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自動(dòng)分揀設(shè)備如何分揀你的包裹

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發(fā)表于 2016-11-18 22:49:06 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 albert.tang 于 2016-11-18 23:04 編輯
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        自動(dòng)分揀系統(tǒng)是先進(jìn)的配送中心所必需的設(shè)施條件之一,。具有很高的分揀效率,,通常每小時(shí)可以分揀商品6000-12000箱,;可以說,,自動(dòng)分揀機(jī)是提高物流配送效率的一項(xiàng)關(guān)健因素。

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自動(dòng)分揀系統(tǒng)三大特點(diǎn)
  【1】能連續(xù),、大批量地分揀貨物,。 由于采用大生產(chǎn)中使用的流水線自動(dòng)作業(yè)方式,自動(dòng)分揀系統(tǒng)不受氣候,、時(shí)間,、人的體力等的限制,可以連續(xù)運(yùn)行,,同時(shí)由于自動(dòng)分揀系統(tǒng)單位時(shí)間分揀件數(shù)多,,因此自動(dòng)分揀系統(tǒng)的分揀能力是連續(xù)運(yùn)行100個(gè)小時(shí)以上,每小時(shí)可分揀7000件包裝商品,,如用人工則每小時(shí)只能分揀150件左右,,同時(shí)分揀人員也不能在這種勞動(dòng)強(qiáng)度下連續(xù)工作8小時(shí)。
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  【2】分揀誤差率極低,。 自動(dòng)分揀系統(tǒng)的分揀誤差率大小主要取決于所輸入分揀信息的準(zhǔn)確性大小,,這又取決于分揀信息的輸入機(jī)制,如果采用人工鍵盤或語音識(shí)別方式輸入,,則誤差率在3%以上,,如采用條形碼掃描輸入,除非條形碼的印刷本身有差錯(cuò),,否則不會(huì)出錯(cuò),。因此,目前自動(dòng)分揀系統(tǒng)主要采用條形碼技術(shù)來識(shí)別貨物,。
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  【3】分揀作業(yè)基本實(shí)現(xiàn)無人化,。國外建立自動(dòng)分揀系統(tǒng)的目的之一就是為了減少人員的使用,減輕工員的勞動(dòng)強(qiáng)度,,提高人員的使用效率,,因此自動(dòng)分揀系統(tǒng)能最大限度地減少人員的使用,基本做到無人化,。
下面介紹一下分揀機(jī)的主要類型:
分揀機(jī)的七種類型

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1.交叉帶分揀機(jī)
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  交叉帶分揀機(jī)有很多種型式,,通常比較普遍的為一車雙帶式,即一個(gè)小車上面有兩段垂直的皮帶,,既可以每段皮帶上搬送一個(gè)包裹也可以兩段皮帶合起來搬送一個(gè)包裹,。

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  在兩段皮帶合起來搬送一個(gè)包裹的情況下,可以通過在分揀機(jī)兩段皮帶方向的預(yù)動(dòng)作,,使包裹的方向與分揀方向相一致以減少格口的間距要求,。
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  交叉帶分揀機(jī)的優(yōu)點(diǎn)就是噪音低、可分揀貨物的范圍廣,,通過雙邊供包及格口優(yōu)化可以實(shí)現(xiàn)單臺(tái)最大能力約2萬件每小時(shí),。但缺點(diǎn)也是比較明顯的,,即造價(jià)比較昂貴、維護(hù)費(fèi)用高,。
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  目前在這方面的主要的供應(yīng)商有:FKI,、范德蘭德、Cinetic,、德國伯曼機(jī)械,、英特諾等。國內(nèi)的有普天及上海郵通,。

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2. 翻盤式分揀機(jī)

