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樓主: 553638338
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13個氣缸使用中最容易被忽略的關鍵點

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11#
發(fā)表于 2017-5-11 08:33:57 | 只看該作者
請問樓主,,觸點保護盒是什么?是專門有這樣的標準件可以直接買嗎,?還是電氣人員自己設計安裝的電路組件,?
12#
發(fā)表于 2017-5-11 09:02:57 | 只看該作者
寫得不錯,,我再增加幾條:
個人經驗總結:
1,、垂直安裝氣缸應選用標準拉桿氣缸(標準拉桿氣缸兩端有緩沖),;當行程較長,,需配用導柱導套做導向時,應加工誤差,,安裝位置誤差,,氣缸與導柱導套伸出會出現(xiàn)卡死情況,因此與導柱導套配用時,,應選用缸徑40以上的標準拉桿氣缸,。
2、根據(jù)安裝情況需在氣缸活塞螺桿處應用浮動連接形式,;所有壓緊作用的氣缸,,行程不能全部推出,,需留5mm。
13#
發(fā)表于 2017-5-11 09:31:22 | 只看該作者
辛苦k
14#
發(fā)表于 2017-5-11 11:26:26 | 只看該作者
十一寫的不對

點評

個人覺得 ,,配管過長 長期不工作后,,初次使用壓力供應不足,,,同時增大耗氣量,,動作出現(xiàn)滯后 ,求大俠指正  詳情 回復 發(fā)表于 2017-6-1 11:11
15#
發(fā)表于 2017-5-11 13:16:19 | 只看該作者
本帖最后由 fryefryefrye 于 2017-5-11 13:17 編輯

長行程氣缸中間要設計支撐,。

多長需要呢,? 32缸徑,600行程,。缸底和桿頭兩點固定,,水平使用,99%時間處于收縮狀態(tài),,1%時間推出狀態(tài),,需要嗎?

16#
發(fā)表于 2017-5-11 19:24:27 | 只看該作者
贊一個
17#
發(fā)表于 2017-5-11 21:24:26 | 只看該作者
樓主辛苦,,學習到了
18#
發(fā)表于 2017-5-12 08:42:58 | 只看該作者
觸點保護盒長什么樣子
19#
發(fā)表于 2017-5-12 11:02:03 | 只看該作者
幫樓主頂一下,。
20#
發(fā)表于 2017-5-12 11:25:44 | 只看該作者
謝謝,都要總結學習一下
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