無(wú)心磨床產(chǎn)品缺陷的分析表fficeffice" /> , ]4 M# G8 L7 T* r
零件不圓
0 Q1 l, `6 r# z x9 K6 [
/ i( ?: _! t8 C: X4 e! u2 j# f4 `7 M% U; I x0 i
: P- G3 j( v7 v% s6 r
8 P8 u* `' f5 j0 x) g& z
1 R- y( w4 w) `1 L- X
產(chǎn)生原因 | / z9 v$ T! R; |7 @7 V& z- u
- C$ e( N: d9 T) |2 Y 消除方法 |
3 n1 X+ O8 d3 P+ d7 r% z
6 S5 `$ w/ W) A& N; x% C8 O* s* F: i' r
(1) 導(dǎo)輪沒(méi)有修圓
5 A! y, Y$ V3 B5 n% S1 }& f(2) 磨削次數(shù)少或上道工序橢圓度過(guò)大,。
" F* g" o& e4 S) Y4 g+ m' E9 L(3) 砂輪磨鈍
5 i0 k- \: ?2 h8 Z7 d% ^(4) 磨量過(guò)大或走刀量過(guò)大 |
8 c h; ]2 @5 m+ V7 T: O3 A9 Y+ ?; I0 ]
(1) 重修導(dǎo)輪,待導(dǎo)輪修圓為止(通常修到無(wú)斷續(xù)聲為止)
8 L1 o4 G1 A1 v9 ^+ m1 M(2) 適當(dāng)增加磨削次數(shù)
- |0 w/ b6 k; T2 R(3) 重修砂輪
- [4 |, h( ]; M( `' }(4) 減少磨量和重刀速度 |
6 y% @4 b! ~& I. _$ o4 s零件有棱邊形(多邊形)
9 u4 q3 x8 m1 B- ?* r4 }7 u; i4 Y# g & y( X) Y9 _% v" N3 c1 g" a
2 B% {8 j* y J$ C" e/ m+ v
8 ]8 J1 ~2 m9 t" B
& v' h. L' i+ \9 w3 e# _9 W4 m! u7 j3 k, B
產(chǎn)生原因 |
- N0 l/ B f2 h' X, {2 w& j: b3 t A5 n: Z/ ]; {0 C: e! S
消除方法 | 8 c( Q/ E2 i5 ^' ^5 K- ?8 W& g
* S2 B5 c0 P4 F
6 \% `. o2 K. h0 G, s1 J( @) ^ (1) 零件中心提高吵夠 , b9 b6 j, ^- H: \! ~4 ]4 ~& ^, H! o
(2) 零件軸向推力過(guò)大,使零件緊壓擋銷(xiāo)而不能均勻的施轉(zhuǎn)
/ e" B* G2 B0 y8 U9 N(3) 砂輪不平衡
* B+ J! ?* Q* p(4) 零件中心過(guò)高 | 5 C! e8 p7 D+ h( l9 t! ?4 {
5 a+ F2 a% a: n9 H: q' s
(1) 準(zhǔn)確提高零件中心度(1040為190MM。1050為220MM,。臺(tái)灣12為44MM。) 2 ~8 ^, i4 \! L! f* Z, X
(2) 減少導(dǎo)輪傾角到0.5或0.25如果璫不能夠解決時(shí),,便要檢查支電的平衡度,。 . d- ?) `$ B6 @: L- x3 g
(3) 平衡砂輪
$ l/ O3 \: J: l+ G/ G5 V(4) 適當(dāng)降低零件中心高度 | ) }2 ~9 j8 a% b/ L% u
零件表面的振動(dòng)痕跡(即零件表面呈現(xiàn)魚(yú)斑點(diǎn)及直線白色線條)
' v! Z& F2 ^1 C9 W
" ]& `. U% @' {
- Z. @# y3 E6 @. l+ S$ ^5 |9 B+ @3 p4 X- Q) K) x
2 Q9 p3 R$ u1 S( H2 C2 a& s- f
7 w9 W0 g( J1 M& k Q- @* }- S% Y% \ 產(chǎn)生原因 |
, F( Q- n3 q: J& ?3 T7 ` N9 b$ o6 N+ x1 x" r+ ~
消除方法 | % k* l1 K6 u: R& I; T4 g# f4 t: ?
