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【盤點2016】年度工程起重機新品盤點

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發(fā)表于 2016-12-30 10:11:02 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

企穩(wěn)、回暖,、向好……工程機械行業(yè)在轉型升級中又走過一年,。伴隨調整的不斷深入,,去庫存早已進入“下半場”,面對重新洗牌后愈加差異化的市場需求,,企業(yè)將更多的精力和資金投入到產品結構調整和技術升級上,以創(chuàng)新求發(fā)展,。

回看2016,,實力新品層出不窮,工程起重機領域也涌現(xiàn)有多款(系列)高端產品,。產品品質和技術含量觸及新高度,,這些產品不僅滿足了當下人們對安全、環(huán)保,、高性價比的高追求,,而且在一定程度上彌補了國產品牌的技術空白。

以下為新品盤點(排名不分先后):

1,、智匯科技徐工17款G一代輪式起重機新產品面市

2016年4月18日,,徐工G一代起重機全球首發(fā)

在中國工程機械行業(yè)調整的過程中,徐工砥礪前行,,堅持自主跟心,,潛心鉆研技術。正是在這樣的背景下,,2014年徐工開始籌劃搭建G一代平臺,,經過兩年的不懈努力,G一代新品成功問世,,而且一問世就是全系列產品,。不同于以往的點式革新,G一代的問世,,是從技術平臺,、核心技術、核心零部件到性能,、節(jié)能,、智能、人性化各個方面全面爆發(fā),�,!�

徐工G一代起重機擁有15項核心技術(其中6項為全球首創(chuàng))、160余項專利技術,首批共有8噸至450噸17款產品,,具有“科技智能,、綠色節(jié)能、品質效能,、超高性能”四大核心性能優(yōu)勢:

“科技智能技術,,必須最大限度地彌補操作人員經驗和技能的不足,使人對機械的操控能力大幅提升,,施工效率,、作業(yè)精準性和安全性顯著提升。綠色節(jié)能技術,,要在保證百公里綜合油耗降低12%的基礎上,,使產品爬坡能力提升至45%;作業(yè)能量利用率提升15%,綜合工況平均節(jié)油率達到15% ;品質效能技術,,要通過33項精密周到的安全防護,、維修便利性、操控舒適性設計,、自拆裝技術,,把“以人為本”的理念拓展到極致;超高性能技術,要能實現(xiàn)在同等邊界重量下,,作業(yè)性能超出同噸級產品5%~15%;新型單缸插銷伸縮系統(tǒng)關鍵元件使用壽命提高100%,;運用單發(fā)動機系統(tǒng)的大噸位產品,動力系統(tǒng)日常養(yǎng)護費用降低40%……“,。不難看出,,徐工在“G一代”上不僅展示了自身在傳統(tǒng)技術上的厚積薄發(fā),更有效融合工業(yè)4.0時代背景下物聯(lián)網,、云計算,、大數據等最前沿的理念。

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G一代系列新品的問世,,看似兩年的爆發(fā),,實則是徐工幾十年技術的積累、沉淀和持續(xù)創(chuàng)新,�,!癎一代”本質上來說是徐工起重機打造的一個“全新的技術平臺”,未來徐工起重機的所有新產品,,都會在這個技術體系上孕育和成熟,。以此為基礎,徐工起重機未來推出的一定都是具有國際領先技術,、高端品質,,具有絕對市場競爭力的產品,。

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“2016年是國家“十三五”開局之年,也成為徐工開啟G系列新時代的起始年,。對于徐工而言,G一代的研發(fā),,不僅經歷了宏觀經濟,、行業(yè)發(fā)展的低潮,更承接了中國制造2025國家發(fā)展戰(zhàn)略的起點,。

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 樓主| 發(fā)表于 2016-12-30 10:13:09 | 只看該作者

2,、中聯(lián)重科4.0起重機在“技術,、質量、成本,、服務”方面做到極致

順應國家實施創(chuàng)新驅動戰(zhàn)略和“中國制造2025”戰(zhàn)略的機遇,,中聯(lián)重科推出“產品 4.0”工程,以極致的“工匠精神”推進型譜優(yōu)化,、模塊化設計與智能化研究,,打造出一系列更加可靠、智能,、環(huán)保的產品,。

