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機(jī)械設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

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發(fā)表于 2016-9-8 17:15:36 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
小弟在汽車零部件行業(yè)做機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計(jì),,6年多了,。主要一直是做結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),。因?yàn)槭窃谕馄�,,接觸不到很核心的東西,。
4 u6 b3 s2 |, d  w4 @, u按照我的理解,,機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)主要是通過計(jì)算確定產(chǎn)品的形狀和材料,但是我們這邊做的設(shè)計(jì)都是在老外給的既定的框架下修修改改,,根本用不著計(jì)算什么的,,都是那設(shè)計(jì)好的產(chǎn)品走一下CFD和FEA拉倒,形式一下,。對于一些有運(yùn)動的部件,,本來是需要建立力學(xué)模型進(jìn)行運(yùn)動和受力分析,這才是設(shè)計(jì)關(guān)鍵的部分,,但是好像我們根本不用做這些,。感覺就是做一些邊界的修修改改來滿足使用,至于這個產(chǎn)品的靈魂部分涉及不到,,老外也不對中國這邊開放,。7 d4 h9 O" u$ q4 z1 ^8 h8 E
: b+ P7 m; l0 ]2 I# L* m5 ]9 `
現(xiàn)在感覺在做這樣的設(shè)計(jì)沒什么意思了,,想轉(zhuǎn)做系統(tǒng)搭建方面的工作,,協(xié)調(diào)軟件和硬件。我的理解是汽車會越來越電氣化,,嵌入式系統(tǒng)會有 越來越多的應(yīng)用(ESP, 主動安全系統(tǒng)等),。我想做的是比如要開發(fā)一款新的輔助駕駛系統(tǒng),需要使用什么樣的雷達(dá)/視覺攝像頭等硬件,,以及用什么樣的算法對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析/融合等處理,,用什么的控制邏輯來完成相應(yīng)的動作以及這套系統(tǒng)用什么方式和EMS/ESP等整車其它系統(tǒng)通信等。
; Q6 {1 a. D. y' ~) o. {" @- v, @6 m2 @3 v
想問問各位大神有沒有這樣的職位,,這樣的職位需要哪些技能,?以前學(xué)的是機(jī)器視覺,對圖像處理有一定的了解,。會matlab/simlink以及C++
# j2 B' B, g# Q/ e  V- _
2#
發(fā)表于 2016-9-8 21:02:32 | 只看該作者
你干的這個都挺牛的,,干這個要嗎找不到,,要嗎高薪,看你能干到什么程度,往大地方走,。
3#
發(fā)表于 2016-9-8 23:39:54 | 只看該作者
外企的確對國內(nèi)技術(shù)人員有保留,,公司核心技術(shù)還是保守。有人批評中國汽車的合資化道路,,就是核心技術(shù)在外資手中,。
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