注:本文已經(jīng)在《工程機(jī)械與維修》2016年9月刊登,可以查閱紙質(zhì)版。 我是一名工程師,,十年時(shí)間專注滑移裝載機(jī)研發(fā),。 11年前偶然的機(jī)會(huì)我遇到滑移裝載機(jī)(以下簡(jiǎn)稱滑移),突然我被它的奇特造型驚呆了,。我們常見的裝載機(jī)高,、大、長(zhǎng),;中間鉸接可以扭動(dòng),,巋然屹立非專業(yè)人員不敢靠近。而面前的滑移就像把裝載機(jī)進(jìn)行了濃縮,;車高與人相當(dāng),;工作臂與車身等長(zhǎng);人坐在工作臂中間的駕駛室里面,。整機(jī)緊湊干練,,不臃腫、不浮華,、不張揚(yáng),。這種小巧精致的機(jī)器看到就想靠近摸一摸,人類的奇思妙想真是讓人敬佩不已,。 機(jī)緣巧合真的存在,,冥冥之中自有天意。一年后我入職某公司,,剛好安排我從事滑移裝載機(jī)研發(fā),,讓我異常興奮。三年時(shí)間潛心鉆研技術(shù)細(xì)節(jié),;遍閱同行資料,;求教諸多前輩;逐漸形成了自己對(duì)這種產(chǎn)品獨(dú)特的理解和思考,。后續(xù)七年時(shí)間助力龍工滑移從無到有實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)產(chǎn)銷量第一,。越深入研究越發(fā)現(xiàn)它的魅力,這種小機(jī)器功能非常強(qiáng)大堪稱萬能機(jī)器人,;外形精巧緊湊可以翻山越嶺,、可以登堂入室、可以狹路相逢并行不悖,;操作便捷老少皆宜,。 有人說滑移這種小模小樣的小機(jī)器不堪大任,我深表贊同。開山填海修路架橋這種大工程,,一邊待著去,;這是老大哥的專長(zhǎng)。但是我想表明的是,,小機(jī)器雖然當(dāng)不了大英雄,,不過小有小的好處。比如大型的工程機(jī)械就像非常強(qiáng)大的IBM電腦工作站,,在軍隊(duì)、政府,、企業(yè),、科研院所等重要單位承擔(dān)著非常關(guān)鍵的專業(yè)崗位,無可替代,;但是成本極高,、能耗極大、數(shù)量有限,。小滑移就像普通筆記本電腦,,價(jià)格可以非常便宜,普通家庭可以輕松購買,,能耗極�,。晦k公,、娛樂,、學(xué)習(xí)、通訊等常用功能應(yīng)有盡有,。從數(shù)量上來看家用型的機(jī)器是商用型機(jī)器的十倍,、百倍,市場(chǎng)容量非�,?捎^,。 當(dāng)然,很多朋友會(huì)認(rèn)為我違反常識(shí):你是在開玩笑嗎,,載重量1噸的滑移相當(dāng)于5噸裝載機(jī)的價(jià)格,,還便宜?是的,,現(xiàn)在滑移在國(guó)內(nèi)就像奢侈品,;可是別忘了當(dāng)年鋁也賣過黃金的價(jià)格。但長(zhǎng)遠(yuǎn)看,,滑移價(jià)格高是很短的一個(gè)非常時(shí)期,。也有朋友會(huì)反駁,中國(guó)國(guó)情不一樣,,人多,、工價(jià)低,,沒有人會(huì)花錢買這繡花針,猴年馬月才能普及,。好吧,,猴年馬月真的快到了;我們一起來討論一下中國(guó)人多,、工價(jià)便宜的真實(shí)國(guó)情,。中國(guó)的人力成本近年已經(jīng)進(jìn)入加速上升通道,很多企業(yè)感受到了巨大壓力,。當(dāng)前機(jī)器人應(yīng)用的快速發(fā)展,、招工難、外資撤離等都與人力成本上升有關(guān),;將來雇人干活難且貴,,使用機(jī)器成為必然選擇。 后續(xù)人力成本上升勢(shì)頭會(huì)不會(huì)緩解呢,? 美國(guó)現(xiàn)在的人口綜合出生率2.5,;中國(guó)30年計(jì)劃生育后人口出生率1.18,低于世代更替水平2.3近一倍,。根據(jù)中國(guó)官方公布數(shù)據(jù)顯示2012年15-59歲中國(guó)勞動(dòng)人口減少了345萬,;2013年減少244萬;2014年減少371萬,;2015年減少487萬,;預(yù)計(jì)2023年減少約800萬。人口增長(zhǎng)率的下降會(huì)直接導(dǎo)致勞動(dòng)力的下降,,從而降低經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率,;人力成本影響因素至關(guān)重要[]。