閑來摘錄書中運動學(xué)題目玩玩，計算汽車受力,？

風(fēng)浪韻

8 L8 f7 x; N& n: t7 q0 J0 L: l
, W, e& G) a3 q" d/ f% E) O因算出跟書中答案不一至,，特貼上來跟大伙玩玩，有閑情寫寫過程回復(fù),！偶爾做做還是蠻有保健效果的,，你說呢！（補充摩擦力計算：（gsina-3）*M=（9.81/√（5）-3）*800=1109.732297484N）
8 Q  q. w8 z, G% [& T  e7 n" j) b至此書上答案全驗證,！@動靜之機 最后一步小解已補上

改個名字

今天比較懶就不寫了,。大致草紙上驗算了一下Ff的值算的不一樣,。其他符合答案。
求導(dǎo),，求斜率,，求出角度。曲率直接根據(jù)曲率公式算得,。
受力分析,，分切向和向心分別算。
想了一下,，有一個表述不是很清楚的地方：加速度為3m/(s^2),。 這個加速度如果沒有特殊表述的話應(yīng)當(dāng)是合加速度，我按這個來算結(jié)果是錯的,。后來把3當(dāng)做切向加速度來算就對了,。

慕圣

改個名字 發(fā)表于 2016-8-18 10:51
今天比較懶就不寫了,。大致草紙上驗算了一下Ff的值算的不一樣。其他符合答案,。
" u! B$ x3 B7 A0 R3 b& J$ D# L求導(dǎo),，求斜率，求出角度,。曲 ...

沒特別說明,，加速度方向顯然就該和速度方向一致→切向
% Z/ K9 _$ l# a7 v0 {4 S( Z大俠想多了，好好讀下已知條件

慕圣

0 L2 \4 Z! J2 ~/ d3 g4 a* w2 O

慕圣 發(fā)表于 2016-8-18 11:39
沒特別說明,，加速度方向顯然就該和速度方向一致→切向
' p' `6 t/ Z# a! J大俠想多了,，好好讀下已知條件

其實切線方向的已經(jīng)就是合了
2 s& k) s3 p3 X7 h' P3 |* m2 Z

改個名字

慕圣 發(fā)表于 2016-8-18 11:43
其實切線方向的已經(jīng)就是合了

8 ~& [1 q8 M0 H' U* V) U向心加速度和切向加速度分別都存在。我認為合加速度跟切向加速度還是有區(qū)別的,。

動靜之機

% }* ^; H1 V$ h
有錯就改,，然后補齊答案。,。,。。,。

7 q" c/ f% K$ c5 s! p) N
( @: F  J# k, d( y& T2 }

6 m: x6 |9 K- E% f+ q
! V& c/ y" q+ X: J3 F! D5 w

慕圣

6 K1 f" s$ k7 w

改個名字 發(fā)表于 2016-8-18 12:36
8 c/ {2 s( o8 f向心加速度和切向加速度分別都存在,。我認為合加速度跟切向加速度還是有區(qū)別的,。

1 F5 X( X: D$ O8 v嗯 沒考慮到向心加速度

海wt

學(xué)習(xí)攢分
/ T( F  q, K  v: ~9 z

風(fēng)浪韻

動靜之機 發(fā)表于 2016-8-18 14:01
" D* Q0 f- s+ v+ t7 m/ H有錯就改，然后補齊答案,。,。。,。,。

http://97307.cn/thread-468410-1-1.html
花開有長短，慶幸此時有路過

風(fēng)浪韻

動靜之機 發(fā)表于 2016-8-18 14:01
有錯就改,，然后補齊答案,。。,。,。,。

http://97307.cn/thread-468880-1-1.html
! x8 w6 c1 f- u. r; _% E% A# G動俠有空來看看
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