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  翻盤式分揀機(jī)是通過托盤傾翻的方式將包裹分揀出去的,,該分揀機(jī)在快遞行業(yè)也有應(yīng)用,但更加多的是應(yīng)用在機(jī)場(chǎng)行李分揀領(lǐng)域,。最大能力可以達(dá)到12000件每小時(shí),。標(biāo)準(zhǔn)翻盤式分揀機(jī)由木托盤、傾翻裝置,、底部框架組成,,傾翻分為機(jī)械傾翻及電動(dòng)傾翻兩種。供應(yīng)商有FKI,、范德蘭德,、德國伯曼機(jī)械等。
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3. 滑塊式分揀機(jī)

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  滑塊式分揀機(jī)如圖所示,,它也是一種特殊形式的條板輸送機(jī),。輸送機(jī)的表面用金屬條板或管子構(gòu)成,如竹席狀,,而在每個(gè)條板或管子上有一枚用硬質(zhì)材料制成的導(dǎo)向滑塊,,能沿條板作橫向滑動(dòng)。

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  平時(shí)滑塊停止在輸送機(jī)的側(cè)邊,,滑塊的下部有銷子與條板下導(dǎo)向桿聯(lián)結(jié),,通過計(jì)算機(jī)控制,當(dāng)被分揀的貨物到達(dá)指定道口時(shí),,控制器使導(dǎo)向滑塊有序地自動(dòng)向輸送機(jī)的對(duì)面一側(cè)滑動(dòng),,把貨物推人分揀道口,從而商品就被引出主輸送機(jī),。這種方式是將商品側(cè)向逐漸推出,并不沖擊商品,,故商品不容易損傷,,它對(duì)分揀商品的形狀和大小適用范圍較廣,是目前國外一種最新型的高速分揀機(jī),。

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  滑塊式分揀機(jī)也是在快遞行業(yè)應(yīng)用非常多的一種分揀機(jī),�,;瑝K式分揀機(jī)是一種非常可靠的分揀機(jī),,故障率非常低,,在大的配送中心,比如UPS的路易斯維爾,,就使用了大量的滑塊式分揀機(jī)來完成預(yù)分揀及最終分揀,。滑塊式分揀機(jī)可以多臺(tái)交叉重疊起來使用,,以滿足單一滑塊式分揀機(jī)無法達(dá)到能力要求的目的,。
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4. 擋板式分揀機(jī)

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  擋板式分揀機(jī)是利用一個(gè)擋板(擋桿)擋住在輸送機(jī)上向前移動(dòng)的商品,將商品引導(dǎo)到一側(cè)的滑道排出,。擋板的另一種形式是擋板一端作為支點(diǎn),,可作旋轉(zhuǎn)。擋板動(dòng)作時(shí),,像一堵墻似地?fù)踝∩唐废蚯耙苿?dòng),,利用輸送機(jī)對(duì)商品的摩擦力推動(dòng),使商品沿著擋板表面而移動(dòng),,從主輸送機(jī)上排出至滑道,。平時(shí)擋板處于主輸送機(jī)一側(cè),可讓商品繼續(xù)前移,;如擋板作橫向移動(dòng)或旋轉(zhuǎn),,則商品就排向滑道。

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  擋板一般是安裝在輸送機(jī)的兩側(cè),,和輸送機(jī)上平面不相接觸,,即使在操作時(shí)也只接觸商品而不觸及輸送機(jī)的輸送表面,因此它對(duì)大多數(shù)形式的輸送機(jī)都適用,。就擋板本身而言,,也有不同形式,如有直線型,、曲線型,,也有的在擋板工作面上裝有滾筒或光滑的塑料材料,以減少摩擦阻力,。

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5.  膠帶浮出式分揀機(jī)
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  這種分揀結(jié)構(gòu)用于輥筒式主輸送機(jī)上,,將有動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的兩條或多條膠帶或單個(gè)鏈條橫向安裝在主輸送輥筒之間的下方。當(dāng)分揀機(jī)結(jié)構(gòu)接受指令啟動(dòng)寸,,膠帶或鏈條向上提升,,接觸商品底回把商品托起,并將其向主輸送饑一側(cè)移出,。

