給技術(shù)工人一條晉升路

韓寒11

qiedaocai 發(fā)表于 2017-4-2 14:23
工資上已經(jīng)開始傾斜了,，真正的能人架子在那擺著呢,，有沒有名分無所

技術(shù)工人工資再高能超過車間主任,？
9 z# Q+ P. c1 X3 Q7 y

albert.tang

他們才是企業(yè)價值的直接創(chuàng)造者,，理應(yīng)受到尊重和承認(rèn),。

韓寒11

albert.tang 發(fā)表于 2017-4-2 22:06
他們才是企業(yè)價值的直接創(chuàng)造者,，理應(yīng)受到尊重和承認(rèn),。

在德國，一個技術(shù)工人可以養(yǎng)活一家人,，在中國,，能養(yǎng)活自己就不錯了

正在連接...

我認(rèn)為合伙人制度應(yīng)該可以推行，不應(yīng)該完全在工資待遇上下功夫,，也要跟企業(yè)共同承擔(dān)風(fēng)險,，有風(fēng)險才會有高回報。

正在連接...

韓寒11 發(fā)表于 2017-4-2 19:52
技術(shù)工人工資再高能超過車間主任,？

( C2 `' h/ ^- [8 q$ W, {很多企業(yè)技術(shù)工人工資超過車間主任的,。
0 q  r+ T+ s$ }; j

韓寒11

正在連接... 發(fā)表于 2017-4-3 09:35
8 C/ g+ c) `# q1 P: S$ U很多企業(yè)技術(shù)工人工資超過車間主任的,。

% L# m2 z% F- p$ ]- b( _' v; R我所經(jīng)歷過的企業(yè)和聽說的企業(yè)，還真沒見過有技工工資高過車間主任的,，難道是南北的差異嗎,？

韓寒11

正在連接... 發(fā)表于 2017-4-3 09:33
我認(rèn)為合伙人制度應(yīng)該可以推行，不應(yīng)該完全在工資待遇上下功夫,，也要跟企業(yè)共同承擔(dān)風(fēng)險,，有風(fēng)險才會有高回 ...

這個厲害了，回報大大的,，老板需要有多大的肚量可以容得下員工做合伙人

正在連接...

韓寒11 發(fā)表于 2017-4-3 14:16
$ U4 S/ X9 ]& P這個厲害了,，回報大大的，老板需要有多大的肚量可以容得下員工做合伙人

會有的,，這就像職業(yè)經(jīng)理人一樣,，老板只需要工廠在為自己持續(xù)賺錢，而老板可以空出時間去干別的事情,，每年看看業(yè)務(wù)報表就可以了,，就像機(jī)械制造業(yè)，與其做大,，還不如做精,，如何做精，首先要穩(wěn)定的技術(shù)工人,，其次在是設(shè)備和管理,。
5 O$ i" g' ?" Y  e6 t) r

正在連接...

韓寒11 發(fā)表于 2017-4-3 14:15
8 O: [9 ]7 k/ C% M$ `6 A( a我所經(jīng)歷過的企業(yè)和聽說的企業(yè),，還真沒見過有技工工資高過車間主任的,，難道是南北的差異嗎？

; I. X7 `3 h6 M* R3 I你要分成兩塊看,，如果車間主任不負(fù)責(zé)技術(shù),，只負(fù)責(zé)生產(chǎn)管理，二是既要做技術(shù)指導(dǎo),，又要做生產(chǎn)管理�,，F(xiàn)在很多公司都是生產(chǎn)管理和技術(shù)指導(dǎo)分開，所以車間主任的工資不會高于技術(shù)指導(dǎo),。
! k3 C( n! ]8 u& }8 E2 G

只有快樂

樓主眼光獨(dú)到,。德國工業(yè)之所以強(qiáng)大，正是因?yàn)閷�基層技術(shù)工人的重視,，再好的設(shè)備都是人造的,，高學(xué)歷畫一張圖紙沒有技術(shù)工人變不能實(shí)物。以前技術(shù)工人稱為工匠,，是手藝人,，現(xiàn)在越來越弱化了。中國要想騰飛，離開“匠”,，會變成空中樓閣,。