請大家分析下翻轉設備的可行性

輕風柳絮舞

你是來騙積分的吧

一展刀鋒

我來瞎說兩句
1. 翻轉180度,，齒輪機構天然要有背隙的,，不可能調死,，畢竟你是直線轉旋轉,，所以建議你改用同步帶走直線帶動帶輪翻轉好了,，
) j3 v' D9 \( t' U. E選個合適的帶輪,，行程應該不大，兩邊的緩沖直接用PU（優(yōu)力膠）好了,，就跟你的夾緊緩沖兩邊一樣
% J  J4 c* }* m, x! v; E& b/ }) o2. 夾緊的地方我覺得可以簡化下,，直接用個夾緊缸好了，省掉你的連桿和滑軌滑塊,，畢竟你夾緊的精度靠你連桿來保持同步的話也好不到哪里去,。把你夾緊這塊減重最大的好處就是把慣性降低。

seebb

純粹從這個機構上分析的話, 以下三點可能有問題.

1. 選用的普通軸承座, 軸向和徑向會有竄動.
2 A3 A1 [9 a4 l4 Z6 G6 `9 s2. 齒輪齒條會存在背隙, 當然可以增加消隙機構, 但結構會復雜不少.
3. 要匹配好轉動慣量, 不然難以保證轉動的平穩(wěn)性.

! B/ t) U' }0 X, p3 b& i8 S只要把上面的問題解決掉, 使用氣缸驅動也無妨, 使用死限位一樣能達到很高精度.

陳全

精度高,，機械限位是不是更能保證精度

郭方昆

一展刀鋒 發(fā)表于 2016-12-30 12:01
+ r% W  d3 p$ g5 }( a# z) K我來瞎說兩句
" f+ m5 R  Z  @/ \1. 翻轉180度,，齒輪機構天然要有背隙的，不可能調死,，畢竟你是直線轉旋轉,，所以建議你改用同 ...

夾緊缸的話就怕夾持力不足
. i- M# c7 j. v' c

郭方昆

輕風柳絮舞 發(fā)表于 2016-12-30 11:58
你是來騙積分的吧

第一次發(fā)帖，經驗不足,。,。日后改進

ltzian

這個結構，不能達到樓主想要的精度,。
第一,，軸承要更換，這種軸承有竄動,。
第二,，前端夾緊機構要減重。
8 W/ O. P- j3 Y: D9 F" Y第三,，氣缸回程要有限位,。
第四，齒輪背隙問題,。

挺胸往前沖

為保證重復定位精度,，建議兩端使用帶定位套的油壓緩沖器
! ?0 |9 w7 s( Y" H

郭方昆

459827194 發(fā)表于 2016-12-30 10:00
) C6 t  b. ~3 t- @& a齒條和齒輪 在往復情況下 有背隙，精度到多高,，這個要說出具體數據才知道能滿足么

這種情況小有簡單可靠的方法消隙嗎,？

郭方昆

459827194 發(fā)表于 2016-12-30 10:04
對于你說的慣性問題，這個需要看你的旋轉速度了,，氣缸的運行平穩(wěn) 必須排氣節(jié)流,，所以你在旋轉和復位的情況 ...

恩恩，是的,。本來打算裝一個大缸徑的氣缸,，節(jié)流閥慢慢調來著