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公司技術(shù)設(shè)計(jì)的車架(叉車)問題不斷,求分析

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1#
發(fā)表于 2016-11-11 14:42:52 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
我才來這個(gè)公司不一個(gè)多月,,很多事也不好明說和問�,。。,。,。�,!但我想弄清楚,,個(gè)人水平有限有點(diǎn)迷糊。       技術(shù)說車架設(shè)計(jì)無數(shù),,圖紙不可能有問題(一個(gè)車型都生產(chǎn)十幾臺(tái)了還是一身毛病,,治好這里拿里又有問題,,這公司技術(shù)都是在SolidWorks的裝配模式下設(shè)計(jì)好像就是所謂的自上而下的設(shè)計(jì)所有件基本是緊密配合)。# h5 \6 z0 A7 m3 O. r1 s6 H
      生產(chǎn)也是說我照著圖紙干的,,最后出來的東西四不像,,一定是技術(shù)問題(我?guī)退麄冏龅墓ぱb都不想用,照他們說的只要肉眼看不出來太大的偏差就沒有問題),。
) L8 k: o, X' G0 k% Q% F# k$ g0 q* w. Z
      最后到了總裝解決所有問題,、、,、,、、- Q3 g% z- O2 Y9 Z7 e
     哎,,本以為做叉車的技術(shù)個(gè)方面要強(qiáng),,結(jié)果現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)除了工程圖標(biāo)的比我正規(guī),其他的一塌糊涂,!我做機(jī)械快兩年了,,一年多在一線,以后再生產(chǎn)管理,。我現(xiàn)在想學(xué)技術(shù)(設(shè)計(jì)),,好失望!�,�,!大家?guī)臀曳治鲆幌?font class="jammer">9 k* c6 J" c0 f4 ^4 T0 K+ H
2#
發(fā)表于 2016-11-11 15:09:25 | 只看該作者
具體什么毛病呢,?
3#
發(fā)表于 2016-11-11 15:09:28 | 只看該作者
具體什么毛病呢,?
4#
發(fā)表于 2016-11-11 15:12:43 | 只看該作者
樓主得把文字好好編輯一下,感覺整篇邏輯性不強(qiáng)和里面文字錯(cuò)誤不少,!
5#
發(fā)表于 2016-11-11 15:32:03 | 只看該作者
“照他們說的只要肉眼看不出來太大的偏差就沒有問題”,。這哪里是做產(chǎn)品?明明是大媽做飯,、燒菜,!

點(diǎn)評(píng)

公司管理的問題,做事沒有標(biāo)準(zhǔn),,產(chǎn)品做不好也就可以理解了,。  發(fā)表于 2016-11-11 21:51
這種企業(yè)也只有在工業(yè)基礎(chǔ)不扎實(shí)的地方生存。  發(fā)表于 2016-11-11 17:46
鈑金件焊接大概是這樣的,。  發(fā)表于 2016-11-11 17:01
6#
發(fā)表于 2016-11-11 15:48:34 | 只看該作者
所以樓主要抓住關(guān)鍵零件,。
% ^, C- K. z& K8 @/ G& A其他零件的精度該放就放,這樣還能節(jié)約成本,。關(guān)鍵零件精度要求適中,,過高浪費(fèi),過低影響使用,。0 Z3 i4 p7 y1 _9 x  H) j( T9 M) J. R
要學(xué)會(huì)變通,,公司正規(guī)有正規(guī)的好處,公司亂也有亂的優(yōu)點(diǎn),,好好想想,,說不定亂使你成長(zhǎng)更快!
7#
 樓主| 發(fā)表于 2016-11-11 16:11:00 | 只看該作者
江蘇阿虎wyh 發(fā)表于 2016-11-11 15:12( j$ ], \. S8 P. y
樓主得把文字好好編輯一下,,感覺整篇邏輯性不強(qiáng)和里面文字錯(cuò)誤不少,!

( ~9 L2 d: P& F7 @! K$ O: V$ u6 L& F- O0 r8 y
8#
發(fā)表于 2016-11-11 16:40:17 | 只看該作者
對(duì)全新的設(shè)計(jì),機(jī)械工程師的圖紙真正能實(shí)現(xiàn)1次裝配無返修,、無錯(cuò)件,、無廢件是有挑戰(zhàn)的,。
9#
發(fā)表于 2016-11-11 17:03:17 | 只看該作者
這種情況,,一般都是制造工藝的問題。# d! x$ R: ^8 F. H
10#
發(fā)表于 2016-11-11 18:27:32 | 只看該作者
技術(shù)和生產(chǎn)部門扯皮,,出了質(zhì)量問題沒有一直找原因,,唉,這樣的企業(yè)前景堪憂,。

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