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樓主: 紅偉
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一種新型的機(jī)器人用減速機(jī)

[復(fù)制鏈接]
11#
 樓主| 發(fā)表于 2017-5-19 07:06:19 | 只看該作者
zmztx 發(fā)表于 2017-5-18 16:33% a4 e& w0 ~2 T' Z. \- F4 w
你這是智力測(cè)驗(yàn)嗎,?
; ]) |9 C6 ]% m$ ~
想發(fā)個(gè)視頻,但沒有權(quán)限,,只好再發(fā)個(gè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖,。( U* c- {. U8 i) M# h& G

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x
12#
 樓主| 發(fā)表于 2017-5-19 07:23:16 | 只看該作者
未來第一站 發(fā)表于 2017-5-18 22:139 l! y6 ~' Y$ ]9 t$ o
確定是取代而不是可代替,。
! |$ g% b1 P# \) x
是取代,諧波的優(yōu)點(diǎn)它都有,,諧波的缺點(diǎn)它沒有,。它沒有柔輪,它是一種偏心滾壓式減速機(jī),。它的齒與齒是過盈配合,,所以沒有側(cè)隙�,;剞D(zhuǎn)精度高,。產(chǎn)品已經(jīng)做出來了。! v! j  ?% m2 V1 e
13#
 樓主| 發(fā)表于 2017-5-19 08:34:02 | 只看該作者
韓寒11 發(fā)表于 2017-5-18 20:36
; n6 |: \% \" L1 S% g+ X) i從什么方面可以了解到這個(gè)減速機(jī)的優(yōu)勢(shì),,請(qǐng)用數(shù)據(jù)說話

0 b" t% {, q/ ?) B, [與諧波比:% }: \* m; B% k) a+ K% s( Q
1,、諧波是柔性齒容易壞,這種咸速機(jī)是剛性齒不易壞,。! S/ j0 H( g: J$ Y
2,、剛輪與柔輪配合是有一定的間隙,這種咸速機(jī)的齒是單邊過盈配合所以回轉(zhuǎn)精度比諧波高,。
3 Z  p: ~3 r; C9 y4 [3,、相同體積下這種減速機(jī)的減速比比諧波大。
2 s2 d7 L- ]4 c4,、沒有柔性齒輪所以承載能力比諧波強(qiáng),。: v2 I" }, r/ Y+ d2 m, \, b
與RV比:; G4 Q: ?0 n9 q
1、RV是雙級(jí)減速,,這種咸速機(jī)是單級(jí)減速齒是單邊過盈配合精度比RV高,。
$ h0 X  m! Q- \$ d9 y9 b2、相對(duì)于RV這種咸速機(jī)更便于加工,。
: M( V7 {8 T' G* l
: u* Q6 F# s8 s2 F但這種減速機(jī)不太適用于小的減速比,。* S/ z0 ~! p$ b4 r/ R
14#
 樓主| 發(fā)表于 2017-5-19 08:57:54 | 只看該作者

RE: 一種新型的機(jī)器人用減速機(jī)

偏心滾壓式精密減速機(jī)動(dòng)畫。2 }1 G; s" [% b0 ?4 \# T$ {; v% n

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15#
發(fā)表于 2017-5-19 09:08:43 | 只看該作者
紅偉 發(fā)表于 2017-5-19 07:23
1 r' J  O2 N' E是取代,諧波的優(yōu)點(diǎn)它都有,,諧波的缺點(diǎn)它沒有,。它沒有柔輪,,它是一種偏心滾壓式減速機(jī)。它的齒與齒是過盈 ...

- |6 F( K9 ^8 }$ g  A* D4 M4 [它的齒與齒是過盈配合,?
; ~7 w8 D) Z1 f; Q. M& H# T% V! P那怎么傳動(dòng),?是不是齒輪嚙合運(yùn)動(dòng)?
) T- C! |. e- ]( G諧波減速器中柔輪的齒與鋼輪的齒,,在局部擠壓,,推動(dòng)兩輪相對(duì)運(yùn)動(dòng)。
9 B0 S' W- p0 z3 I& O) n0 D你這個(gè)是不是齒輪與齒輪偏心安裝,?偏心傳動(dòng)早就有,,可在沒有彈性元件的情況下,為什么要齒與齒之間過盈配合,,正常輪齒之間的嚙合不行,?不理解!,!2 ^/ y+ {. w- O2 h
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 樓主| 發(fā)表于 2017-5-19 09:19:32 | 只看該作者
zmztx 發(fā)表于 2017-5-19 09:08
# Z+ v/ ]+ r! Q' y3 K& b它的齒與齒是過盈配合,?
% y& o, ~' w+ Q- h% T( ~9 O1 s0 s那怎么傳動(dòng)?是不是齒輪嚙合運(yùn)動(dòng),?( `' z  G. |) ?' w1 O) z
諧波減速器中柔輪的齒與鋼輪的齒,,在局部擠 ...
$ a2 p- j" X8 y  z
這種減速機(jī)不是齒輪嚙合運(yùn)動(dòng),是單邊齒過盈的一種偏心滾壓減速機(jī),和諧波有點(diǎn)像但原理是完全不一樣的,。# S) z, C5 t) d% L
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發(fā)表于 2017-5-19 11:19:32 | 只看該作者
紅偉 發(fā)表于 2017-5-19 09:191 u# L) s3 ~, j8 H$ y! c* r6 }! P6 Y/ v
這種減速機(jī)不是齒輪嚙合運(yùn)動(dòng),,是單邊齒過盈的一種偏心滾壓減速機(jī),和諧波有點(diǎn)像但原理是完全不一樣的。

' t! }( q6 }. ?0 i% c你的滾珠軸承受得了嗎,?, h* k/ u+ e& H" I0 ~
18#
 樓主| 發(fā)表于 2017-5-19 13:00:23 | 只看該作者
universal 發(fā)表于 2017-5-19 11:19% X: w7 M' k% @5 Y7 A- K6 p
你的滾珠軸承受得了嗎,?
/ ?* J& U3 a2 b- |2 q
這只是效果圖,實(shí)際做出來的產(chǎn)品兩邊用的是圓錐滾子軸承中間是圓柱滾子軸承,。只有要求力不大時(shí)才用深溝球軸承,。我們都是跟踞客戶的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)。
; Z% h: v$ h' s8 g. Z) [$ ^; |3 |) ]

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19#
發(fā)表于 2017-5-19 16:20:04 | 只看該作者
我真沒看出來他怎么減速的
20#
發(fā)表于 2017-5-21 22:29:56 | 只看該作者
學(xué)習(xí)學(xué)習(xí) 看看

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