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500Kg移動料框保證1mm定位精度,,有什么更好的方式,?

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1#
發(fā)表于 2017-5-18 08:57:13 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
此項目為一個用機械手搬運齒輪給機床加工
方案如下
1.先做一個固定升降平臺.
2.齒輪內(nèi)孔套在法蘭軸內(nèi),,法蘭軸固定移動料框 。
3.由人將移動料框推到固定升降臺內(nèi),。  
4.通過升降機將藍色底板端起來,,藍色底板將齒輪一起帶起,同時齒輪內(nèi)孔繼續(xù)在法蘭軸內(nèi),,逐層升起,。
5.這樣保證齒輪位置坐標(biāo)每次都是固定,機械手有了固定的坐標(biāo)參數(shù),,就用三抓夾具抓取齒輪到機床相關(guān)位置加工.

移動料框外形為 950mm×800mm×900mm
實際升降高度為750mm
每個料款放滿齒輪總重量約為500Kg

  現(xiàn)在如何保證 人推移動料框 X Y兩個方向相對固定升降臺的定位精度為±1mm內(nèi)  如果超過這個公差范圍機械手可能抓取不到 有看過AGV小車定位
有V型槽 有兩個定位插銷定位方式等等,。請問大俠門還有哪種方式定位簡單可靠,!


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2#
發(fā)表于 2017-5-18 09:45:54 | 只看該作者
AGV小車成本是不是高了點啊,下邊的定位方式考慮過用伺服電機定位嗎,?

點評

手推車,,車內(nèi)部之間的尺寸和公差可以加工后保證!  發(fā)表于 2017-5-18 10:07
3#
發(fā)表于 2017-5-18 09:50:40 | 只看該作者
抓取機構(gòu)加CCD定位不行嗎,?

點評

考慮過CCD但怕不穩(wěn)定,,環(huán)境也不太好所以考慮還是機械式的定位!  發(fā)表于 2017-5-18 10:05
4#
發(fā)表于 2017-5-18 10:43:23 | 只看該作者
下面是傳送帶吧,?是不是可以考慮在傳送帶兩側(cè)做導(dǎo)向的軌道限制一個自由度,,停止位前側(cè)安裝氣缸做限位擋塊限制另一個自由度?
5#
發(fā)表于 2017-5-18 10:57:35 | 只看該作者
機械式的定位
6#
發(fā)表于 2017-5-18 10:57:54 | 只看該作者
機械式的定位
7#
發(fā)表于 2017-5-18 11:20:49 | 只看該作者
用V形槽干擾少些,。
8#
發(fā)表于 2017-5-18 13:20:28 | 只看該作者
你移動的位置是兩個點,,還是多個點?要么采用氣缸加硬限位保證精度,,要么用電機帶動,。
9#
發(fā)表于 2017-5-18 14:01:05 | 只看該作者
法蘭軸的頂端有倒角,能否用來幫助定位,?
機械手的中心能否是柔性的,?這樣可以適應(yīng)齒輪的位置公差。

點評

三抓打開之后是可以容許一定的誤差,,但是各個齒輪的相對位置公差太大會累積,,所以必須要移動料框整體保持一定精度!  發(fā)表于 2017-5-18 16:16
10#
發(fā)表于 2017-5-18 14:11:58 | 只看該作者
機械定位,,先推進去,,然后鎖死,。
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