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3月30日,,空客(Airbus)成功地對一架安裝有一個(gè)3D打印擾流板致動器閥塊的空客A380客機(jī)進(jìn)行了首次試飛。該3D打印件由利勃海爾航空公司(Liebherr-Aerospace)制造,,據(jù)說是首個(gè)在空客飛機(jī)上完成飛行的3D打印主飛行控制液壓部件,。 閥塊由鈦粉SLM 3D打印而成,是擾流板致動器的一部分,,并為A380提供主要的飛行控制功能,。據(jù)利勃海爾說,之所以選擇SLM是因?yàn)檫@種制造工藝更簡單,,還能將鈦廢物降至最低,。與傳統(tǒng)閥塊相比,3D打印閥塊輕了35%,,組成部件更少,,但性能水平是一樣的。
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利勃海爾的3D打印擾流板致動器閥塊
) v# d6 A( T) _: b6 L4 F' g這個(gè)3D打印飛機(jī)部件是利勃海爾與空客和德國開姆尼斯科技大學(xué)合作開發(fā)的,,并獲得了德國聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)和能源部的部分資助,。由于三方的努力工作,利勃海爾認(rèn)為這個(gè)輕量的3D打印閥塊和未來的各種3D打印部件將有助于降低燃料消耗,、減少二氧化碳和氮氧化物的排放,。
# p9 u9 x& @7 z Y/ l& ~) A" J8 i) n! x目前,利勃海爾正在開發(fā)其他3D打印飛機(jī)部件,,其中包括一個(gè)高度一體化的3D打印方向舵?zhèn)鲃悠�,。該部件將閥塊、氣缸外殼和油箱整合到一個(gè)緊湊的外殼中,,大大減少了組裝時(shí)間和破損的可能性,。 + }2 @0 J, H* P3 v/ A
3 N- u$ i9 N3 j4 J1 y一架安裝有3D打印擾流板致動器閥塊的空客A380正在試飛 " I, _* ?- p( `. { R2 G! P- C
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