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一次液壓事故分析

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1#
發(fā)表于 2016-8-11 21:45:46 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
      先說(shuō)說(shuō)我自己經(jīng)歷的 ,。) t# t1 \! s3 K' i9 f) ^
9 F1 f- \8 \% l/ J# \! ]$ l1 c
      大概在5年前的樣子,公司新進(jìn)的一批油缸,,需要進(jìn)行抽樣實(shí)驗(yàn)。主要是上液壓實(shí)驗(yàn)臺(tái),通上油伸出來(lái)看看活塞桿鍍鉻質(zhì)量,,有沒(méi)有劃損傷,在就高低壓測(cè)測(cè)內(nèi)外漏情況和1.5倍額度壓力試試耐壓,。5 X; s4 ^' j5 x7 w% w& A

1 o- c# X/ z, Y0 s4 v4 T9 q( K      由于實(shí)驗(yàn)臺(tái)是多功能實(shí)驗(yàn)臺(tái),,同時(shí)也可以測(cè)試換向閥,所以有時(shí)測(cè)油缸時(shí)需要先安裝換向閥,。這個(gè)換向閥的4個(gè)螺孔由于頻繁拆裝,,其中一個(gè)螺孔有點(diǎn)滑絲不得力了,當(dāng)時(shí)心想沒(méi)多大事,,其他3個(gè)螺絲擰的蠻緊的,。
; n( I7 {5 T: \0 i4 t- \7 Q5 W- u4 W+ y) c; r3 J" \+ e& k  [
      裝好后開(kāi)式測(cè)試油缸 先是壓力調(diào)到最低 試試油缸啟動(dòng)壓力 同時(shí)排空氣 檢查活塞桿 --正常  ;  然后調(diào)到30bar    先看低壓外漏,,---正常,;接著拆開(kāi)另外一個(gè)油口,測(cè)低壓內(nèi)漏  正常,;) X! K: H2 K5 l

: m7 @' _- P, j. O- p: g      接下來(lái)試高壓外漏,,慢慢把先導(dǎo)溢流閥擰緊,大概是100bar左右,,只聽(tīng)啪的一聲,,一片油瞬間從換向閥底面射出,同時(shí)旁邊的同事發(fā)出一片驚呼,;當(dāng)時(shí)稍稍有點(diǎn)愣神,,反應(yīng)過(guò)來(lái)后連忙按下急停按鈕。這時(shí)才發(fā)現(xiàn)地下以及旁邊同事身上已是油漬一片,而自己身上由于當(dāng)時(shí)所在的位置”風(fēng)水比較好“而毫發(fā)無(wú)損 ,,趕緊招呼這哥們?nèi)Q工裝,。* ?" F& v. d. X" B! g
- X4 ]' _8 m! m+ }  m& m
      事后拆開(kāi)閥(閥已經(jīng)松動(dòng)),發(fā)現(xiàn)底部其中一個(gè)O型圈已經(jīng)斷開(kāi),,油正式從這個(gè)口漏出,。第二天開(kāi)部門(mén)會(huì)議趕緊提建議換了這個(gè)閥板。, D7 g0 }+ D5 C4 [# u& q
9 M5 {2 Z0 [' ?9 W
      從此以后凡是裝閥一定都要確認(rèn)每個(gè)螺桿都必須緊到位,!- U, j# M" E2 j' J. L

評(píng)分

參與人數(shù) 2威望 +51 收起 理由
行者yy + 1 問(wèn)題描述清楚,,顯得很專(zhuān)業(yè)!
管理團(tuán)隊(duì) + 50

