首先聲明,,主題既然寫(xiě)的是“歪門(mén)邪道”,,下面貼子中所寫(xiě)的方法是有弊端的,若要借鑒,,需視實(shí)際情況而為,。 z: J1 C0 R4 w! _" m: n
多年前曾加工過(guò)如圖1的產(chǎn)品,紅線部分是主要的加工尺寸,,160內(nèi)孔和720外圓余量比較大,,有15~20mm,* M# \" `$ j/ C/ j; e
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機(jī)床:C61100臥車(chē)配1M四爪卡盤(pán),加高型機(jī)床,,機(jī)床剛性較差一些,, 2 h2 a; a) T" k. C5 h- l
產(chǎn)品情況:焊接件,;批量:第一批20多件左右,,客戶自己有工廠,量大做不過(guò)來(lái)才外發(fā),,后續(xù)的量不清楚,,
- f- M; S* X5 A. V# }6 k 精度要求:兩個(gè)160內(nèi)孔同軸度圖紙要求0.05,但是客戶焊接后未做去應(yīng)力退火,,這個(gè)結(jié)構(gòu)的焊接件,,不做去應(yīng)力退火,這個(gè)要求是不可能保證的,,說(shuō)明客戶實(shí)際要求不如圖紙高,,(客戶自己有工廠,這個(gè)產(chǎn)品自己也在做,,因?yàn)槊Σ贿^(guò)來(lái)了才外發(fā),,我到客戶工廠看過(guò),對(duì)方的工藝并不是很合理,加工精度也不理想,,但不影響使用,,這也是我采取以下處理方法的前提)9 }$ ~, j1 d* n
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工藝難點(diǎn):零件結(jié)構(gòu)單薄,剛性差,,加工中容易振刀,,我們的機(jī)床是加高型的,機(jī)床剛性也不太好,,而且160內(nèi)孔和720外圓余量大,,要想提高效率,就要加大吃刀量,,160孔內(nèi)的槽,,寬度和深度都比較大,工件剛性不好的情況下,,割槽振刀是最難解決的,,
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加工工藝:
* f4 \& W7 G7 S7 y2 I- h 工序1:夾右端,車(chē)左端,,粗車(chē)160內(nèi)孔(常規(guī)加工,,此處不多說(shuō)了)- O+ Y$ m& p' ?* h6 N: K; H
工序2:如圖2,夾左端,,車(chē)右端,,兩160內(nèi)孔精車(chē)一刀下,其它加工也與常規(guī)加工無(wú)異,,裝夾用的也是常規(guī)的四爪反爪夾外圓,,為省事,卡爪沒(méi)有畫(huà)出來(lái),,
% j/ c2 Y/ E: M 這里主要講一下我解決零件剛性不足所用的方法,,件1為M20全牙螺桿,件2,、件3為自制的螺母,,9 o8 H3 X) o7 w
使用方法:四根件1螺桿用T形螺母固定在四爪卡盤(pán)上---件2螺母向外擰,貼緊工件并稍微受力(四個(gè)件2螺母的力度要接近)---件3螺母向內(nèi)擰緊,,配合件2固定并支撐住工件,,
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# n. e4 x4 \$ f+ w9 }實(shí)際效果:
. t5 x# e& N: ?( t) o8 b" j+ ~ 使用以上方法前,單用四爪卡爪固定工件車(chē)右端時(shí),,吃刀較大和割槽時(shí)很容易振刀,,尤其割槽,槽刀的后角要小,,接近貼住工件,,必須非常準(zhǔn)確才能避免振刀,,由于是手工磨刀,每次磨刀都要反復(fù)修磨,,同時(shí)由于后角小,,走刀速度也受到影響,所以加工效率很低,。+ q- Y/ B0 o( [
采用上述輔助方法增加工件剛性后,,車(chē)內(nèi)孔外圓一刀吃12mm毫無(wú)壓力,走刀也能打到0.4~0.5,,最重要的是割槽刀基本隨便磨都能行,,走刀也比之前更快,工藝?yán)眄樅�,,加工一件的時(shí)間比客戶工廠計(jì)件的速度還快,,尺寸、精度客戶也已認(rèn)可(我們這才剛開(kāi)始做,,對(duì)方可是做了幾年這個(gè)產(chǎn)品了)
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5 f* @; t2 F5 B6 l- Q 缺點(diǎn):支撐的螺母放松后,,工件會(huì)有輕微的回彈,對(duì)兩個(gè)160孔的同軸度會(huì)輕微影響(經(jīng)測(cè)量螺母放掉后,,同軸度會(huì)差0.02~0.03,,工件毛坯后續(xù)的焊接應(yīng)力引起的變形就會(huì)遠(yuǎn)大于這個(gè)值),所以我才強(qiáng)調(diào),,客戶實(shí)際的使用要求是使用此方法的前提,。, U3 G7 I7 ?, r# Q; L1 M5 z4 e+ o
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