+ k# g1 [ T! w; L' `9 j
5 y$ e: F" B6 V
(1) 砂輪不平衡面引起的機(jī)床振動(dòng) ) d# h: ]: W5 Z9 T
(2) 零件中心提高使零件跳動(dòng) - V: {7 y$ Z' |% X$ K7 c3 j
(3) 砂輪磨鈍或砂輪表面修的太光
9 p# N# @7 @' o. \4 V- S2 V(4) 導(dǎo)輪旋轉(zhuǎn)速度太快 | 5 C* u) b/ \) A
% `1 N! e, i2 C8 I- T: O% y
(1) 仔細(xì)平衡砂輪
( Q) d8 _1 W9 n(2) 適當(dāng)降低零件中心
- D1 a# ?& v5 z( ^5 E( W(3) 重修砂輪或適當(dāng)增加砂輪修整速度 4 z( e- G" k' a& y# H+ N
(4) 適當(dāng)降低導(dǎo)輪轉(zhuǎn)速 | & @# C; S/ j5 ]- Z$ E9 n
零件有錐度
* v2 R) R- [+ t
4 m4 M& Y8 o0 N# @# D( q. Y! m/ m/ k: N1 o; L4 n( k( E
: n, m D! q; \
8 ]( g6 q6 A5 K8 x5 l# q; Y2 T2 |$ g
產(chǎn)生原因 | 2 y' m4 D5 ?+ P8 L8 e
3 `1 L7 O- M% h% R 消除方法 |
* l; |' j: C; o; n3 [! X9 \$ s3 O' u b
& o2 A3 B3 l8 H3 Y( b
(1) 由于前導(dǎo)板此導(dǎo)輪母線低的過(guò)多或前導(dǎo)板向?qū)л喎较騼A斜面引起零件前部小 7 Y( z. `( V. N
(2) 由于后導(dǎo)板表面與導(dǎo)輪母線低或后導(dǎo)板向?qū)л喎矫鎯A斜而引起零件后部小 2 {# |' ]% s2 V4 C3 }: `
(3) 由于下列原因而引起零件前部或后部產(chǎn)生錐度
6 a x% M6 b" P/ o6 Z1 q# x① 砂輪由修整不正確,本身便有錐度
+ Q0 l$ [& L7 B" a8 }1 m9 m) g② 砂輪與導(dǎo)輪表面已磨損 | , \; c, I! Z2 N Y
4 J: S( L1 V% C9 A (1) 適當(dāng)?shù)囊七M(jìn)前導(dǎo)板及調(diào)整前導(dǎo)板與導(dǎo)輪母線平行 $ Z. G# {9 K2 H( h
(2) 調(diào)整后導(dǎo)板的導(dǎo)向表面與導(dǎo)輪母線平行,,并且在一條線上,。
6 f( ]! Z& y; N) Z8 N- |' a① 根據(jù)零件錐度的方向,調(diào)整砂輪修正中的角度重修砂輪 / S$ I1 G* v# @
② 重修砂輪與導(dǎo)輪 |
1 {1 B7 X9 ^( z 1 d3 A' L4 i5 i; q: I! g0 v
- u4 m/ ]5 m3 _4 j/ |! c+ H0 F 6 v R D. X2 e
零件表面有環(huán)形螺紋線
! i& q( |$ r4 C: S: K( z
4 ~7 \+ O/ r4 p0 p P9 m9 {+ i) z3 ^! A0 k" X8 J P4 K {8 l
4 l" J8 j! }2 h# ~" a J
3 R8 s% E8 X& `: c. G/ i
8 i; `9 J! G( S4 K) O# k 產(chǎn)生原因 |
% N# w K" Q, T" W% K! ~4 Z) K1 }6 g8 H
消除方法 |
/ s; a2 I4 ^0 u7 `% i
5 f7 B. O" ?: i/ X
; V8 l! x1 _; [ (1) 前后導(dǎo)板凸出導(dǎo)輪表面,,使零件在出口處或入口對(duì)被導(dǎo)輪邊沿所刮