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2#
發(fā)表于 2016-8-11 21:50:43 | 只看該作者
確實(shí)是實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),。
3#
發(fā)表于 2016-8-11 21:56:59 | 只看該作者
曾經(jīng)有一次,,有一個(gè)家伙拆了一個(gè)接頭,另一個(gè)家伙不知什么加速,,竟然開(kāi)了機(jī),,機(jī)油射到滿(mǎn)地都是,我在現(xiàn)場(chǎng),,有恐怖的感覺(jué),!9 u5 X0 x  |) N4 o8 J* H+ `
曾經(jīng)看過(guò)一個(gè)新聞,有二補(bǔ)汽車(chē)胎的家伙在玩,,一個(gè)家伙將壓縮空氣槍開(kāi)玩笑地射入另一個(gè)人的肛門(mén),,那家伙馬上就死了。

點(diǎn)評(píng)

不過(guò),,有些老師傅感覺(jué)沒(méi)必要,,都是自己?jiǎn)胃桑覍?shí)習(xí)三個(gè)月,,一個(gè)新進(jìn)老師傅被電死了,,因?yàn)樗诰S修時(shí),進(jìn)來(lái)一個(gè)人,,以為是跳閘了,,直接合閘,人就沒(méi)了  發(fā)表于 2016-8-13 10:04
在一家外企實(shí)習(xí)了一段時(shí)間電工,,電工工作必須兩個(gè)人,,一個(gè)工作,另一個(gè)將開(kāi)關(guān)上鎖,,拿著鑰匙,就在開(kāi)關(guān)處看著,直到對(duì)講機(jī)傳來(lái)通電命令才準(zhǔn)碰開(kāi)關(guān),。  發(fā)表于 2016-8-13 10:02
4#
發(fā)表于 2016-8-11 21:58:55 | 只看該作者
還好漏出來(lái)的是油,,不是其它什么有腐蝕的液體

點(diǎn)評(píng)

如果是熱油也....  發(fā)表于 2016-8-13 10:05
如果是熱油也....  發(fā)表于 2016-8-13 10:05
5#
發(fā)表于 2016-8-11 22:02:57 | 只看該作者
本帖最后由 夢(mèng)E柯南 于 2016-8-11 22:05 編輯   n7 ~2 Z, i7 t$ s

$ x, i# z9 T. C$ S$ ^三個(gè)案例:4 N# a( c/ Q8 P
1、這個(gè)是讀書(shū)時(shí)寫(xiě)論文,,翻譯了一篇老美的文獻(xiàn),,講的是如何安全檢測(cè)液壓系統(tǒng)——懷疑有泄漏,應(yīng)用彩色紙卡置于泄漏處,,一定時(shí)間后檢查紙卡確定是否有泄漏,。上面講到一個(gè)案例,某某,,用手檢測(cè),,結(jié)果被泄漏點(diǎn)極細(xì)的液壓擊穿了皮膚(當(dāng)時(shí)并沒(méi)有感覺(jué)),幾個(gè)小時(shí)候液壓油進(jìn)入了血液循環(huán),,導(dǎo)致休克,,后手臂截肢……) D3 E# `4 l* H
2、親眼所見(jiàn),,單位某鉗工在檢修設(shè)備時(shí)沒(méi)有提前泄壓,,結(jié)果在松接頭時(shí)被液壓油噴在了襠部……然后就是去醫(yī)院搶救,是否影響以后的“使用”就不清楚了,,也不敢問(wèn)……$ F( _% H/ M4 X5 f7 ^* a
3,、安全培訓(xùn)中提到老廠(chǎng)區(qū)在幾十年前發(fā)生的事情:液壓升降臺(tái)(額定大概50噸載荷)在補(bǔ)油后,泄壓閥沒(méi)有擰緊,,工作時(shí)將接頭蹦出,,將車(chē)間外的路人甲爆頭……當(dāng)場(chǎng)身亡,當(dāng)時(shí)的公司一把手是因?yàn)檫@件事退位的……

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參與人數(shù) 1威望 +30 收起 理由
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6#
發(fā)表于 2016-8-11 22:53:42 | 只看該作者
這是個(gè)好題目,。$ A- |, [' A9 k: P

