集成碰撞安全系統(tǒng)的輕量化汽車(chē)門(mén)鎖

寂靜天花板

近日,，全球汽車(chē)門(mén)鎖系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)先者Kiekert（凱毅德）針對(duì)車(chē)輛碰撞過(guò)程中可能產(chǎn)生的側(cè)門(mén)意外開(kāi)啟推出一種創(chuàng)新的集成化安全解決方案——采用Kiekert創(chuàng)新技術(shù)Active Inertia（主動(dòng)慣性）將碰撞安全系統(tǒng)集成于車(chē)門(mén)鎖內(nèi),，優(yōu)化傳統(tǒng)設(shè)計(jì)系統(tǒng)所占用安裝空間的同時(shí),，更減輕了側(cè)門(mén)的整體重量,。憑借這一創(chuàng)新,、獨(dú)特的安全解決方案,，Kiekert贏得了由德國(guó)汽車(chē)雜志“Automobil Produktion”,、德國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)VDA以及歐洲汽車(chē)供應(yīng)商協(xié)會(huì)CLEPA聯(lián)合頒發(fā)的獎(jiǎng)項(xiàng),。據(jù)介紹,，Kiekert配置有該功能的產(chǎn)品預(yù)計(jì)將于2017年開(kāi)始量產(chǎn)，并已獲得另兩家國(guó)際領(lǐng)先整車(chē)廠商2018年的訂單,。
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全球汽車(chē)門(mén)鎖系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)先者
. V8 c5 j! N5 Z( I: M與在車(chē)門(mén)內(nèi)安裝平衡裝置這一傳統(tǒng)方案不同,，Kiekert的Active Inertia（主動(dòng)慣性）將防止車(chē)門(mén)意外開(kāi)啟的安全功能集成于門(mén)鎖內(nèi)部�,！拔覀兊腁ctive Inertia是將輕量化與安全性綜合于一體的產(chǎn)品創(chuàng)新,，”Kiekert首席執(zhí)行官Karl Krause博士解釋說(shuō)，“新型系統(tǒng)架構(gòu)將傳統(tǒng)的慣性模塊合并至車(chē)門(mén)鎖內(nèi),，這一創(chuàng)新使得整車(chē)廠能夠減少安裝于車(chē)門(mén)內(nèi)部的零件數(shù)量,，從而減輕四扇車(chē)門(mén)的重量高達(dá)1200克，同時(shí)大幅降低成本,�,！�

3 F6 C2 h9 V6 M9 J" w; p隨著Active Inertia（主動(dòng)慣性）的開(kāi)發(fā)，Kiekert開(kāi)拓出的這種輕量化且具有成本效益的車(chē)輛安全解決方案,，進(jìn)一步為汽車(chē)節(jié)能減排這一具有深遠(yuǎn)意義的課題做出了自己的貢獻(xiàn),。