7 _0 X* P0 ~7 M$ c& O在大家日常使用的工程機(jī)械里,如果問(wèn)到工程機(jī)械是怎樣工作,,工作動(dòng)力如何傳送的,,相信大部分人都會(huì)知道,或者聽過(guò)是主要由液壓進(jìn)行傳送的。是的,,工程機(jī)械的工作源動(dòng)力大部分都是經(jīng)過(guò)對(duì)液壓油施壓,,推動(dòng)液壓油缸進(jìn)行伸縮運(yùn)動(dòng)進(jìn)行傳送。在這里,,液壓油和液壓油缸是功不可沒,,不過(guò)有一個(gè)小零件大家也不可忽視,它的存在是關(guān)系到液壓油和油缸是否能正常工作的,,那就是液壓密封件,。
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什么是密封件?密封件主要安裝于液壓油缸,在往返擺動(dòng)中實(shí)現(xiàn)油的密封,。 密封件被安裝于工程機(jī)械或注塑機(jī)等里面的液壓油缸,。 % p7 }# J: `2 f/ ~5 o; f: f
既然密封件是被安裝在液壓油缸里面的,那液壓油缸的內(nèi)部又是怎樣的呢,? 一般來(lái)說(shuō),,比較完整的液壓油缸是這樣子結(jié)構(gòu)的:
9 ]4 U$ j s& A$ T. B7 p# H0 m/ X 上文說(shuō)過(guò),密封件是用作油的密封的,,那如果密封件失效,,封不住油又會(huì)怎樣呢? - L5 z& w N0 V7 b4 }
關(guān)于密封件的材質(zhì) 現(xiàn)在制作密封件一般有橡膠,,聚氨酯及樹脂這幾種材料: ; M2 ~' [8 X7 E8 Y. ?# j" W% w
橡膠:目前應(yīng)用的最多的有丁腈橡膠(NBR),,氫化丁腈橡膠(HNBR),氟橡膠(FKM)。橡膠的特點(diǎn)是比較軟,,形變量大,,追隨性密封性好,適用性比較廣,,特別是低溫環(huán)境,。 ①丁腈橡膠(NBR):NBR成本比較低,通用性也很強(qiáng),,但弱點(diǎn)是耐候性,,耐高溫比較差。 ②氫化丁腈橡膠(HNBR):HNBR是NBR的強(qiáng)化版本,,強(qiáng)化了耐候性和耐高溫性,,一般是用作比較極端一點(diǎn)的環(huán)境。 ③氟橡膠(FKM):FKM最大的特點(diǎn)是耐高溫,,能最高承受250度的高溫,,但是成本非常高,,且耐低溫性差,。
2 S1 @# Z; D3 h1 T聚氨酯:聚氨酯其實(shí)也就是我們平時(shí)說(shuō)的人造革的原材料。聚氨酯有一定的柔軟度,但比橡膠要硬,,耐磨及堅(jiān)硬耐壓力,,而各種耐性也相當(dāng)不錯(cuò)。弱點(diǎn)是由于比較硬,,相對(duì)橡膠的追隨性密封性要差,,且一般的聚氨酯的抗水性比較差,容易水解,。
$ p! q1 z% C v7 C) Z樹脂:樹脂有很多種,,一般用在密封件上的主要有兩種,尼龍(PA),,聚四氟乙烯(PTFE),。大家平時(shí)接觸樹脂也應(yīng)該清楚,相比橡膠和聚氨酯要堅(jiān)硬,�,?墒怯捎矌�(lái)的一個(gè)副作用是密封性差,一般不會(huì)單獨(dú)使用,,或者是只在某些需要高速運(yùn)動(dòng)的機(jī)械上才會(huì)用得上,。 ①尼龍(PA):強(qiáng)度大,對(duì)各種介質(zhì)都適應(yīng),,但摩擦力高,。 ②聚四氟乙烯(PTFE):度大,對(duì)各種介質(zhì)都適應(yīng),,具自潤(rùn)滑屬性,,耐高低溫,但是成本高,,且加工復(fù)雜(相比一般樹脂注塑成型),。 |