工藝的竅門在哪里,？

王劭陽

  如圖,，這是其他人編制的一份工藝,，圖紙要求見圖,。想請教大家，若是想保證0.02mm的同軸度,，磨削時一次裝夾同時磨fai7.5和fai6就可以了呀,，為什么連同fai13也要一起磨呢？（這臺電腦打不出直徑fai那個符號,，請見諒）,。請大家?guī)臀抑更c迷津，多謝指教,。

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未來第一站

1,，看上面的工藝是先磨后再車的螺紋,。
2，應該是磨完后,，車時好保證同軸度,。

ltzian

加工過程的一種工藝磨，是為了后期加工保證同心度

海慕之

樓上解釋合理,；
這個件,，設計和工藝都不怎么經(jīng)濟呀；
; K! P! u9 Z, ?/ {PS:每種輸入法應該都有“專用符號”,，一般快捷鍵是ctrl+shift+z,，反正搜狗是這個

王劭陽

海慕之 發(fā)表于 2016-11-1 12:27
# ~3 I9 J' c4 _. n3 K& L2 D樓上解釋合理,；
這個件，設計和工藝都不怎么經(jīng)濟呀,；
' b1 }# ^+ q' D2 r- P  w9 E( dPS:每種輸入法應該都有“專用符號”,，一般快捷鍵是c ...

公司上網(wǎng)區(qū)的電腦，沒有搜狗哈,。

王劭陽

ltzian 發(fā)表于 2016-11-1 12:26
, K; k; w; ~3 u- L+ n加工過程的一種工藝磨,，是為了后期加工保證同心度

; ~' k/ T. d7 Y/ U; x這只是一種經(jīng)驗，能不能說出道理來呢,？

花葉一

應該是熱處理后磨一下,，把表皮蹭掉就行，沒具體要求

shaokuang

為了夾頂車M6作基準的,，不知道這個同軸度怎么檢驗,，不應該就指的是M6外圓吧

freedom3936

不處理那個φ13，后面車螺紋夾持哪里,？
8 H7 {# t! |7 c4 A
/ I; B$ K0 s% d0 Q; k: Q圖紙后續(xù)兩段要求同軸度,，應該銷部需要定位，同時擰螺紋,。
6 z: `) k3 O, k: C
' ?* t+ F. U* g; o/ E( O4 J如果不處理φ13和它們的關系,，會出現(xiàn)裝不上

Liu二代

這個工藝放我這,，馬上讓技術員鼻子靠墻（面壁思過）
這不是拿老板的錢不當錢嗎