請(qǐng)教關(guān)于聯(lián)軸器大小及安裝深度問題,，希望高手解答,，謝謝,！

大漠_WZKe3

各位高手,、大神們好,！
8 x$ Y& U1 N, Z* x3 Z我們公司使用的一臺(tái)減速機(jī)，使用才不到一個(gè)月出現(xiàn)高速軸斷軸問題,，減速機(jī)是一臺(tái)進(jìn)口減速機(jī),，質(zhì)量應(yīng)該不存在太大問題，我們現(xiàn)在懷疑我們使用的聯(lián)軸器是不是存在太大的問題,，減速機(jī)輸入軸軸徑35mm,，聯(lián)軸器和抱閘輪是一體的，大概有40kg重,，安裝在減速機(jī)高速軸上,。
$ m: p) O; F. R8 b$ P另外，由于減速機(jī)軸伸相對(duì)于聯(lián)軸器內(nèi)孔長(zhǎng)度較短的原因,，減速機(jī)高速軸只能插入聯(lián)軸器內(nèi)孔約1/3位置,，聯(lián)軸器其余部分懸空，我們懷疑聯(lián)軸器重心不在軸上可能會(huì)導(dǎo)致減速機(jī)高速軸所受彎矩太大而折斷,。減速機(jī)輸入轉(zhuǎn)速1500r/min,。
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求大神們幫忙分析一下聯(lián)軸器過大、過重,，且重心不在軸上是否會(huì)影響減速機(jī)軸的使用,，最好能從受力角度進(jìn)行分析，小弟在此拜謝了,！
# L; u: u; ?: Q: ?; w( w附照片,，前兩張為聯(lián)軸器照片，最后一張顯示減速機(jī)輸入軸在聯(lián)軸器上的安裝情況,。

未來第一站

問題一定是出在聯(lián)軸器上，但估計(jì)不是聯(lián)軸器自身的問題,，原因有下,。
5 u* {& y6 t2 M6 X4 m3 g0 o. `1，輕型連軸器一般直接聯(lián)結(jié)輸出軸和負(fù)載軸,，但樓主這個(gè)聯(lián)軸器并不適合,，（1）這么大的聯(lián)軸器靠輸出軸（減速器軸）自身去定位不妥,，一般都要靠止口（減速器止口）去軸心定位（2）關(guān)鍵在于你這聯(lián)軸器還帶抱閘,，更不能靠輸出軸去軸心定位，一定要有止口定位,。
6 W- e+ A* ^* A, V2,，所以總結(jié)以上,，應(yīng)該是你結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)問題。
建議（1）你這帶抱閘的聯(lián)軸器單獨(dú)設(shè)計(jì)一個(gè)支架然后各自與輸入輸出止口定位（2）或選用其他類型聯(lián)軸器,。

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聯(lián)軸器安裝本人做過的,，輪胎廠的密練機(jī)開練機(jī)，由減速器驅(qū)動(dòng),，低速,，安裝同軸度要求很高，必須達(dá)到平行,，精度平均達(dá)0.02（在兩個(gè)連軸節(jié)上）,，堅(jiān)固，試生產(chǎn)一個(gè)月內(nèi)沒有任何位移,。7條流水線21臺(tái)設(shè)備一次灌漿完成,。其中不乏爭(zhēng)論與汗水。

鋼鐵裁縫

1，一般減速機(jī)輸入軸轉(zhuǎn)速盡量低,。2,，這么重的聯(lián)軸器80斤。不知道做了動(dòng)平衡沒有,。3,，輸入軸徑35.比一般7.5千瓦電機(jī)軸都小。（7.5電機(jī)的軸徑38）一般7.5千瓦電機(jī)軸也沒有見過裝80斤的皮帶輪,。假設(shè)這個(gè)聯(lián)軸器沒有做動(dòng)平衡,。讓他轉(zhuǎn)1500轉(zhuǎn)，再經(jīng)常剎車,。剎住不轉(zhuǎn)以后,，減速機(jī)里齒輪和減速機(jī)輸出軸和負(fù)載的慣性下,。作用都到小小的35直徑的輸入軸上了。我自己瞎琢磨的,。

上海狐飛

這是皮帶機(jī)用的減速機(jī)，帶剎車輪轂,，這樣的用法沒問題,，很成熟的做法。
我估計(jì)是安裝問題：
# N) O6 k1 x! [( t* {+ G% M4 H1.聯(lián)軸器對(duì)中是否合適
2.剎車皮的中心和輪轂中心對(duì)中是否合適,，這個(gè)不好,，在剎車時(shí)會(huì)拉斷軸。

yzzdgywzl

最大的原因是你結(jié)構(gòu)上的問題,，根據(jù)你的描述,，減速機(jī)軸套進(jìn)聯(lián)軸器孔1/3的位置，這個(gè)必然會(huì)導(dǎo)致受力問題,，一般情況下軸要套進(jìn)至少2/3的距離才能保證軸不會(huì)因?yàn)閺较蛄Φ淖饔脤?dǎo)致斷軸情況,。所以，最好的辦法,，改進(jìn)聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu),，讓減速機(jī)套的更深一點(diǎn)。

淡然

應(yīng)該是樓主自己分析的原因,，軸徑35mm的聯(lián)軸器,，重量一般就10公斤左右。只能改進(jìn)聯(lián)軸器結(jié)構(gòu),，重新做一個(gè)聯(lián)軸器,，把聯(lián)軸器深度減小，與減速機(jī)軸長(zhǎng)度一致,，再測(cè)試看看,。

xue428032

最簡(jiǎn)單的就是買個(gè)剎車離合組，跟減速器輸出軸彈性連接,，安裝在同一水平面上,，安裝精度可以放很寬，頻繁剎車,，也沒影響

勿擾意志

我們的機(jī)臺(tái)一般把聯(lián)軸器與剎車分開的

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% U  u( S6 B4 s3 \; a3 ~你還是看看聯(lián)軸器的樣本,�,？子幸�求的多大的��(lián)軸器孔大小長(zhǎng)短。你說只到三分之一長(zhǎng)那肯定不成,。聯(lián)軸器選大了
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