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如何能調(diào)節(jié)差速器的初始扭矩

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1#
發(fā)表于 2016-8-31 16:54:48 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
我們機(jī)構(gòu)上用的是普通的差速器,由于差速作用導(dǎo)致兩邊的鋼絲繩不同步,,現(xiàn)在想在原有差速器的基礎(chǔ)上改制增大它的初始扭矩,,有沒(méi)有大神能給點(diǎn)建議,,非常感謝,!
2#
發(fā)表于 2016-8-31 18:18:48 | 只看該作者
就不是單靠增大扭矩就一了而之,。鋼絲蠅另一端的狀況也有關(guān),。
3#
發(fā)表于 2016-8-31 19:44:04 | 只看該作者
差速器的設(shè)計(jì)目的很單一,就是差速,,而且是原理上的差速,,非常精準(zhǔn)的差速。所以也許你用錯(cuò)了,。如果非用不可,,倒是有個(gè)變通:在行星輪的背面與行星架之間增加一個(gè)摩擦盤(pán)。
4#
發(fā)表于 2016-8-31 21:41:34 | 只看該作者
1.差速機(jī)本就為了兩邊不同步,,
1 ~5 v  I# z3 Y8 r4 t- Z2.又何來(lái)的初始扭矩,?

點(diǎn)評(píng)

的確是這樣子,一定要同步就鎖死差速器吧,。  發(fā)表于 2016-9-1 07:41
5#
 樓主| 發(fā)表于 2016-9-1 08:58:46 | 只看該作者
未來(lái)第一站 發(fā)表于 2016-8-31 21:41
/ `" I7 b1 }" s2 Q1.差速機(jī)本就為了兩邊不同步,,
' b( B  i) S9 H, ?) p8 T+ K' A2.又何來(lái)的初始扭矩?

4 A2 S; g6 `# S/ k. M; t現(xiàn)在情況是,,稍微有點(diǎn)力兩邊的鋼絲繩就不同步,,這確實(shí)也是差速器的作用,但現(xiàn)想在保正差速器功能的前提下適當(dāng)增加些啟動(dòng)力矩,,不讓它運(yùn)轉(zhuǎn)那么靈敏,。0 F& N6 t; ~  \" B$ W
6#
 樓主| 發(fā)表于 2016-9-1 08:59:31 | 只看該作者
面壁深功 發(fā)表于 2016-8-31 18:18
# d0 K7 _+ v6 [3 z) U+ Z3 e就不是單靠增大扭矩就一了而之。鋼絲蠅另一端的狀況也有關(guān),。
$ A) n% o0 V: W% T
鋼絲繩的另一端是垃圾車(chē)的箱體
6 T5 z% R8 f7 t$ p, p& Z" U
7#
 樓主| 發(fā)表于 2016-9-1 09:05:30 | 只看該作者
oldpipe 發(fā)表于 2016-8-31 19:44/ K6 H! \+ H& u
差速器的設(shè)計(jì)目的很單一,,就是差速,而且是原理上的差速,,非常精準(zhǔn)的差速,。所以也許你用錯(cuò)了。如果非用不可 ...
: C0 D& D% x) z. a! N& p/ w
謝謝你的回答,,能否說(shuō)一下如何在行星輪架上加摩擦片呢
% V3 I1 M3 I( P  k

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8#
 樓主| 發(fā)表于 2016-9-1 11:40:55 | 只看該作者
jian2901 發(fā)表于 2016-9-1 09:054 p& p' z+ v; q5 F! m
謝謝你的回答,,能否說(shuō)一下如何在行星輪架上加摩擦片呢

7 |8 F$ v* e  a: Z, l差速器& c+ `' Z2 n* Y& {5 \' {

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9#
發(fā)表于 2016-9-2 12:26:14 | 只看該作者
綠色的行星齒輪與差速器殼體之間的間隙加合適的摩擦片,,或是去找找汽車(chē)用的摩擦片差速器鎖,,能分配傳遞到左右半軸的扭力。
10#
 樓主| 發(fā)表于 2016-9-3 08:08:16 | 只看該作者
ms101 發(fā)表于 2016-9-2 12:26
2 @% @( ]/ g* p: e綠色的行星齒輪與差速器殼體之間的間隙加合適的摩擦片,或是去找找汽車(chē)用的摩擦片差速器鎖,,能分配傳遞到左 ...
5 T5 n# k2 u3 A, }- e
謝謝,,現(xiàn)已解決, C+ a+ n. d+ c( }& X

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