未來十到二十年中國(guó)勞動(dòng)人口可能減半,,將出現(xiàn)人力資源極度匱乏的嚴(yán)峻困境[[ii]],。人口統(tǒng)計(jì)學(xué)家勞倫特(Clint Laurent)指出,現(xiàn)在中國(guó)71%的適齡女性和81%的適齡男性都已經(jīng)在工作,,換言之——閑置產(chǎn)能非常有限,。他在自己的新作《明日世界》(Tomorrow's World)當(dāng)中寫道,在人類歷史上,,幾乎沒有任何一個(gè)社會(huì)經(jīng)歷過中國(guó)必將經(jīng)歷的,,如此規(guī)模的勞動(dòng)力迅速減少。[ [iii]] 中國(guó)人口金字塔圖 除非我們可以通過技術(shù)進(jìn)步和制度創(chuàng)新來加以彌補(bǔ),,否則勞動(dòng)力短缺勢(shì)必會(huì)成為未來經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的瓶頸,。要破解這個(gè)困局最可靠快速的補(bǔ)償辦法就是通過機(jī)械來彌補(bǔ)人力稀缺的不足。以往靠人力完成的零散繁雜的小工作不得不被滑移裝載機(jī)這種小型的工程機(jī)械替代。 比較懂行的朋友會(huì)說,,中國(guó)的小型裝載機(jī)(以下簡(jiǎn)稱小裝)非常發(fā)達(dá),,非常便宜�,;频暮芏喙δ芏伎梢杂眯⊙b替代,,數(shù)量很難快速上升。 是的,。中國(guó)的小裝產(chǎn)業(yè)鏈非常完善,,在大批量生產(chǎn)的情況下成本已經(jīng)做到極致,整車價(jià)格所向無敵,�,;蒲b載機(jī)成本高主要取決于兩個(gè)因素:一、核心配件成本高,;二、沒有批量規(guī)模優(yōu)勢(shì),。其實(shí)決定成本的兩個(gè)因素都取決于勞動(dòng)力人口的大環(huán)境,,人力成本上升必然促進(jìn)市場(chǎng)的覺醒;技術(shù)與產(chǎn)能在市場(chǎng)的力量下都可以填平,。 以上啰嗦了很多,,總結(jié)一下我看好滑裝載機(jī)的3點(diǎn): 首先從核心配件成本分析:小型裝載機(jī)核心傳動(dòng)配件目前成本下降空間達(dá)到極限;核心配件耗費(fèi)的材料重量,、工時(shí),、能耗約等于滑移核心配件的3-4倍。如果滑移市場(chǎng)需求量與小裝相當(dāng),,滑移液壓件輕很多,,就材料成本而言完全可以低于小裝的核心傳動(dòng)件�,;坪诵囊簤杭部梢韵裥⊙b國(guó)產(chǎn)傳動(dòng)箱,、驅(qū)動(dòng)橋一樣形成完善產(chǎn)業(yè)鏈,成本下降空間非常大,。論斤稱,,小裝核心配件成本必定高于滑移裝載機(jī)數(shù)倍。LG820E小裝,、LG312滑移核心傳動(dòng)配件重量對(duì)比如下: 從上述滑移與小裝核心傳動(dòng)件比較:生產(chǎn)一公斤滑移靜壓傳動(dòng)件的售價(jià)是一公斤小裝核心傳動(dòng)件的13.5倍,,利潤(rùn)空間非常巨大。這么大的價(jià)值洼地我不相信國(guó)內(nèi)液壓件廠家看不到,,目前挖掘機(jī)國(guó)產(chǎn)核心液壓件已經(jīng)初具雛形,,滑移液壓件與其共性極多,技術(shù)差距已經(jīng)越來越小。 首先在人力成本不斷增加,、滑移需求不斷上升的大環(huán)境下,,大批液壓件廠家會(huì)涌進(jìn)靜壓傳動(dòng)核心配件市場(chǎng),最終導(dǎo)致液壓件成本的快速下降,,直至價(jià)格低于小裝傳動(dòng)件,。如果滑移與小裝相同裝載能力,價(jià)格相當(dāng)或更低,,將有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,。滑移裝載機(jī)靜壓傳動(dòng)操作簡(jiǎn)單,、無級(jí)變速,、功能豐富、體積小巧,、壽命超長(zhǎng),、故障率低的諸多優(yōu)點(diǎn)將非常明顯。目前滑移裝載機(jī)在美國(guó)替代了相當(dāng)數(shù)量的中,、低噸位輪式裝載機(jī)[[iv]],。歐美滑移價(jià)格低于小裝的現(xiàn)狀就是中國(guó)市場(chǎng)的未來,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)滑移價(jià)格奇高只是一個(gè)不穩(wěn)定的暫態(tài)過程,。 