氣缸控制求助

風(fēng)一樣的神

氣缸關(guān)的時(shí)候使用氣壓把氣缸關(guān)到位停住 氣缸開的時(shí)候不輸出力自由狀態(tài)讓氣缸隨外力運(yùn)動(dòng),。怎么去控制 或者選用那種氣缸來(lái)實(shí)現(xiàn) 求高手指點(diǎn)

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看樓主描述,，我理解：氣缸加壓活塞桿縮回,？---不加壓活塞桿隨外力自由伸出
5 w. B: E0 m  P& t1 V沒(méi)有速度與精度要求,，那么普通氣缸，只需要加一個(gè)限位開關(guān)+電磁閥就可以實(shí)現(xiàn),，氣缸排氣口加消音器

oldpipe

看來(lái)你對(duì)氣缸一點(diǎn)概念也沒(méi)有,。
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氣缸無(wú)所謂開關(guān)，只有伸縮,。氣缸的伸縮是靠氣閥控制的,。

: R9 C* c! V( v$ Q2 n) C去找氣閥供應(yīng)商，向他要這樣一種閥：一個(gè)位置向氣缸的某個(gè)腔供氣,，同時(shí)允許氣缸的另一個(gè)腔排氣,；另一個(gè)位置不向氣缸的任何一個(gè)腔供氣，允許兩個(gè)腔與大氣連通,。
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# r7 E: j+ w( s  n9 [  x1 J氣缸的兩個(gè)腔,，一個(gè)叫有桿腔，一個(gè)叫無(wú)桿腔,。顧名思義,，不用解釋。
0 X4 u  E% P, p: U2 j+ `7 X! `9 P氣閥有三個(gè)工作位置的,，有兩個(gè)工作位置的,，通路有……還是先找供應(yīng)商，再要來(lái)樣本仔細(xì)看吧,。
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夢(mèng)回舊時(shí)光

替樓主翻譯一下：給氣時(shí)氣缸輸出力，氣缸桿不動(dòng),；斷氣時(shí),，氣缸桿隨外力浮動(dòng)。
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方法：普通氣缸 +  一個(gè)三位五通中泄閥  或   兩個(gè)兩位三通閥,。

張弦苼

選用正常的雙作用氣缸即可,，
控制氣缸的電磁閥選用3位5通A·B·R（也叫3位中泄式）連接的電磁閥
; E  P+ a9 d  u" ?- H7 n通電時(shí)兩端位置切換，控制氣缸伸出縮回,，
停止供電時(shí),，閥芯復(fù)位到中間位置，電磁閥進(jìn)氣口關(guān)閉,，兩排氣口打開,，氣缸活塞桿可隨外力自由運(yùn)動(dòng)。

張弦苼

夢(mèng)回舊時(shí)光 發(fā)表于 2016-10-9 11:36
替樓主翻譯一下：給氣時(shí)氣缸輸出力，氣缸桿不動(dòng),；斷氣時(shí),，氣缸桿隨外力浮動(dòng)。
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4 v# ?3 o& N: q方法：普通氣缸 +  一個(gè)三 ...

2個(gè)兩位3通,，不建議使用,，其它完全贊同

成歌2047

我理解樓主的意思是：1、控制氣缸縮回或推出,，并保持,；2、對(duì)氣缸沒(méi)有控制,，氣缸可自由隨動(dòng),。
2 \# z7 Q' u9 g3 m; J/ l- o用雙作用氣缸，用一個(gè)二位三通單電控的電磁閥控制,，通電時(shí)有壓縮空氣進(jìn)入氣動(dòng),，控制氣缸動(dòng)作；當(dāng)電磁閥不動(dòng)作時(shí),，氣缸兩端都與大氣接通,，自由狀態(tài)。就可以了,！

囧字輩

威望不夠,，回復(fù)來(lái)湊

17567410

  c& T6 d6 G7 J( a* Z) |普通缸（也可加電磁開關(guān)）+單向閥+貼中快排閥也可。
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2 P, ]1 E$ P; [6 X$ U; C, d6 Ghttp://97307.cn/thread-468770-1-1.html

龍游大海

采用雙桿氣缸