& A6 b1 c! B, b: A7 @. A- g曾經(jīng),,制作一臺(tái)有四個(gè)液壓支腿的專(zhuān)用汽車(chē)。一位熱心,、好事而自以為是的同事,,非常主動(dòng)熱情地來(lái)幫忙安裝液壓系統(tǒng)。誰(shuí)也不知道什么時(shí)候,,這位仁兄用纏自來(lái)水管用的生料帶纏裹壓力表接頭,,擰在了閥座上。那天,,僅本人與一同事加班熬夜,,安裝完成時(shí)已到夜里2點(diǎn)半。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),,取力器掛檔,,電動(dòng)電磁閥按鈕試驗(yàn)動(dòng)作……突然,,左后方的支腿完全不受控地一伸到頭,將左后車(chē)輪頂離地面,,而另三條腿完全不動(dòng),,車(chē)身瞬間嚴(yán)重傾斜,車(chē)上裝置并未完全固定,,一旦滑移,,損失約八十萬(wàn)。情急中,,關(guān)機(jī),,放油泄載……。次日檢查,,發(fā)現(xiàn)電磁閥芯被生料帶屑卡住不能動(dòng)作,。 一路檢查才發(fā)現(xiàn)禍源,這位仁兄不僅違規(guī)使用生料帶,,還將生料帶纏過(guò)了接頭螺紋,,導(dǎo)致安裝時(shí)多余生料帶脫落,混入油路……,。
. Z! B3 W" a  Z

點(diǎn)評(píng)

從來(lái)沒(méi)有注意到用生料帶是違規(guī)的,,請(qǐng)問(wèn)正規(guī)的做法是?PS小弟我只拆裝過(guò)低壓的液壓系統(tǒng)大俠勿笑  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2016-8-12 14:30
液壓零件是不能用生料帶的  發(fā)表于 2016-8-12 12:08

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7#
發(fā)表于 2016-8-12 05:22:41 | 只看該作者
我們單位上液壓機(jī)的管子焊縫裂開(kāi),,在液壓站的封閉隔音保護(hù)罩噴射,,好在有罩子,沒(méi)有射到外面,,為當(dāng)時(shí)提的這項(xiàng)要求感到欣慰
8#
發(fā)表于 2016-8-12 06:58:54 | 只看該作者
液壓系統(tǒng)裝了防爆閥,,做防爆測(cè)試(模擬油管爆裂漏油)打開(kāi)開(kāi)關(guān),油管因?yàn)橛蛪簛y飛,,打到同事的眼睛上,,當(dāng)場(chǎng)見(jiàn)紅,后來(lái)去醫(yī)院檢查,,還好沒(méi)大事,,當(dāng)時(shí)我嚇了一跳,就像樓主說(shuō)的我站的地方也是風(fēng)水好,,啥事沒(méi)有,,不過(guò)以后做測(cè)試都是小心小心再小心了

點(diǎn)評(píng)

看到你們的工作,我才發(fā)現(xiàn)我要珍惜現(xiàn)在的工作,,最起碼安全沒(méi)問(wèn)題  發(fā)表于 2016-8-13 10:09
9#
發(fā)表于 2016-8-12 08:49:05 | 只看該作者
CVT變速箱試驗(yàn)時(shí),,外接輔助油泵油管2.5MPa的壓力,沒(méi)連接好,,直接就噴了嚇壞一群人,。

點(diǎn)評(píng)

這壓力不大  發(fā)表于 2016-8-12 20:14
10#
發(fā)表于 2016-8-12 10:17:18 | 只看該作者
像樓主那個(gè)問(wèn)題完全是違規(guī)操作造成的,,而且試驗(yàn)臺(tái)不合理,試油缸應(yīng)該用專(zhuān)用的換向閥,,注油用大泵,,測(cè)漏用小泵,即使漏也不怕,,排量小速度低。

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參與人數(shù) 1威望 +1 收起 理由
孤酒 + 1 思想深刻,,見(jiàn)多識(shí)廣,!

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