其次從中國(guó)人口結(jié)構(gòu)分析未來市場(chǎng):中國(guó)人力成本將快速上升,、年輕人比例越來越少,老齡化人口比例會(huì)快速膨脹,;養(yǎng)老保障體系可能崩潰,,多數(shù)老人只能退而不休。這些老人要生存質(zhì)量更好,、發(fā)揮余熱只能借助一些小型多功能機(jī)器,。普通裝載機(jī)的駕馭難度和施工危險(xiǎn)較大,一般老幼婦孺不適合駕駛,�,;蒲b載機(jī)就像游戲機(jī)容易操作上手,行駛速度較低,、施工使用簡(jiǎn)單,,能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)保護(hù)功能,非常安全,;很適合老幼婦孺及非專業(yè)人員使用,,潛在用戶群非常龐大。 第三中國(guó)市場(chǎng)未來分析:自2012年開始,,中國(guó)工程機(jī)械遭遇了前所未有的重大危機(jī),,平均產(chǎn)銷量下降50%以上,。在此期間市場(chǎng)萎靡普遍開工不足,滑移裝載機(jī)成為少數(shù)逆市上揚(yáng)的工程機(jī)械產(chǎn)品,,年平均復(fù)合增長(zhǎng)率約15%,。 中國(guó)幾十年持續(xù)大型工程建設(shè)都將進(jìn)入養(yǎng)護(hù)期。隨著人力成本上升,,以前依靠人海戰(zhàn)術(shù)的路面養(yǎng)護(hù),、整理清掃、小區(qū)除雪,、牧場(chǎng)清理,、園林綠化等工程施工方法無以為繼。這些繁雜零碎的工作不會(huì)因?yàn)榻?jīng)濟(jì)危機(jī)大環(huán)境不好而停止,,市場(chǎng)存在著剛性需求,。大型的專用施工機(jī)械施工成本太高、操作困難,、居民區(qū)不便進(jìn)入,,多功能滑移裝載機(jī)剛好發(fā)揮特長(zhǎng)。我認(rèn)為只要人力成本在上升,,滑移裝載機(jī)的增長(zhǎng)趨勢(shì)還會(huì)持續(xù),。 中國(guó)滑移裝載機(jī)市場(chǎng)銷量及預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)(紅色為預(yù)期數(shù)據(jù)) 通過分析,我們對(duì)滑移的未來有了更多信心和希望,。作為滑移裝載機(jī)設(shè)計(jì)人員,我希望滑移裝載機(jī)在不久的將來能夠?yàn)樯鐣?huì)創(chuàng)造價(jià)值,;為公司創(chuàng)造效益,;為人間增添更多美好。 5 `. @/ {7 U% E* R( z/ k
[]匡前友,,滑移裝載機(jī)功率匹配研究[D],,天津大學(xué)碩士論文,2014.01 + Y: {6 d& `* d2 j5 ?
[[ii]]Wang Kang,Kuang Qianyou.Discussion on the Opportunity for Skid Steer Loader’s Development under the Background of Aging Society in China[A], Proceedings of the 2011 International Conference on Advances in Construction Machinery and Vehicle Engineering[C], 2011:198-201
1 j1 Z' @ v) x$ P. w[[iii]]Clint Laurent,Tomorrow's World: A Look at the Demographic and Socio-economic Structure of the World in 2032[M],John Wiley & Sons, 2013,182-195
# p2 \0 |( T2 L; O" ~) p[[iv]]青華,、劉肖,, 我國(guó)小型機(jī)械市場(chǎng)還大有潛力,中國(guó)礦業(yè)報(bào),, 2004,,12-23 , x2 [/ [+ H4 R: e. V5 X7 A
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