生產(chǎn)線或者設(shè)備改造中的點(diǎn)滴

機(jī)械老崔

     最近接手了幾家企業(yè)的生產(chǎn)線改造,，談合作時(shí)跟管理層一起,，你要侃侃而談,，談技術(shù)時(shí)跟工程師探討,，有時(shí)候探討的不僅僅是技術(shù),，干活時(shí)跟工人打成一片,。這里面有成功的，也有失敗的,，總結(jié)一下吧,。
1.前期論證，灰常重中之重的一關(guān),，這個(gè)論證直接關(guān)系到改造后的效果,。
, u5 y! j/ n& B- z: _- q% P' H8 f2.各方意見(jiàn)的統(tǒng)一，這個(gè)很難統(tǒng)一,，需要老板或者管理層能親自參與,。老板考慮的是性價(jià)比和利益。工人考慮的是省力省心,。技術(shù)人員考慮的是故障率和可連續(xù)操作性,。管理層考慮的是好管理。原設(shè)備廠家考慮的是你還用不用他們的配件,。
3.多方面下手,，提出問(wèn)題，找出原因,。為什么要改造,？改造后預(yù)期效果？改造不成功的最壞結(jié)果,？
8 Z9 @  D% b0 w) A0 K( t4,。定方案，把所有因素考慮全面,，根據(jù)實(shí)際情況設(shè)計(jì)出較合理方案,，你還需要準(zhǔn)備好答辯，來(lái)自一線操作工的,，來(lái)自管理層的,，來(lái)自技術(shù)人員的,。每個(gè)人關(guān)注點(diǎn)不一樣,，你需要解釋，為什么這樣做,，不這樣做會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題,。
5 |: D* `# }3 P& ]5。協(xié)調(diào)后準(zhǔn)備施工,，.機(jī),，電，氣,，液壓,，工具,，備件，原材料到位,，開(kāi)始施工,。
3 ?' n! M/ \7 q, J6.現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)，這個(gè)最好的就是車間的管理人員或者生產(chǎn)線的班長(zhǎng)之類,，有好些東西,，工程師不見(jiàn)得比他們有優(yōu)勢(shì)。

祥云飛魚(yú)

總之這種項(xiàng)目 不能“閉門造車”了

未來(lái)第一站

有機(jī)會(huì)還請(qǐng)大俠細(xì)細(xì)說(shuō)說(shuō),，這點(diǎn)看的不過(guò)癮,！

龍游大海

樓主生意不錯(cuò)

pengzhiping

不同角色有不同考慮方向正常，看如何找到一個(gè)平衡點(diǎn)了,！

面壁深功

有時(shí)不會(huì)說(shuō),，會(huì)帶來(lái)很大的麻煩,。

albert.tang

樓主總結(jié)的很全面。

[email protected]

不是很詳細(xì)啊

江洋大浪

工人也有工人的智慧,。我們公司的項(xiàng)目工程師好拽,！以至于只要是他們項(xiàng)目有關(guān)的事情，處處為難,。拖時(shí)間呀,！當(dāng)然同公司的文化也分不開(kāi)。那些小官一出問(wèn)題都往手下身上推,，所以現(xiàn)在做事首先要考慮能有幾成的把握干好,。否則也把球踢出去。責(zé)任無(wú)限大,，權(quán)利無(wú)限小,，都是當(dāng)官一句話的事。這些東西也同孔方兄掛鉤,。為了老毛頭,，不做實(shí)事反而沒(méi)事

彷徨2014

學(xué)習(xí)了