“運營經濟高效、作業(yè)安全可靠,、管理智能便捷,、使用綠色環(huán)保”,,也許是對中聯(lián)中科4.0產品的最好詮釋,。汽車起重機是中聯(lián)重科4.0產品的集中領域,匯集了多款世界級精品,,2016年已有多款產品走向市場,。


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ZTC專用底盤汽車起重機“智造”未來,。與同類型產品相比,中聯(lián)重科ZTC汽車起重機更能吊,、更能跑,、超節(jié)能,堪稱性能之王,。中聯(lián)重科ZTC250V起重機擁有行業(yè)最長的五節(jié)42m“U”型主臂,,綜合起重性能領先行業(yè)同噸位級產品,達35噸級別;基本臂及全伸臂最大起重力矩行業(yè)最優(yōu);配備智能動力技術節(jié)能系統(tǒng),,可實現(xiàn)油門自動化和半自動化控制,,輕中重工況平均節(jié)油約8%,最大節(jié)油20%以上,。綠色環(huán)保時尚質感的全新涂裝,,力與美結合帶來了強烈視覺享受。


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ZTF通用底盤汽車起重機引領潮流,。作為與ZTC同期上市的4.0產品,,此次參加上海寶馬展的兩款中聯(lián)重科ZTF系列起重機具有卓越非凡的性能,率先追趕國外汽車起重機發(fā)展趨勢,,填補了國內通用底盤汽車起重機的空白,。其中,ZTF250V汽車起重機具有行業(yè)最長的五節(jié)42m“U”型主臂,,綜合起重性能領先行業(yè)同噸位級產品,,達35噸級別;基本臂及全伸臂最大起重力矩行業(yè)最優(yōu);變量泵及節(jié)能液壓系統(tǒng),結合曼發(fā)動機,,作業(yè)油耗降低20%以上,。同一系列的中聯(lián)重科ZTF550V汽車起重機綜合起重性能行業(yè)領先,擁有行業(yè)最長五節(jié)45m“U”型主臂;行業(yè)創(chuàng)新板式臂頭與緊湊式臂尾,,搭接比行業(yè)最優(yōu);行業(yè)首創(chuàng)的第二代任意伸縮技術,,臂長變換更穩(wěn)定,整機作業(yè)抗傾翻能力更強,。

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此外,,ZCC2600CR履帶起重機也是中聯(lián)重科利用4.0工藝精心打造的大型履帶吊精品,2016上海寶馬展首次亮相,。ZCC2600CR機構運行速度提升20%,,高效復合不減速,整機最大單件運輸重量36.5t,,運輸寬度3m,,符合全球道路運輸要求。

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 樓主| 發(fā)表于 2016-12-30 10:21:40 | 只看該作者

3,、三一首款SSC1020C風電專用起重機填補行業(yè)空白

為了迎合市場需求,三一重工針對風力發(fā)電裝置特研發(fā)生產全球首款風電專用汽車起重機——SSC1020C,,該設備擁有14項專利,,可用于風電設備安裝使用。

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三一SSC1020C風電專用起重機


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三一SSC1020C起重機采用全路面8橋底盤,、6橋驅動,,在原有的整車上裝基礎上提升30%爬坡度,使整車轉場力得到顯著提升,。具有獨特的立柱加起重臂雙伸縮臂結構,,雙轉臺結構,,雙拉板平衡裝置,,輻射式可折疊支腿結構。其最大起重量達105t,,起升高度達95m,,可實現(xiàn)全面覆蓋2兆瓦風機機艙吊裝及部分覆蓋2.5兆瓦機艙吊裝。在作業(yè)過程中,,具有高效,、安全、低成本的特點,。整機寬3米,,轉彎半徑14米,可同時滿足國內Ⅱ,、Ⅲ級山地風場設備安裝,,比同級大噸位起重機設備更具靈活性優(yōu)勢。其在作業(yè)效率方面有著顯著優(yōu)勢,,僅1.5天即可完成一臺風機設備的全部吊裝工作;此外,,包括收車、轉場,、支車內在僅需6小時即可全部完成,。

2016年8月7日,三一首款SSC1020C風電專用起重機已在豐寧森吉圖風電場完成風機吊裝作業(yè),,用實力證明了它的高可靠性和穩(wěn)定性,。

4、國五先行雷薩重機實力領跑

2016年伊始,,雷薩重機便推出了“綠巨人”—— Q25汽車起重機,。雷薩重機Q25汽車起重機產品的推出,及時滿足了市場對中小噸位產品的需求,。臂架截面為U型結構,,起重臂全伸長度達到41.2米,,起升高度達41.5米;安裝副臂后起升高度達50.2米,,全行業(yè)最高,起重性能超出行業(yè)10%,。不僅如此,Q25產品提升工作效率達20%,,每年節(jié)省工時可達350小時,,一年可以多賺4萬元。