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6.輥筒浮出式分揀機(jī)
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  這種分揀機(jī)構(gòu)用于輥筒式或鏈條式的主輸送機(jī)上,,將一個(gè)或數(shù)十有動(dòng)力的斜向輥簡(jiǎn)安裝在主輸送機(jī)表面下方,,分揀機(jī)構(gòu)啟動(dòng)時(shí),斜向輥筒向上浮起,,接觸商品底部,,將商品斜向移出主輸送機(jī)-這種上浮式分揀機(jī),有一種是采用一排能向左或[山右旋轉(zhuǎn)的輥筒,,以氣功提升,,可將商品向左或向右排出。
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7.條板傾斜式分揀機(jī)

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  這是一種特殊型的條板輸送機(jī),,商品裝載在輸送機(jī)的條板上,,當(dāng)商品行走到需要分揀的位置時(shí),條板的一端自動(dòng)升起,,使條板傾斜,,從而將商品移離主輸送機(jī).商品占用的條板數(shù)足隨不同商品的長(zhǎng)度而定,經(jīng)占用的條板數(shù)如同一個(gè)單元,,同時(shí)傾斜,,因此,這種分揀機(jī)對(duì)商品的長(zhǎng)度在一定范圍內(nèi)不受限制,。
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  以上就是分揀機(jī)的各種類型,,根據(jù)它的分類,我們不難看出,,每種分揀機(jī)都有自己的分檢對(duì)象,,這也是各種分揀機(jī)的重要區(qū)別!但現(xiàn)在的自動(dòng)分揀機(jī)仍停留在對(duì)小物件的分揀上,,對(duì)于大宗物品仍無法帶動(dòng),,因此,大物件分揀機(jī)仍是物流方面的專家的研究要點(diǎn),。
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  最后大家看兩段自動(dòng)分揀的視頻,,感受一下自動(dòng)化快速分揀工作。
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京東商城華東外單分揀中心618秘密武器——自動(dòng)分揀設(shè)備
觀看視頻
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快遞分揀設(shè)備 高速分揀機(jī)
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觀看視頻

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發(fā)表于 2016-11-19 09:13:36 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了...
3#
發(fā)表于 2016-11-19 09:42:58 | 只看該作者
學(xué)習(xí)下
4#
發(fā)表于 2016-11-19 10:28:11 | 只看該作者
現(xiàn)在還有一種使用萬向滾珠的分揀設(shè)備,!

點(diǎn)評(píng)

論壇上曾經(jīng)有視頻。  發(fā)表于 2016-11-19 10:38
5#
發(fā)表于 2016-11-19 10:40:16 | 只看該作者
自動(dòng)分揀應(yīng)用越來越多了
6#
發(fā)表于 2016-11-19 10:41:06 | 只看該作者
物流,,快遞帶來的對(duì)設(shè)備的需求,,比高速公路還繁忙。
7#
發(fā)表于 2016-11-19 17:52:22 | 只看該作者
這個(gè)自動(dòng)化程度也太低了,,還要人工打包,,大米都自動(dòng)打包封口了
8#
 樓主| 發(fā)表于 2016-11-19 20:03:19 | 只看該作者
李簡(jiǎn) 發(fā)表于 2016-11-19 17:52
4 F. ^3 W- s  {. D% @這個(gè)自動(dòng)化程度也太低了,還要人工打包,,大米都自動(dòng)打包封口了

5 i0 _% I. w5 c" _- B實(shí)現(xiàn)的話都沒有問題,,還是看數(shù)量吧,考慮性價(jià)比,。3 Z- W/ A$ E2 ~* N! t
9#
發(fā)表于 2016-11-23 11:12:51 | 只看該作者
學(xué)習(xí)
10#
發(fā)表于 2016-11-23 11:35:36 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了

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