立車卡爪問(wèn)題

chenxin_98

我們用的立車卡爪都是這種結(jié)構(gòu)的,，卡爪的夾持范圍有限,，如果夾持的零件大,、或小了,，就必須對(duì)四個(gè)卡爪移位置,。大型立車,，調(diào)卡爪是件很頭痛的事,，要兩個(gè)人用上加力桿將24個(gè)M42螺釘松開,，再用行車將卡爪移幾格的位置，然后
) i+ J8 i- w+ x# |/ o. m再24個(gè)螺母上緊 ,，有時(shí)調(diào)一次卡爪就得用上半天時(shí)間,。
如果加工產(chǎn)品經(jīng)常更換，很多時(shí)間都浪費(fèi)到卡爪的調(diào)整上了,。
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& Z2 a% a; R& R$ O$ A- r0 S/ J大家是否也遇到這種情況,，有沒(méi)有什么好的解決方法？關(guān)于這種立車卡爪,，有什么新的方式嗎,？

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未來(lái)第一站

大型立車，轉(zhuǎn)起來(lái)要是飛出來(lái)會(huì)要命的,，
大工件上活就是半個(gè)月,，輕易動(dòng)不了
這東西安全可靠第一

chenxin_98

未來(lái)第一站 發(fā)表于 2016-8-25 13:57
) m# Y. [: l! s大型立車，轉(zhuǎn)起來(lái)要是飛出來(lái)會(huì)要命的,，
0 B; U/ |  R3 }/ w' f. L大工件上活就是半個(gè)月,，輕易動(dòng)不了
這東西安全可靠第一

大型工件不常有,，一般零件2~3天干完。
* a. Y5 Y$ c) Y( L5 f主要是最近活很雜,，要不停的調(diào)卡爪,。有時(shí)甚至工件兩頭尺寸不同，翻個(gè)面就得調(diào)一次,。
. C  W" J. s( q2 _每次卡爪固定,、壓活都是用加力桿壓緊，怕松,。
% W! X3 P; I, N$ }+ i, c一般大件加工轉(zhuǎn)速都不高,。

未來(lái)第一站

大件轉(zhuǎn)速是不高，但一旦轉(zhuǎn)起來(lái)慣量在哪呢,，（車）毀人亡
估計(jì)也是形式不好,，大車干小活了。

chenxin_98

未來(lái)第一站 發(fā)表于 2016-8-25 14:15
大件轉(zhuǎn)速是不高,，但一旦轉(zhuǎn)起來(lái)慣量在哪呢,，（車）毀人亡
估計(jì)也是形式不好，大車干小活了,。

1 p/ _# N  k0 C+ Q* e  N+ m主要讓人頭痛的是,，卡爪的頻繁調(diào)節(jié)費(fèi)時(shí)、費(fèi)力,，立車的這種卡爪的絲桿短,，伸縮距離小。

rh131931

你是哪里的,？同行,，相互交流好嗎？

asbeyond1988

立車是不跟龍門銑差不多啊~

白白楊bby

有一種工作臺(tái)上有錯(cuò)開的槽子,，在爪子下面有個(gè)稍鐵鎖緊機(jī)構(gòu),，移動(dòng)時(shí)，撬動(dòng)稍鐵,，就可前后移動(dòng),，看似很輕松的