荷蘭RAMLAB和autodesk展示首個3D打印船舶部件

宇宙立方

鹿特丹港的增材制造Fieldlab(RAMLAB)于去年年底成立,，通過使用他們的混合增材制造技術(shù),，該實驗室現(xiàn)已生產(chǎn)出自己的首個部件——一個船用螺旋槳,。該實驗室結(jié)合使用自己的電弧增材制造(WAAM)工藝和減材加工,，希望能為鹿特丹港的大型船舶提供快速維修,。  

鹿特丹港是歐洲最大的航運(yùn)港口,，通過該項目,，RAMLAB希望將其變成最有效率的一個港口,。RAMLAB試圖縮短海運(yùn)行業(yè)中的等候時間，在該行業(yè),，零部件的交付往往需要數(shù)周或數(shù)月的時間,。從理論上講，當(dāng)船只�,？吭诟劭跁r,，其特定的部件可以被3D打印出來，而不是從其他地方運(yùn)送過來,。這不僅可以縮短交貨時間,，節(jié)省時間和金錢，還減少了零件庫存,。

本周,，在正在舉辦的2017漢諾威工業(yè)博覽會上，Autodesk展示了由RAMLAB生產(chǎn)的首個成功零件,。Autodesk是RAMLAB的主要軟件合作伙伴,，并對他們使用6軸機(jī)器人臂的增材、減材混合工藝提供支持,。

該項目的下一步將是在2017年夏天生產(chǎn)螺旋槳并使其符合尺寸,。“我們的目標(biāo)是讓鹿特丹港不僅成為歐洲的一個重要門戶,，還是開發(fā)新制造方法方面的一個領(lǐng)導(dǎo)者,。Autodesk是我們的主要合作伙伴，在如何用最新的增材制造技術(shù)和更傳統(tǒng)的CNC和加工方法來設(shè)計和制造方面,，他們擁有非常專業(yè)的知識,，”RAMLAB的總經(jīng)理Vincent Wegener如此解釋該項目的目標(biāo)。

易達(dá)幸

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韓寒11

增材制造未來的發(fā)展很有優(yōu)勢,，減少了很多的加工環(huán)節(jié)