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差速驅(qū)動型AGV克服地面問題

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1#
發(fā)表于 2016-9-21 11:49:19 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
請教AGV設(shè)計大神,,差速驅(qū)動AGV在地面坑洼的情況,可能出現(xiàn)單側(cè)輪著地,,另一側(cè)不著地情況,甚至全部不著地情況,,在轉(zhuǎn)彎時影響精度問題,,請問有什么方法能夠有效克服,單純利用減震可以做到嗎,,具體設(shè)計減震的這個思路求指點,謝謝
2#
發(fā)表于 2016-9-21 13:06:24 | 只看該作者
哈哈,,我設(shè)計時候當(dāng)時也考慮過這個問題,。
3#
 樓主| 發(fā)表于 2016-9-21 13:49:57 | 只看該作者
tjhongtian 發(fā)表于 2016-9-21 13:06
% U! r7 h3 J( l; j哈哈,,我設(shè)計時候當(dāng)時也考慮過這個問題,。
8 V" s2 d- i" D7 L$ F1 ]
求指點* x& k& m/ s2 }  R2 S' L/ u
4#
發(fā)表于 2016-9-21 14:37:01 | 只看該作者
差動是不是應(yīng)該實時修正,,精度關(guān)鍵還得看引導(dǎo)吧
5#
發(fā)表于 2016-12-22 05:14:19 | 只看該作者
我覺得減震比較好,。
6#
發(fā)表于 2018-4-26 15:55:10 | 只看該作者
差速驅(qū)動獨立減震,越障能力很強的
7#
發(fā)表于 2018-8-18 13:28:09 | 只看該作者
哎呦~Jason 發(fā)表于 2018-4-26 15:55
: F4 H( u- D: T* I$ H* O' M差速驅(qū)動獨立減震,越障能力很強的

% W0 a( e- Q6 f  t; {( n" P比履帶如何,?
  a/ r( P& t8 L- l( g( O9 D5 ^
8#
發(fā)表于 2018-8-18 16:48:51 | 只看該作者
threetigher 發(fā)表于 2018-8-18 13:28
( ]# J6 t" C7 v# ?  v0 B7 N比履帶如何?
3 N' U. j  M8 E6 V2 O
履帶當(dāng)然是很好啦,,看場合使用啊,,比如特種機器人會用到,一般工業(yè)的AGV會受空間限制,,場地也沒有那么的坑坑洼洼
) ?* r$ ~( s( h( F

點評

+1  發(fā)表于 2018-8-19 13:29
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