快速發(fā)展的固體潤滑涂層技術(shù)

ad2008

【引言】固體潤滑材料是一類概念上與傳統(tǒng)潤滑材料（潤滑油,、脂）完全不同的新型潤滑材料，利用固體粉末,、薄膜或某些整體材料來減少兩承載表面間的摩擦磨損作用,。在固體潤滑過程中,，固體潤滑劑和周圍介質(zhì)要與摩擦表面發(fā)生物理,、化學(xué)反應(yīng)生成固體潤滑膜，降低摩擦磨損,。與傳統(tǒng)潤滑材料在摩擦界面上形成某種形式的流體或半流體膜而起到有效的潤滑作用相對應(yīng),，固體潤滑材料則主要是依靠材料本身或其轉(zhuǎn)移膜的低剪切特性而具有優(yōu)良的抗磨和減磨的作用。通常固體潤滑材料是以粉末,、薄膜,、涂敷層或整體材料的形式使用。

作為一類新型潤滑材料,，固體潤滑材料在性能上極大地突破了傳統(tǒng)材料的使用極限,，這就為解決現(xiàn)代軍工高技術(shù)機(jī)械急需解決的超低溫、超高真空,、強(qiáng)輻射,、高速高負(fù)載、特殊介質(zhì)等典型特殊工況條件下的摩擦磨損問題提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持,，同時(shí)也為提高軍工機(jī)械的穩(wěn)定性和可靠性奠定了重要的基礎(chǔ),。同樣，固體潤滑技術(shù)也在現(xiàn)代工業(yè)領(lǐng)域中得到了嫁接和應(yīng)用,。

比爾安達(dá)（上海）潤滑材料有限公司是一家創(chuàng)立于2004年,、注冊于上海寶山城市工業(yè)園（留學(xué)人員創(chuàng)業(yè)園）的一家高科技企業(yè)，是美國安達(dá)國際集團(tuán)在中國的分公司,。在固體（干膜）潤滑材料領(lǐng)域,，除了獨(dú)家引進(jìn)美國航空干膜潤滑技術(shù)——WS2金屬表面處理技術(shù)外，還相繼與美國Everlube公司,、Sandstrom公司合作,，引進(jìn)了Everlube固體潤滑涂層，包括Everlube620/620C,、6102,、6102G、Lube Lok5306,、4396等,，Sandstrom 公司的產(chǎn)品9A,、28A等,，2016年推出全新的硬質(zhì)鐵氟龍涂層,，在固體潤滑表面處理領(lǐng)域形成了多系列多品種，以滿足不同的客戶和技術(shù)需求,。

WS2原是美國為太空飛船提供優(yōu)異的潤滑效果,、減少運(yùn)動(dòng)部件的磨損、延長使用壽命而開發(fā)的一項(xiàng)高科技技術(shù),。WS2技術(shù)使用獨(dú)特的射頻濺射離子鍍膜工藝,，該潤滑劑能與任何金屬或樹脂立即牢固結(jié)合，膜厚僅0.5微米,。膜最高承載可達(dá)到10萬帕斯卡,，應(yīng)用溫度范圍廣，從-273℃到650℃,，化學(xué)性能穩(wěn)定,、無毒，可鍍基材適用于鐵,、鋼,、鋁、銅,、不銹鋼,、合金鋼等各種金屬，是無油潤滑的最佳解決方案,�,！�

WS2及其固體潤滑涂層技術(shù)目前在國內(nèi)的主要應(yīng)用：

1、在塑膠工業(yè)中,，WS2主要用于處理注塑模具的運(yùn)動(dòng)部件,，如司筒、推管,、頂針,、斜銷等，其效益是提供了優(yōu)異的無油潤滑效果,，降低了磨擦阻力,，延長了模具的使用壽命，并能解決有關(guān)技術(shù)難題：如在注塑生產(chǎn)中因不能加油（產(chǎn)生的油污會影響產(chǎn)品表面質(zhì)量）而容易產(chǎn)生模具頂桿,、滑塊的磨損,、咬合現(xiàn)象的場合，并能解決有關(guān)脫模,、粘模等技術(shù)難題,。典型應(yīng)用：車燈模具

