓緊機構,。前進時,,過了第一個彈性倒刺,當氣缸前面擋住,,再次推回來時,,倒刺起作用,擋死,,治具處于倒刺定位,,氣缸端彈性壓緊!
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