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工藝的竅門在哪里,?

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發(fā)表于 2016-11-3 22:39:06 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者
hnsddm 發(fā)表于 2016-11-3 15:15  這個(gè),,,,,,不就是等高螺絲嗎
; Y" W2 P  X4 E
兄臺(tái)是行家,,樓主可能不會(huì)明白你說(shuō)的意思,。你們作啥產(chǎn)品阿。
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發(fā)表于 2016-11-4 08:35:22 | 只看該作者
alt+216=Ø
43#
發(fā)表于 2016-11-5 16:03:59 | 只看該作者
作為后續(xù)裝夾基準(zhǔn),,方便校調(diào)" }! ^. S% r9 H6 r( A$ g0 _- b
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 樓主| 發(fā)表于 2016-11-6 17:30:31 | 只看該作者
davids9722210 發(fā)表于 2016-11-3 22:09& L3 e: l& b3 Q
如果車螺絲卡盤能夾住基準(zhǔn)A,,就不需要磨了,之所以需要磨是因?yàn)橥S度指的是中徑,,如果是外徑也不需要磨,。 ...

* e  w; \6 l8 `3 G9 `6 V這位同仁你好,這份工藝是身邊一國(guó)有機(jī)床廠的同事編的,,當(dāng)時(shí)看到心中頗有疑慮,,于是發(fā)上來(lái)請(qǐng)教大家。不過(guò)我覺(jué)得Ø7那段應(yīng)該和螺紋一次加工一起車成型,,這樣同軸度還會(huì)更好一點(diǎn),,同時(shí)少道序節(jié)約成本。* a) h  i- z9 G% C
  s3 |2 L$ D6 E$ e0 B) C% \
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發(fā)表于 2016-11-6 22:33:44 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者
王劭陽(yáng) 發(fā)表于 2016-11-6 17:30  這位同仁你好,,這份工藝是身邊一國(guó)有機(jī)床廠的同事編的,,當(dāng)時(shí)看到心中頗有疑慮,于是發(fā)上來(lái)請(qǐng)教大家,。不過(guò) ...

4 o: E, }, s/ j其實(shí)好一點(diǎn)的車床直接車就可以達(dá)到,,他估計(jì)是按照老的普車的工藝編的。設(shè)備不同工藝不同,,你說(shuō)的作法機(jī)床質(zhì)量好完全可以
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 樓主| 發(fā)表于 2016-11-7 07:38:42 | 只看該作者
davids9722210 發(fā)表于 2016-11-6 22:33; z7 K( I0 y- I5 z9 M8 J
其實(shí)好一點(diǎn)的車床直接車就可以達(dá)到,,他估計(jì)是按照老的普車的工藝編的,。設(shè)備不同工藝不同,你說(shuō)的作法機(jī)床 ...

& k* }+ E3 \& y  UCA6140 的普車可以達(dá)到,。+ U- L# g  }; \; V
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發(fā)表于 2016-11-9 18:09:52 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者
0.02的同軸度,,應(yīng)該用螺紋磨,而不是先磨后車,。淬火后再車,,會(huì)輕微變型。
9 e. s9 l& Y/ x# o
. I, i' T( o, i8 C: I# i這個(gè)件類似塞打螺栓,,  w8 {' J5 {' X* b
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如果批量干,,這種工藝得陪死
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發(fā)表于 2016-11-9 20:28:30 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者
磨ф13作為車螺紋時(shí)的基準(zhǔn)!
, h6 K5 k6 w! U' X車螺紋工序說(shuō)“夾頂”,,如果ф13不磨那么夾哪里才能讓已磨削的面保證原有的同軸度呢,?總不能去裝夾重要的已加工面吧
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發(fā)表于 2016-11-9 22:30:03 | 只看該作者
小批量生產(chǎn)是用數(shù)控車床一次定位加工,保證同軸度的,。你們也是國(guó)企啊,,都用這種工藝表格
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發(fā)表于 2016-11-10 01:00:54 | 只看該作者
很多人觀點(diǎn)都不對(duì)的.如果只是銷釘,螺紋沒(méi)要求.定位銷不同軸是下不去的.' L$ h* A+ o, W& ]# h# t
而且很多這種軍工件的工藝,,這個(gè)公差都是寫的磨削.螺紋也都是螺紋規(guī)檢的.但是實(shí)際中也會(huì)有以車帶磨的.但是公差需要保證的.刀片也是很費(fèi)的.

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