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樓主: 穆斯克
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氣缸中間停止精度問題

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2016-9-19 13:12:48 | 只看該作者
氣缸不聽話,,結(jié)構(gòu)要改進(jìn),我有個壓瓶蓋的新設(shè)計完全可以借用,。具體加我QQ2642606110
12#
發(fā)表于 2016-9-19 14:04:55 | 只看該作者
應(yīng)該達(dá)不到,有難度,。
13#
發(fā)表于 2016-9-19 14:38:18 | 只看該作者
磁感開關(guān)的感應(yīng)范圍也就這水平……
14#
發(fā)表于 2016-9-19 14:54:35 | 只看該作者
這結(jié)構(gòu)影響的因素多,,不可靠。建議修正,。
15#
發(fā)表于 2016-12-6 18:39:48 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了
16#
發(fā)表于 2018-5-21 14:56:58 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了
17#
發(fā)表于 2018-5-21 15:28:48 | 只看該作者
是來學(xué)習(xí)的
18#
發(fā)表于 2018-5-21 16:55:33 | 只看該作者

氣體可壓縮,,這一點就不好解決,還是樓上正解,,要精度加機械定位,,或者換步進(jìn)/伺服驅(qū)動
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