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本帖最后由 syw開門造車 于 2017-1-9 06:43 編輯
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0 t2 v" n! S( j. v2 V) u0 R發(fā)言目錄/ I) F2 M6 P6 ~5 g2 W
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●A1,、前言 $ q2 {" o" j$ [7 R8 b
●B2,、超級的重獎 ( 配 圖 )
% e, r' Y! n+ d, o% p8 f●C3、重獎原由
% f0 I4 R* \# U! {/ @- E●D4,、政治待遇( 配 圖 )
% u# n* U. E& J●E5,、影響( 配 圖 )
9 E) x0 E5 C$ P* `; x) v●F6,、帶來的眾多上升渠道及空間( 配 圖 )4 t' l; J' B$ e* \% ~. D8 _
●G7、征:讀者之答 u$ W: g; e2 o& e( }" x
●H8,、征:讀者之問
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.●A1,、前言
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. .十年前,自擔任老鷹的總工后,,與老鷹電話長談成了我們交往的常態(tài),,一直至今。, J- b* k6 ?: n$ I: E
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隨著時間延長,,加深了互相了解,,老鷹一直認為我是個傳奇,希望我能寫寫自己的經(jīng)歷,,很多社友在我的一些帖中也表達過這方面的要求,。
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: B* R1 ~- ?1 a5 h8 [2 r) e& B6 g我的職場履歷非常簡單,而且有點離譜,。僅有區(qū)區(qū)四級臺階:農(nóng)村—-學(xué)校-—工廠-—團市委,,但,每段經(jīng)歷都掀起了一點浪花,,特別是后兩段,,做為一名基層工作人員,我的工作卻在該行業(yè)最頂層的領(lǐng)導(dǎo)那引起了關(guān)注,。
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在工廠時技術(shù)革新方面的工作,,在當時煤炭部肖寒部長那掛上一號。(此處親歷將獨立發(fā)帖詳寫).
) d' _' s- H% B: n5 a在團市委工作時,,我所主創(chuàng),、主持的青年發(fā)明學(xué)會工作,得到時任團中央書記胡.錦.濤同志的批示,。(此處親歷將獨立發(fā)帖詳寫)
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: K" z! g" I& A還有一處別人認為離譜,就是面對一派大好而且前途光明的仕途之路,,面對眾多重量級領(lǐng)導(dǎo)們的提攜,,心存感激但還是一一謝絕,只走到團市委(青年發(fā)明學(xué)會)這塊平臺后,,就堅決緊緊的抓住這塊平臺,,再也不肯在仕途的階梯上再往上飛升一步……,.
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十多年來,,我沒寫的原因就是因為我的這些經(jīng)歷與一名普通工程師應(yīng)有的職場軌跡有點離譜,,與追求仕途者應(yīng)有的職場軌跡更是離譜,這些經(jīng)歷在機械論壇直接描述太過炫耀,、招搖,。( d, v. W/ D& \6 j
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現(xiàn)在才寫,,一是完成十年前對老鷹的承諾,二是對老鷹這十多年來為建設(shè)中國機械社區(qū)所做的貢獻和所受到的委屈的一種答謝,、回報與支持,!
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0 z0 B7 {- |) |" }! i$ ?" w5 p我和老鷹做的是相同的工作,即,,為機械,、機電工程技術(shù)人員搭建交流平臺,公益主商業(yè)輔,。..
' n& L @( E0 g在無網(wǎng)絡(luò)時代,,開展這方面的工作,只能建立實體沙龍式的交流平臺的方式進行,,自1998年有網(wǎng)絡(luò)之后,,我看到了網(wǎng)絡(luò)在交流方面如此便利,我讓我們“發(fā)明學(xué)會”中搞網(wǎng)絡(luò)的同志也做了一個類似于“中國機械社區(qū)”這樣的公益性網(wǎng)絡(luò)開展類似的工作,,但,,由于當時,我在手的科研工作無法放下,,我的那幾位搞網(wǎng)絡(luò)的同志又忙于自己公司方面的業(yè)務(wù),,沒能象老鷹那樣以“斷其退路+破釜沉舟”的氣概停運一切商業(yè)業(yè)務(wù),而全身心的投入,,所以沒有辦成,。正因為有過相同的經(jīng)歷,才深知這項工作的艱辛,、不容易,。
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- g9 |/ u+ j# y0 @. \: `+ S.我是機械社區(qū)的受益者!我的工作性質(zhì)就是和基層的機械行業(yè)的工人,、工程技術(shù)人員打交道,,幫他們解決技術(shù)革新方面遇到的問題。
" H; Y( u' \0 y# l以前他們遇到問題找我?guī)兔r,,遇有我不熟悉的領(lǐng)域,,我都是通過幫其查找資料、或幫其找業(yè)內(nèi)的行家,、高手來解決,,自從有了社區(qū)后,幾乎遇到的所有問題都能在社區(qū)這多年來所存儲的資料庫中得到解決,。
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6 l2 E: `6 W( T& o. s.正因為這切身的體驗,、感受,才感到這個資料寶庫的無比珍貴,,更感到對老鷹的虧欠�,�,!& g0 n% `6 _0 ?4 ~" s
現(xiàn)在才著手完成十年前對老鷹的承諾,實在是有點太遲了,,# r# v& j' m- W* A4 t
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- O* T) L- ?6 W& l) x2 |1 O+ T請大家原諒,、諒解!也特別請老鷹原諒,、諒解�,。� $ ~+ c: W$ W+ @# p/ t7 C) P& Z* _. C, i+ S
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Syw開門造車親歷系列大約有12篇(01~~12也可能更多).
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0 z, U9 [+ ~3 W/ \0 Q但,,我有很多事情要做,,同時,為保質(zhì)量,,不可能一氣呵成,。; r, N0 T! R2 ]2 K4 i
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在我的講述中將體現(xiàn):" h. w7 Z5 O8 L% C7 j
1、以白描的方式講述我所親歷的那些事,,保持事務(wù)的原貌,、本真。( N( x. H+ ]# j; E* A# ^
2,、講述這樣做的原因,。
: p6 b0 E. ~' v9 E l3、其做事中所內(nèi)含的“行為科學(xué)及哲理”,。
k5 N% a7 X+ M v4 \" Q$ J4,、我保證做到:篇篇有料、不空洞,、不空談�,。�
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我以前也寫了一些零散的親歷,,具體見* {# r' A' `4 i7 R7 U% Q5 E. g& f
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7 S( j$ z) t5 ?- `高手技術(shù)實例集合-20150302更新.==3#樓處' C9 b& s0 p3 w! C' c
http://97307.cn/thread-381234-1-1.html
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謝謝大家,!: g4 k0 g( V3 b
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參與人數(shù) 16 | 威望 +515 |
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絕清小雨
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問題描述清楚,顯得很專業(yè),! |
shasu
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海慕之
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韓寒11
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天真123
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萬戶門徒
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駑馬
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水晶星
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張麻子
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面壁深功
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難得的清純 |
on027
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LEO先生
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moipourlui
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albert.tang
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yuguoping1
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管理團隊
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