2,、在汽車和機(jī)械工業(yè)中，用WS2及其固體潤滑涂層技術(shù)來處理不同的零件,，如活塞環(huán),，軸承，針閥,、節(jié)氣門軸,，門鎖件，液壓油缸等等,，以減少摩擦和磨損,，提高使用壽命。

3,、潔凈條件的機(jī)械潤滑  航天工程,、原子、半導(dǎo)體,、精密測量,、醫(yī)療器械等工業(yè)，需要無塵或絕對無塵室條件,，特別是半導(dǎo)體元件的高密度化而要求生產(chǎn)過程的清凈度大大提高,，因而要求所用潤滑劑低蒸發(fā)低塵化，如回流焊機(jī)的潤滑,。醫(yī)療器械,、制藥機(jī)械、煙草等機(jī)械中的一些零部件,，推薦使用無毒,、無腐蝕性，符合FDA,、ISO10993及ROHS標(biāo)準(zhǔn)的涂層,。

4、低溫機(jī)械部件的潤滑  如液氮冷凍機(jī)中的軸承,。

      5,、高真空中機(jī)械部件的潤滑 在超高真空設(shè)備中運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)械部件，需用蒸發(fā)性極小的潤滑劑,。必須使用固體潤滑材料,。

7．高溫下的機(jī)械潤滑  一般石油系潤滑油最高用到250℃，合成系潤滑油最高用到350℃,，而WS2干膜能用到650℃,，某型號涂層工作溫度可達(dá)800℃。

8．過電狀態(tài)下的潤滑  電廠的開關(guān),、接觸開關(guān)等帶電摩擦部件的干潤滑,，摩擦磨損易導(dǎo)致放電電流和電弧火花的影響,，適當(dāng)?shù)臐櫥�可使離線率降低而防止電弧火花。電觸點(diǎn)的潤滑主要有石墨或石墨復(fù)合材料,，典型的案例：西門子高壓開關(guān)觸頭系統(tǒng)的雙石墨處理工藝,。

9．水下機(jī)械的潤滑 克服水中不能加油和磨損的難題。

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未來第一站

特殊潤滑,，值得推薦,。
, m$ o( X- F9 j不過有些潤滑兼顧清潔，降溫作用,。

xiaobing86203

這些特種環(huán)境的固體軟滑技術(shù)都是用在科研領(lǐng)域高端行業(yè),，設(shè)備上用的比較少吧

ad2008

xiaobing86203 發(fā)表于 2017-3-20 15:21
這些特種環(huán)境的固體軟滑技術(shù)都是用在科研領(lǐng)域高端行業(yè)，設(shè)備上用的比較少吧

  高端的比如核電站設(shè)備中的一些部件,，日常設(shè)備比如靜電復(fù)印機(jī)中的定印熱輥,，點(diǎn)炒機(jī)、洗碗機(jī)中的轉(zhuǎn)動(dòng)零件等,，食品/制藥/煙草機(jī)械等中的一些零部件,，都會用到。

  大量的需求還是來自于汽車,、機(jī)械等行業(yè),，作為減摩涂層來使用，降低噪音,，延長使用壽命,。

面壁深功

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) a. \8 c* N2 T值此年終之際,，本人專門整理了一系列資料與你分享,。
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機(jī)械設(shè)計(jì)軟件    一份
自動(dòng)化設(shè)備3D數(shù)模   一份
機(jī)器人3D數(shù)模   一份

萬字難寫

面壁深功 發(fā)表于 2018-1-16 13:10
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這個(gè)只分享給樓主呢，還是大家都能沾光的

萬字難寫

面壁深功 發(fā)表于 2018-1-16 13:10
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' [3 l  K  U+ L7 ]那就謝謝啦