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限界門設計,誰有好的點子?

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1#
發(fā)表于 2016-8-24 08:41:13 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
       客戶需要做個限界門,要滿足機車,、動力機車和地鐵三種限界,感應器預計采用常接觸感應器,。一般的拆裝鐵片的方法,,客戶嫌麻煩,但激光的那種又太高端,,暫不考慮,。求助論壇大神,什么機構能比較簡便而且準確的更換鐵片以適應不同的限界,。鐵路行業(yè)的應該能看懂吧~~!

機車限界圖.jpg (43.58 KB, 下載次數(shù): 93)

以電力機車的限界為基礎,,

以電力機車的限界為基礎,

雙彈簧.png (37.26 KB, 下載次數(shù): 114)

采用雙彈簧合頁以保證雙向通車

采用雙彈簧合頁以保證雙向通車

三種限界示意圖.png (57.4 KB, 下載次數(shù): 108)

三種限界的示意圖,。

三種限界的示意圖。

老方案.jpg (153.36 KB, 下載次數(shù): 107)

老方案是這種換鐵片的,,取下大的再重新裝上去定位麻煩。

老方案是這種換鐵片的,,取下大的再重新裝上去定位麻煩,。

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2#
發(fā)表于 2016-8-24 11:02:02 | 只看該作者
我們用的是接近開關,但都只是針對一種車型,,想在一臺架子上兼容,,只能考慮板子兼容定位和裝夾方便。要么就做三臺并列,,用哪個就把哪個板子放下來,。
3#
發(fā)表于 2016-8-24 12:26:44 | 只看該作者
只要換,就牽涉到定位。能不能用一種結構,,通過伸縮的方式來實現(xiàn),。
4#
發(fā)表于 2016-8-24 12:35:52 | 只看該作者
1.固定鐵片的做成可轉動的
2.三重門,用那套關那套,,不用的開啟,。
5#
發(fā)表于 2016-8-24 12:39:49 | 只看該作者
用光電感應器
6#
發(fā)表于 2016-8-24 13:28:27 | 只看該作者
第2張圖的彈簧合頁方案應該可行吧,可用磁鐵吸附在外層的框架上,,更換方便,。
7#
 樓主| 發(fā)表于 2016-8-24 15:36:44 | 只看該作者
未來第一站 發(fā)表于 2016-8-24 12:35
1.固定鐵片的做成可轉動的
2.三重門,用那套關那套,,不用的開啟,。

因為有傳感器,傳感器固定了不能收,,用另一組門做試驗如果超限了容易打到傳感器,。 而且三重門,就需要三套傳感器,。成本較高啊,。
8#
 樓主| 發(fā)表于 2016-8-24 15:37:30 | 只看該作者
淡然 發(fā)表于 2016-8-24 12:26
只要換,就牽涉到定位,。能不能用一種結構,,通過伸縮的方式來實現(xiàn)。

伸縮不行,,形狀有不同,,
9#
 樓主| 發(fā)表于 2016-8-24 15:39:06 | 只看該作者
albert.tang 發(fā)表于 2016-8-24 13:28
第2張圖的彈簧合頁方案應該可行吧,可用磁鐵吸附在外層的框架上,,更換方便,。

我之前也這么想,但如果超限了一個門容易打壞其他門的傳感器(傳感器為常接觸式的,,不能吸附),。
10#
 樓主| 發(fā)表于 2016-8-24 15:39:22 | 只看該作者

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