/ L; v- x) g5 b& y3 y(2) 支比太軟,,磨下的切削嵌在支比承面上形成凸出毛刺,在零件表面刻成螺紋線 # P+ B4 j% M: i( P0 [. L
(3) 冷卻液不清潔,,里面有切屑或砂粒 ) @# D" W' `- q9 z3 g/ @
(4) 在出口處由于磨量較多,,由砂輪邊沿所刮磨成 5 b G/ _5 f2 b/ p. x9 N
(5) 零件中心低于砂輪中心垂直壓力較大,使砂粒與切屑貼在支毛上 & B3 l4 i0 u7 x* d f g
(6) 砂輪磨鈍 & P6 J( ^) C, }3 k+ |
(7) 一次磨下的余量過(guò)多或砂輪修的太粗,,在另件表面產(chǎn)生極細(xì)的螺紋線 |
6 ^4 k, ?8 I, _ b1 m& L
! i0 h; [! i; d; l (1) 調(diào)整前后導(dǎo)板 ' W+ `# m5 m+ c% H$ k
(2) 更換表面光滑而硬度較高的支毛
3 g1 u2 Y. c5 O" C; ](3) 更換冷卻液 3 s9 [2 w% E, M/ S4 \; e
(4) 將砂輪邊打成圓角,,最后使零件出口處的20公厘左右不進(jìn)行磨削
1 `( I3 u' V' j3 X! P(5) 適當(dāng)提高零件中心高度 ! ~ J& O( z: e, I8 ^ d
(6) 重修砂輪
, z* N. N# `8 R( F, P/ `(7) 適當(dāng)減少磨量及減慢修正速度 | 5 \4 [3 w$ Y- k6 k
8 u$ J6 ]- J$ B2 g( ?+ R2 C
.零件前部卻去一小塊
1 t4 i- H) {1 K! o + v, v( c7 W9 ]
l& {, F) @8 r* g( R
) f7 D3 T8 }3 s3 O2 G, \+ L% R
9 R3 Z- t( f4 ?$ ]/ r$ U: x% g
* ]* O& t5 L1 t% b" d Z9 Y& m+ Z6 i! M+ ?
產(chǎn)生原因 | + w, G3 o- C! I0 t; B9 t
1 V# u4 b# ]# L 消除方法 |
+ T" _; ~: N% @0 K
6 s4 z6 P1 I" q: ~( w7 L H
# _+ V* ?# z- k1 H; @( ?/ @ (1) 前導(dǎo)板突出于導(dǎo)輪的表面 ! e# k% \, a! Z2 J/ c
(2) 砂輪和導(dǎo)輪前端面不在一條直線上,并相差很大,。 " W' H. ?9 E: \+ \
(3) 在入口處磨得過(guò)多 |
6 c; s* S; R- ?9 z* _+ C- K, p L2 q0 e
(1) 把前導(dǎo)板向后移一點(diǎn)
; ]; G# T' P5 d0 T, }* M$ ^( J(2) 更換或修正兩者最長(zhǎng)的一個(gè)
& w; G. O4 z/ t(3) 減少入口處的磨削量 |
* b ^8 v8 n. S9 a6 b2 Z1 ?: T x( q; ?4 K+ c! w1 `0 A" b A
7 V2 h+ C" i( \) ?( t( l
注: : t, h; x' l3 k& Y" p9 C3 p8 `* V
砂輪未開(kāi)動(dòng)時(shí),,禁止開(kāi)放冷卻液,如先幵放冷卻液,,為防止故障的發(fā)生,,則應(yīng)采取斷續(xù)開(kāi)車(chē)(即、開(kāi)、關(guān),、開(kāi),、關(guān))待冷卻液從四周散發(fā)出后,再開(kāi)始工作,。 ) S- Y9 r! C* s! Y8 A: r v
此表僅作參考,,具體操作規(guī)程在實(shí)踐中摸索 |