|
汽車空調(diào)系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)對(duì)車廂內(nèi)空氣進(jìn)行制冷,、加熱,、換氣和空氣凈化的裝置,。它可以為乘車人員提供舒適的乘車環(huán)境,,降低駕駛員的疲勞強(qiáng)度,,進(jìn)而提高行車安全性,,目前已成為現(xiàn)代汽車的標(biāo)配產(chǎn)品,。
8 M3 u( Q% g" S. v7 J- g- R
P- Y8 S) j1 {2 U空調(diào)系統(tǒng)一般有通風(fēng)裝置,、暖風(fēng)裝置、冷氣裝置,、凈化裝置,、控制裝置等幾部分構(gòu)成。按照不同的分類方式可分為很多種,,比如:按驅(qū)動(dòng)方式可分為獨(dú)立式空調(diào)和非獨(dú)立式空調(diào),,前者多用于大型車輛上,,后者多用于小型客車或轎車上。另外,,按照性能可分為單一功能型空調(diào)和冷暖一體式空調(diào),,前者多用于客車和載貨汽車上,后者轎車用的比較多,。此外,,按照控制方式還可分為手動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)空調(diào),、電控空調(diào)等,,現(xiàn)在半自動(dòng)和全自動(dòng)空調(diào)市場(chǎng)占比較大,電控智能空調(diào)是研究的方向,。6 m: ^ K" g' o7 J2 c
$ K2 Q8 [8 q7 ]- g8 a& ]! [5 ~) |
受益于整體汽車產(chǎn)銷量,、保有量的增長(zhǎng)以及居民對(duì)汽車舒適度要求的提高,汽車空調(diào)市場(chǎng)快速增長(zhǎng),。2013年中國(guó)汽車空調(diào)產(chǎn)量2341萬(wàn)臺(tái),,同比上升14.9%, 2013年中國(guó)汽車空調(diào)市場(chǎng)規(guī)模139.3億元,,同比上升13.8%,,2007-2013年復(fù)合增長(zhǎng)率為22.0%,國(guó)內(nèi)汽車空調(diào)裝配率已達(dá)到85%左右,。對(duì)于自主品牌而言,,雖然市場(chǎng)潛力巨大,但同樣也面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),。
% I) L; _/ P9 K7 S) V5 ? O% z7 K
: b7 K8 ^& O, r2 V$ ^7 y. Z國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)主要呈現(xiàn)以下幾個(gè)特點(diǎn):. g/ C- U; q( B0 W. E
1) 強(qiáng)化合資合作,,全球化趨勢(shì)明顯。環(huán)保和能源問題成為世界關(guān)注的焦點(diǎn),。影響汽車業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素,,各種替代能源動(dòng)力車的出現(xiàn),為汽車空調(diào)業(yè)提出了新的課題與挑戰(zhàn),。資源共享是應(yīng)對(duì)這一難題主要手段,。如馬勒控股貝洱,為其注入研發(fā)資金,,偉世通收購(gòu)漢拿,,共同開拓全球市場(chǎng),三電與貝洱合作,,共同開發(fā)新的壓縮機(jī)產(chǎn)品等,。
! z# o2 L9 z' @) Q6 l5 ^' E* `* I1 W- v' V+ F) f
2) 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)仍以外資合資為主。根據(jù)近幾年中國(guó)汽車空調(diào)銷量統(tǒng)計(jì),,SUV和皮卡空調(diào)市場(chǎng)排名靠前包括法雷奧,、電裝,、偉世通、Macs,、協(xié)眾南京,、德爾福等;商用車空調(diào)方面有協(xié)眾南京,、湖北美標(biāo),、東風(fēng)貝洱、法雷奧等,;空調(diào)市場(chǎng)總體排名靠前的包括法雷奧,、德爾福、偉世通,、電裝,、三電貝洱等,占50%以上市場(chǎng)份額,。1 f' G' v0 {8 ?
! U' `5 ] V1 ?" A* ?3) 圍繞整車廠分布,,大多與該地區(qū)整車廠有合資關(guān)系。如貝洱與東風(fēng)合資建有東風(fēng)貝洱,,一汽與法雷奧合資建有一汽法雷奧,,空調(diào)國(guó)際與長(zhǎng)安合資建有南方英特,上汽華域與三電,、貝洱合資建有上海三電貝洱等。, y6 J% W1 n: L& O
% f: M: }5 h; H% @9 f
4) 新能源汽車空調(diào)需求量增長(zhǎng)迅速,。已于2015年5月8日由國(guó)務(wù)院公布的《中國(guó)制造2025》中顯示,,2020年中國(guó)自主品牌新能源汽車銷量要達(dá)到100萬(wàn)輛,到2025年,,要增至300萬(wàn)輛,,這一規(guī)劃必然會(huì)推動(dòng)與之相關(guān)的生產(chǎn)配套產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。不過(guò)就目前空調(diào)市場(chǎng)而言,,國(guó)內(nèi)本土企業(yè)關(guān)鍵技術(shù)缺乏,,研發(fā)能力有限,大都是移植轎車空調(diào)系統(tǒng),,更換下壓縮機(jī)方式解決,,無(wú)法滿足現(xiàn)階段要求。而有此技術(shù)的外資企業(yè)如電裝等,,不愿意對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)做技術(shù)轉(zhuǎn)讓,,所以我們要走的路還很長(zhǎng)。
J" f+ j+ L9 R6 E# e/ m
/ [# H, c- w; {2 X. r隨著中國(guó)汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展,,未來(lái)消費(fèi)者將更多地注重汽車的安全性,、穩(wěn)定性,、舒適性、娛樂性,、輔助性和節(jié)能減排性,,一些更符合節(jié)能、環(huán)保要求的新型汽車空調(diào)產(chǎn)品將更受歡迎,。在技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)方面,,汽車空調(diào)將會(huì)向環(huán)保空調(diào),、綠色空調(diào),、小型節(jié)能化、舒適,、自動(dòng)化方向發(fā)展,。
' T0 t' v! Y" r( D9 X8 X |
|