非標(biāo)機(jī)床高速軸承該用什么潤(rùn)滑方式,？

fangyunsheng

看不出來(lái)進(jìn)油口在哪,。 也是像大家說(shuō)的，采用噴油,，對(duì)準(zhǔn)軸承滾道,，別忘了回油口回油能力別小于進(jìn)油能力；

fangyunsheng

fangyunsheng 發(fā)表于 2016-8-22 14:06
看不出來(lái)進(jìn)油口在哪,。 也是像大家說(shuō)的,，采用噴油，對(duì)準(zhǔn)軸承滾道,，別忘了回油口回油能力別小于進(jìn)油能力,；

...

原來(lái)沒(méi)i仔細(xì)看理解錯(cuò)了，后來(lái)又修改了的,。油嘴的位置已經(jīng)看出來(lái)了,。油進(jìn)不去感覺(jué)還有一個(gè)原因，軸高速旋轉(zhuǎn),，離心力作用下,，油向外甩，正好抵消進(jìn)油的壓力,，如果油嘴伸入,，貼近軸一些，是不是會(huì)好一些,，或者就是樓上同志說(shuō)的,，油嘴沿軸承的切向,，不要經(jīng)過(guò)旋轉(zhuǎn)軸。
另外,，兩兩貼合的軸承結(jié)構(gòu)上還能不能隔開(kāi),，然后每個(gè)軸承間隙間都通油？
最后,，總有這么個(gè)想法,，既然軸是高速旋轉(zhuǎn)的，上面能不能設(shè)計(jì)類似葉片的東西,，將油直接甩向軸承,？轉(zhuǎn)速越高形成的油壓越大？

oldpipe

oldpipe 發(fā)表于 2016-8-20 09:27
幾種可能：1,、軸端的密封在左側(cè)軸承與密封件之間形成一個(gè)死腔,，左側(cè)的油循環(huán)不暢。2,、沿圓周布置的油孔數(shù)量 ...

重力作用下,，油向下流，順軸的旋轉(zhuǎn)方向再向上“甩”,。大直徑,，油量不足，發(fā)熱量高,，幾種情況同時(shí)存在時(shí),，油在從下向上“甩”的中途即被加熱到霧化蒸發(fā)，上端得不到有效潤(rùn)滑,。

再看你的圖,，感覺(jué)定距環(huán)外圓上的環(huán)槽似乎小了，保證流量均勻有難度,。有條件的話最好查一下,。

龍游大海

如果你底下密封做得好,，這個(gè)效果很好的

oldpipe

oldpipe 發(fā)表于 2016-8-22 18:54
重力作用下,，油向下流，順軸的旋轉(zhuǎn)方向再向上“甩”,。大直徑,，油量不足，發(fā)熱量高,，幾種情況同時(shí)存在時(shí),， ...

說(shuō)個(gè)笨道理。假設(shè)：兩組軸承之間的空腔容積1L,，你往里面注入2L油,，會(huì)有什么情況？多出來(lái)的那1L油會(huì)跑到哪里去,？一定是通過(guò)軸承內(nèi)外圈與滾珠之間的間隙被擠出去,。那么再多一件事，那2L油在1min內(nèi)完成,，或在30sec內(nèi)完成……軸承轉(zhuǎn)的再快,，也不可能是上帝的手。

用轉(zhuǎn)速來(lái)說(shuō),，700rpm不算高轉(zhuǎn)速,，用線速度來(lái)說(shuō)，略大于18m/s,，大致相當(dāng)轎車發(fā)動(dòng)機(jī)6000rpm時(shí)的線速度,。汽車變速器、主減速器用的都是球軸承,，沒(méi)有你說(shuō)的高速度封住油的情況,。

fangyunsheng

fangyunsheng 發(fā)表于 2016-8-22 14:55
原來(lái)沒(méi)i仔細(xì)看理解錯(cuò)了,，后來(lái)又修改了的。油嘴的位置已經(jīng)看出來(lái)了,。油進(jìn)不去感覺(jué)還有一個(gè)原因,，軸高速旋 ...

旋轉(zhuǎn)軸軸端有沒(méi)有空間開(kāi)個(gè)盲孔，軸承的徑向能不能再開(kāi)幾個(gè)小孔,？如果能,，將進(jìn)油方式改為從軸端進(jìn)油，油從軸中心向外甩出,，再將軸承都隔開(kāi)間隙,，感覺(jué)潤(rùn)滑情況能好很多,。
哪怕是在現(xiàn)在的基礎(chǔ)上,，軸承都隔開(kāi),，每個(gè)間隙分別同油應(yīng)該也能改善潤(rùn)滑。

以上只是感覺(jué),。

Knigh

用銅管彎進(jìn)去直噴軸承不行,？

Knigh

龍游大海 發(fā)表于 2016-8-21 08:28
采用底部進(jìn)油,，上部回油試試,，不行就改油氣

上部回油，那密封都有多好�,�,？

fangyunsheng

fangyunsheng 發(fā)表于 2016-8-25 22:51
旋轉(zhuǎn)軸軸端有沒(méi)有空間開(kāi)個(gè)盲孔，軸承的徑向能不能再開(kāi)幾個(gè)小孔,？如果能,，將進(jìn)油方式改為從軸端進(jìn)油，油從 ...

如果沒(méi)有空間,，就沒(méi)辦法了,。

不需要旋轉(zhuǎn)接頭那么復(fù)雜的,，只談?wù)撨@個(gè)結(jié)構(gòu),，軸上開(kāi)臺(tái)階盲孔，內(nèi)大外小,，軸端擋蓋上裝一根進(jìn)油管,，伸入盲孔內(nèi)，到達(dá)內(nèi)部孔直徑大的區(qū)域,。它與軸之間有間隙,，不需要密封的，油會(huì)在離心力作用下經(jīng)由徑向的小孔甩出,。

鄭yijun

正好學(xué)習(xí)一下