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此外,,雷薩重機以綠色動力為引擎,,與時俱進,積極創(chuàng)新,,堅持走“高壓共軌”的排放升級技術路線,,2016年在工程機械行業(yè)內率先發(fā)布了“國五”系列起重機產品,掀起了一次緊貼時代與技術潮流的變革,。


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雷薩重機L9系列起重機采用超長U型主臂,,起吊高度行業(yè)第一。以25Q5為例,,主臂全伸長41.2米,,最大起升高度41.5米,加副臂最大高度可達50.2米,,行業(yè)第一;超大回轉系統(tǒng),,回轉支承滾道直徑達1338毫米,在25噸級中最大,,回轉支撐滾珠直徑50毫米,,較行業(yè)45毫米滾珠可靠性提升11%;超強車架,截面慣性矩高達1570m3,,較行業(yè)平均水平提高15%;搭配頂級底盤配置,、黃金傳動系統(tǒng),最大爬坡度可達40°,,超強起重,,5+1噸的配重,起重性能儲備系數大,,實際能力高出行業(yè)5%,。

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繼L9系列之后,雷薩重機還于2016年上海寶馬展重磅推出新品——FTC55Q5汽車起重機,。雷薩重機FTC55Q5汽車起重機技術,、質量、工藝上均有較大提升,,開發(fā)出自主底盤,、自主核心發(fā)動機等技術的FTC55Q5汽車起重機,,其采用超長U型主臂,實現(xiàn)(同車型)起吊高度行業(yè)第一;頂級底盤配置搭載黃金傳動系統(tǒng)與超強起重能力,,令產品可靠性提升15%,、效率提升20%、節(jié)能15%,,為客戶創(chuàng)造最大化價值,,真正實現(xiàn)了超級高效、超級節(jié)能,、超低油耗,、超級安全可靠的產品品質,體現(xiàn)了雷薩重機卓越,、可靠,、節(jié)能、高效新一代高新技術產品的風采,。

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5,、狹窄工地的理想選擇馬尼托瓦新型號波坦MCR295動臂塔機

2016上海寶馬展上,,馬尼托瓦克向亞太,、中東、拉美和非洲市場推出了全新的波坦MCR295動臂塔機,。據悉,,波坦MCR295是張家港工廠目前生產的最大型動臂塔機,該型號設備有3種配置,,每個配置對應不同的起升能力和載荷表,。波坦MCR295H16最大起升能力16噸,波坦MCR295H20最大起升能力20噸,,波坦MCR295H25最大起升能力25噸,。三個配置都有60米臂長。

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馬尼托瓦克波坦MCR295動臂塔機


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像所有的動臂塔機一樣,,波坦MCR295是狹窄施工場地的理想選擇,,占地面2米x2米并有可選裝的防碰撞系統(tǒng)TopTracingII�,?蛻艨梢詮母鞣N卷揚選配項中選擇具有波坦獨特的變頻技術的卷揚實現(xiàn)精準定位和平穩(wěn)加速,,MCR295塔機16噸的卷揚型號有75LVF40Optima/180LVF50GH。Optima(根據電源選配),,20噸的卷揚型號有100LVF,;Optima50或150LVF50GHOptima/180LVF50GHOptima(根據不同的電源選配),25噸的卷揚型號有100LVF63Optima或150LVF63GH;Optima/180LVF63GHOptima(根據不同電源選配),。

波坦新型MCR295 擁有這么多選配,,客戶可以準確選擇不同的載荷曲線和繩速來滿足需,,而且MCR295的技術規(guī)格完全滿足當前建筑市場的需求,容易安裝不占空間,,對客戶都有很大的吸引力,。

6、新一代山河智能SWTC系列起重機挑戰(zhàn)新高度

為適應新的市場需求,,滿足不同客戶的要求,,充分發(fā)揮伸縮臂履帶起重機在吊裝行業(yè)的優(yōu)勢,起重機研究院自去年(2015年)開始,,先后對SWTC25,、SWTC35、SWTC55,、SWTC75,、SWTC16等原有產品的結構、液壓系統(tǒng)及電氣系統(tǒng)進行了全新的設計,。新一代SWTC系列起重機的問世,,為山河伸縮臂履帶起重機全面升級換代拉開了序幕。

