小型機(jī)加工工廠的求生之道

秦鄲

    經(jīng)濟(jì)大環(huán)境不好,，實(shí)體難做,，似乎是很多老板的心聲,，經(jīng)常聽到我們老板罵街似的說：誰當(dāng)了老板,，真是缺了大德了,，上輩子造孽了,�,？上攵�知，��(jīng)濟(jì)大環(huán)境的低迷給中小型老板造成的窘困和痛苦,，所幸的是公司不在“食物鏈”的最底層,，還能正常運(yùn)行，勉強(qiáng)維持,。在我看來,，更加可憐的應(yīng)該是那些做初始加工的小型工廠。利潤(rùn)微薄,，沒有強(qiáng)大的技術(shù)支持和穩(wěn)定的資金供應(yīng),，很容易在運(yùn)行中倒閉吧。舉例,，一般情況客戶給我們降價(jià),，利潤(rùn)的縮水都是由下面的供應(yīng)商承受的，而他們已經(jīng)是最底層了,。除了偷工減料,，精化管理，改善生產(chǎn)工藝,，或許也很難找到更好的求生之道,。     

    上午我與一個(gè)機(jī)加工工廠老板聊天，他的管理方式很有意思,。他們工廠的加工設(shè)備主要是數(shù)控車床,，工廠有工人二十名左右，而其中多數(shù)都是農(nóng)村大媽,，只有一名數(shù)控編程兼維修兼質(zhì)量管理的員工,。大媽們只負(fù)責(zé)裝夾工件和簡(jiǎn)單尺寸測(cè)量，而每一個(gè)人至少負(fù)責(zé)兩臺(tái)數(shù)控車床,，最多的要負(fù)責(zé)四臺(tái)數(shù)控車床,。他說這樣大大降低了人力成本,。老板和這位身兼數(shù)職的員工還要一起研究工藝，降低加工成本,。他說,，機(jī)加工不好做，技術(shù)含量低,，原料和加工費(fèi)都能算出來,，利潤(rùn)太薄，只能在人工上多省點(diǎn),，掙得每一分錢都是摳出來的。
   
    一葉知秋,，像這樣的小工廠應(yīng)該有無數(shù)個(gè),，他們正在想盡辦法熬過寒冬。希望借這個(gè)引子,，拋磚引玉,，說一說社友們所知道的企業(yè)通過轉(zhuǎn)型、精益生產(chǎn),、優(yōu)化管理模式等各種方法抵御寒冬的事例,。

鑫森淼炎垚

市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然就是價(jià)格戰(zhàn)，適者生存啊,。

挫挫

沒有競(jìng)爭(zhēng)力的核心技術(shù)

北回歸線33

或許只有這樣廠關(guān)門,，而且是關(guān)越多，機(jī)械行業(yè)才越有救,！

17567410

要市場(chǎng)經(jīng)濟(jì),還有都想活,，那就不叫市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)啦。

熊anh

    樓主所說這種情況是極為普遍的,，但并不是唯一的,，可能也不是最好的選擇。
    這兩年,，在外貿(mào)占比更大一些的地區(qū),，大小企業(yè)的質(zhì)量意識(shí)的提升速度還是很明顯的，就我所接觸的小加工廠中,，有少數(shù)走的是另一條路：多招略有些基礎(chǔ)的年輕人,，再加上一兩個(gè)技術(shù)好的師傅，多抓生產(chǎn)效率,、質(zhì)量管理,，注意提升企業(yè)形象,，主攻較優(yōu)質(zhì)的客戶，也有做得風(fēng)生水起的,。
     樓主說的那種方向,，要求高一些的產(chǎn)品，也很難做得下來,，基本就是死拼價(jià)格了,，企業(yè)提升的空間基本為零。
     單做機(jī)加工確實(shí)是屬于食物鏈的底層（少數(shù)能做到尖端的除外）,，但是現(xiàn)在的分工越來越細(xì)化,，機(jī)加工要做好，一樣不簡(jiǎn)單,，一樣也是有競(jìng)爭(zhēng)力的,。

正在連接...

適者生存，如果一家公司把下游供應(yīng)商壓的死死地,，那他相對(duì)應(yīng)其他的成本也會(huì)上升,。

面壁深功

小企業(yè)是機(jī)械制造出效率的基石。

五面怪

單純做機(jī)加工的話,，被壓榨的只�,！爸�”啦！小企業(yè)不好做呀,！

韓寒11

如果是一些比較量大的零件,，是可以增加一些簡(jiǎn)易的自動(dòng)化裝置，減少用人成本