每周分享（五）典型性零件加工工藝

韓寒11

每周分享（四）典型性零件加工工藝
: o2 U9 L" Q# I( N1 k每周分享（三）典型性零件加工工藝
每周分享（二）典型性零件加工工藝
" Q5 }! w" ^2 n4 d8 _7 H每周分享（一）典型性零件加工工藝
3 l0 n; I  o; |1 O" Z/ n! o0 k
7 V' i+ L# N2 p2 O2 `: T0 Z7 u; p
這兩個(gè)零件為減速機(jī)上使用的，對(duì)幾個(gè)平面度,，跳動(dòng)要求較高，兩個(gè)零件都是半精加工,，余量0.5mm,，材質(zhì)QT600
0 C% d- S% s$ i3 w. M0 {$ t' s因?yàn)榭紤]到提升零件的加工效率和整體的公差要求，所以兩個(gè)零件分別只加工用來(lái)接觸連接的端面,，然后組裝到一起再進(jìn)行精加工
夾具：三爪卡盤
刀具：鏜刀為整體硬質(zhì)合金帶內(nèi)冷的,，其它的為普通機(jī)夾刀具
& v9 r. u( p- u4 S5 a
難點(diǎn)：
1、部分跳動(dòng)公差要求較高
, ]8 T+ \  j. R3 ^2,、端面斷續(xù)切削,，并且平面度要求較高
/ }/ u+ i% u. I% D) P4 w3 S' k$ O3、內(nèi)鏜刀伸出過長(zhǎng),，需要使用帶防振的內(nèi)鏜刀
% v7 _9 u. h: J) [紫色為待加工面
; S3 G7 K9 z4 i6 J1 p5 b! N紅色為夾持面
下圖是定位面,，夾持面表示符號(hào)

* u; w" Y& {# E$ m零件1
僅加工紫線端面
! Q. H5 K# L# y6 e" {
* O# g* O# ]$ l, J- s9 \6 L) E零件2
也是僅加工紫線端面

" t% c7 Q3 H) V- T組裝到一起的零件
一序：

! [. U7 F/ X. S二序：

7 T# F7 w) {$ |注意：1、加工時(shí)卡盤的壓力一定要選擇合適,，如果壓力太小了,，那么0.005mm的平面度無(wú)法保證，忽大忽小,，現(xiàn)在使用的是30bar
$ F0 `. W* f* v; `          2,、鏜削卡爪一定要注意，分為粗精車,，特別是端面,，一定要保證鏜削后平整
          3、右端面車削要留0.1mm的精車余量,，雖然右端面可以直接一刀過,，但是無(wú)法保證0.005mm的平面度
這個(gè)零件看起來(lái)很簡(jiǎn)單，但是在實(shí)際的加工中,，也遇到一些困難,，一一排除才總結(jié)出以上的工藝安排，不一定是最合理的,，但是確實(shí)加工出產(chǎn)品了,，如果哪位大神有更好的建議和意見,，可以提出來(lái)，大家一起交流學(xué)習(xí)

潘克明

學(xué)習(xí)，贊一個(gè),！

davids9722210

這個(gè)零件應(yīng)該心軸定位端面壓緊,，否則1絲平行度有問題，而且平面度也不穩(wěn)定,，如果你們用的卡盤不是后拉式的據(jù)我所知1絲平行有難度,，但是用后拉式的1絲跳動(dòng)又有難度，

davids9722210

所以最合理的應(yīng)該心軸定位端面壓緊

韓寒11

davids9722210 發(fā)表于 2017-4-4 09:43
這個(gè)零件應(yīng)該心軸定位端面壓緊,，否則1絲平行度有問題,，而且平面度也不穩(wěn)定，如果你們用的卡盤不是后拉式的 ...

8 K* ]" k4 v5 B; N卡盤是后拉式的,，床子可以保證跳動(dòng)0.01mm的

只有快樂

經(jīng)驗(yàn)很重要啊

davids9722210

三爪后拉式的�,？ㄌ乜ūP定心3絲，只有那種膨脹心軸帶后拉特征可以保證1絲,，話說你們床子確實(shí)精度高,，我以后要是有合適項(xiàng)目

davids9722210

可以找你們但是你們西安的負(fù)責(zé)人我不太想找她，有沒有其他辦法,？

davids9722210

你那個(gè)基準(zhǔn)不是隨便就能改的帖子,，那個(gè)零件我有辦法做，我們做過和那個(gè)零件完全相似的

韓寒11

davids9722210 發(fā)表于 2017-4-4 15:02
0 C+ Z7 l8 Z) U; N* k" B3 h你那個(gè)基準(zhǔn)不是隨便就能改的帖子,，那個(gè)零件我有辦法做,，我們做過和那個(gè)零件完全相似的

+ b+ _3 Q+ i, R可以說來(lái)聽聽