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新一代山河智能SWTC系列伸縮臂履帶起重機


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新一代山河智能SWTC系列伸縮臂履帶起重機的突出的特點是結構更加優(yōu)化,,液壓及電氣系統(tǒng)更加穩(wěn)定可靠,。升級后的全新產品在結構方面,主臂截面基本以U型臂為主,,主臂長度最大加長3.5m,,操縱室視野更好,底盤軌距最大加寬510mm,,整車穩(wěn)定性更好,,起升能力更強;液壓系統(tǒng)采用負荷傳感技術,能耗可降低15%,,工作時的操控性能更好;電氣原理全面優(yōu)化改進,,同時增加了更多安全保護功能,使整機的安全性能更高,。

據悉,,目前已有兩臺山河智能SWTC75B1伸縮臂履帶起重機交付客戶。

7,、太原重工TZL750全地面桁架臂起重機填補山西空白

2016年太原重工新開發(fā)的TZL750全地面桁架臂起重機填補了山西省起重機針對3兆瓦風機吊裝的空白,。

太原重工TZL750全地面桁架臂起重機有著“風電吊裝之王”之稱的。集750噸級履帶式起重機吊載能力與全地面快速轉場能力于一身,,TZL750完全能夠滿足百米高度3兆瓦雙饋,、直驅風機的吊裝、檢修作業(yè)。同時,,該設備可根據行駛路況選擇不同模式,,能有效適應各種現(xiàn)場對車輛的要求,車輛操縱穩(wěn)定性好,。據中國工程機械商貿網編輯了解,,TZL750起重機的全地面底盤已通過國家工程機械質量監(jiān)督檢驗中心的各項檢測,動力強勁,、爬坡力強,、行駛穩(wěn)定,環(huán)境適應能力強,。


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太原重工TZC300履帶式起重機


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此外,,2016年太原重工還推出了新款TZC300履帶式起重機。該起重機分為上下車系統(tǒng),、轉臺系統(tǒng),、臂架系統(tǒng)三大部分。采用靜液壓驅動履帶式底盤,,全回轉轉臺的工作裝置及動力部分安裝在轉臺上,,臂架采用桁架結構、無級變幅,、配有輕型臂,、塔式副臂和固定副臂,通過合理的組合,,可滿足不同幅度及不同起升高度的起升要求,,滿足目前國內外1.5MW風機安裝要求,。

8,、行業(yè)新秀——杜德推出新品SQ1000ZB8+2全折起重機

SQ1000ZB8+2全折起重機由湖北杜德起重機械有限公司自主研發(fā)、制造,,部件配置高端,,工作半徑達到20.8米,支腿跨距8.2米,。

杜德起重機械有限公司還可根據用戶需求訂做不同噸位,、不同臂架類型的起重機械產品,目前已擁有3.2噸至300噸全系列28余種機型,,以貼近市場,、滿足客戶需求;公司另聚焦高鐵線路檢修平臺,、高速公路綠化修剪設備,、濕噴車、履帶吊等高端定制產品,以創(chuàng)新贏得市場,。

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受房地產有效需求持續(xù)不足影響,,2016年工程起重機市場銷量仍未止跌,盡管如此,,上述新產品恰是企業(yè)順應新的市場形勢所作出的努力,,在可靠性、性價比和品質等方面實現(xiàn)了很大的提升,。高端,、環(huán)保、智能,,不斷創(chuàng)新的產品,,為低迷的市場注入新的活力,引領行業(yè)發(fā)展的新方向,,企業(yè)的示范作用也將助推行業(yè)更加健康,、有序地發(fā)展。

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發(fā)表于 2017-3-21 22:04:12 | 只看該作者
法蘭泰克咋樣,那天面試告訴我國內英標起重機第三,,還是上市企業(yè)
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發(fā)表于 2017-4-11 15:47:32 | 只看該作者
大國重器
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發(fā)表于 2017-8-10 10:01:06 | 只看該作者
小孔是學徒 發(fā)表于 2017-3-21 22:04
# H; E9 p/ s1 e" b) ~  K法蘭泰克咋樣,,那天面試告訴我國內英標起重機第三,還是上市企業(yè)

0 k$ u! K" q! v- e+ X你真去面試了,?
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