問一個溢流閥與減壓閥的問題

loxodont

書上說溢流閥主要用于控制系統(tǒng)壓力,，減壓閥主要用于控制支路壓力

& f) C  @! G* ^: p( l& w6 y可是在每條支路上加一個溢流閥也能達(dá)到控制壓力的效果啊,，請教各位：

1：在支路上加溢流閥調(diào)壓是否可以？
8 F& d; Q, T& e, y/ A5 V2：如果可以,，與用減壓閥有什么異同,？
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" e/ N, U. _0 G) A謝謝
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zhangjun3

溢流閥是防止系統(tǒng)超載,保證安全.
* \# z. d$ A4 Z減壓閥是在保證系統(tǒng)不過載的前提下,降低系統(tǒng)壓力.
, \- A9 M" q( o$ n) b9 h可以說溢流閥是被動工作,而減壓閥是主動工作.
( C7 ]( Y1 W. f; E+ g- V9 g: Q1，減壓閥保持出口處壓力不變,，而溢流閥保持進(jìn)口處壓力不變；
" k6 R" w( {& _5 m) c& Q2,，在不工作時,，減壓閥進(jìn)出口互通，而溢流閥進(jìn)出口不通,；
3,非工作狀態(tài)時,，減壓閥的閥口是敞開的，而溢流閥是常閉的

溢流閥是壓力控制閥,，主要是控制系統(tǒng)壓力,，還起卸荷的作用：
減壓閥是一種使閥出口壓力低于進(jìn)口壓力的壓力調(diào)節(jié)閥。

8 M( p# `- h. d3 \1,、減壓閥主要是用來降低液壓系統(tǒng)某一分支油路的壓力,，使分支壓力比主油 路壓力低且穩(wěn)定，在調(diào)定壓力的范圍內(nèi),，減壓閥也像溢流閥那樣是關(guān)閉的,。但是隨著系統(tǒng)壓力的升高當(dāng)達(dá)到減壓閥調(diào)定的壓力時，減壓閥打開,，部分油液會經(jīng)過他返回油箱（此時有一定壓力的油回油箱,，油箱的油溫會上升），這一支路的油壓是不會上升了,。它起到對本支路的減壓與穩(wěn)壓作用,！溢流閥則不同，它裝在泵的出口處會保證系統(tǒng)的整體壓力穩(wěn)定且不會超壓,。所以他有安全,、調(diào)壓、穩(wěn)壓等作用,！
2,、溢流閥一般并聯(lián)在系統(tǒng)的支路中起調(diào)壓、穩(wěn)壓與減壓作用,，而減壓閥一般串聯(lián)在某一支路上起減壓與保壓本支路的作用,！
溢流閥是常閉的，只是當(dāng)系統(tǒng)超壓才動作,；減壓閥是常通的,，通過狹窄通道減壓。
' l$ q: M  q  v% V# b溢流閥的作用是：穩(wěn)壓、溢流,、過載保護(hù),。減壓閥是減小壓力，,，液壓系統(tǒng)某一部分壓里減小,。用途不一樣。所以不能代替,。
! C5 q" s+ ~& k( p7 p5 W' I& O溢流閥控制進(jìn)油口壓力,，減壓閥控制出油口壓力
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ljx012

如果只用溢流閥則主油路與支路壓力相等,，起不了減壓作用。

小小劉llt

溢流閥和減壓閥都屬于壓力閥,，都可調(diào)節(jié)壓力,，是其共同之處。但用圖稍有差別,。
. ~! g+ F( A6 R. D) X$ ~& B1.液壓系統(tǒng)中如果只有一條油路,，我認(rèn)為選用溢流閥或壓力閥都行。
2.如果系統(tǒng)中有多條油路,，而且如果每條油路都選用溢流閥控制壓力,，那么，所有油路的壓力就會由這些溢流閥中的壓力最小的決定,。而不能達(dá)到單獨(dú)控制每條油路壓力的目的,。

ljx012

如果只用溢流閥，則支路壓力與主油路相等起不了減壓作用,。而用減壓閥,，主油路與支路因減壓閥兩者壓力不相等。

loxodont

小小劉llt 發(fā)表于 2016-12-19 14:42
溢流閥和減壓閥都屬于壓力閥,，都可調(diào)節(jié)壓力,，是其共同之處。但用圖稍有差別,。
1.液壓系統(tǒng)中如果只有一條油 ...

醍醐灌頂,，謝謝！
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