現(xiàn)在還不需要開始為這種新型的全自動(dòng)無人駕駛汽車存錢,,福特暫時(shí)不會(huì)將他們的汽車出售給普通消費(fèi)者。相反,,福特打算向普通消費(fèi)者介紹作為該計(jì)劃的一部分的自動(dòng)搭車系統(tǒng)——無人駕駛的優(yōu)步(Uber),。這些無人駕駛汽車的將達(dá)到SAE(美國機(jī)動(dòng)車工程師學(xué)會(huì),是國際上最大的汽車工程學(xué)術(shù)組織)四級的認(rèn)證,,這是“基于車輛有多少功能是自動(dòng)化的”分級系統(tǒng)中的最高級別,。四級被定義為“高度自動(dòng)化”,這意味著這些汽車甚至不會(huì)有方向盤或踏板,,一名乘客需要做的僅僅是輸入目的地,。
福特公司對于2021年的目標(biāo)非常認(rèn)真。他們計(jì)劃將他們研究機(jī)構(gòu)的雇員人數(shù)增加一倍,,并且在Palo Alto的中心增加兩棟新建筑和150000平方英尺的實(shí)驗(yàn)室,。他們也投入了大量的資金,包括投資7500萬美元來支持LiDAR(激光探測與測距)公司Velodyne,。
LiDAR是能讓汽車實(shí)現(xiàn)無人駕駛的關(guān)鍵技術(shù),,它會(huì)讓汽車“看到”車身周圍的環(huán)境。LiDAR主要基于激光的傳感器并結(jié)合復(fù)雜的算法來處理汽車周圍的數(shù)據(jù),,它能創(chuàng)建高分辨率的數(shù)字3D圖像來進(jìn)行映射,、定位、目標(biāo)識別并預(yù)防碰撞,。Velodyne具有一些最頂尖的激光雷達(dá)技術(shù),,這些技術(shù)能夠使LiDAR每秒發(fā)出30萬至220萬個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn),其范圍可達(dá)200米,,精度可達(dá)厘米級,,這些技術(shù)使Velodyne生產(chǎn)的LiDAR得到了開發(fā)無人駕駛汽車的廠商們的青睞。
福特并不是唯一看好Velodyne的廠商,。中國的搜索引擎提供商百度公司也在Velodyne LiDAR身上投資了7500萬美元,。百度正致力于開發(fā)自己的無人駕駛汽車技術(shù),并通過自己的車隊(duì)來測試,。有許多公司都在這么做,,優(yōu)步(Uber)也是如此。這是一個(gè)競爭性的比賽,,沒人知道哪家公司能第一個(gè)將無人駕駛汽車開上公路,。
因此,福特作出如此大幅度的努力是有道理的,。這些努力包括投資一個(gè)3D測繪公司Civil Maps,。同美國康奈爾的機(jī)器視覺公司 Nirenberg Neuroscience達(dá)成合作關(guān)系。他們還收購了位于以色列的,、主攻機(jī)器學(xué)習(xí)和計(jì)算機(jī)視覺的創(chuàng)企SAIPS,。此外,福特已經(jīng)將他們的自主研究車隊(duì)的規(guī)模擴(kuò)大了三倍,,并且計(jì)劃明年再翻兩番,。
2021的目標(biāo)是福特智能移動(dòng)計(jì)劃的一大部分,該目標(biāo)旨在使福特成為無人駕駛汽車行業(yè),、數(shù)據(jù)和分析,、連通性和流動(dòng)性的領(lǐng)導(dǎo)者。
) C! Y! t$ t- e; y* i$ Y淡然 發(fā)表于 2016-8-19 13:380 c: L6 n7 {: w' t# y" O
以后到哪里,,輸入目的地就可以了,駕照也不用考了,,真好,。關(guān)鍵是價(jià)格不能太貴,要大眾有能力消費(fèi),,可能距離 ...
Venerealulcer 發(fā)表于 2016-8-19 13:52
自動(dòng)駕駛狀態(tài),撞死人了誰負(fù)責(zé),?這里感覺涉及到了倫理,,法律法規(guī)的健全。$ e. X# I- o% }+ n
技術(shù)上不是問題,,路測不是問題 ...
Venerealulcer 發(fā)表于 2016-8-19 13:52
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