很少能見到車刀刃磨了

機(jī)加小牛

我還真不信機(jī)夾刀能代替所有手磨刀

韓寒11

機(jī)加小牛 發(fā)表于 2017-5-28 19:51
1 w" v! c2 g# _" P7 G我還真不信機(jī)夾刀能代替所有手磨刀

2 M7 L( _! l( z, D8 ~- k7 U0 f非標(biāo)的刀具可以使用手磨的刀具替代
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韓寒11

非常 發(fā)表于 2017-5-28 13:21
圖片中的砂輪機(jī)，要是被安監(jiān)局的來檢查，會扣分的（然后罰款）,。
現(xiàn)在的新型砂輪機(jī)有收塵裝置,，也有個比較 ...

" c6 U1 s5 v5 E. J) o. w% t: S+ I- Y% t應(yīng)該是有支撐面的，但是收塵裝置真心沒見過
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五面怪

這年頭刃磨車刀的還真不多見了,！
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韓寒11

五面怪 發(fā)表于 2017-5-29 14:55
這年頭刃磨車刀的還真不多見了,！

3 _3 N: \4 U7 M尤其是大一點(diǎn)的公司
+ D9 a! o! }( }/ O1 p: g; a

addagain

看這照片想起以前在內(nèi)地工廠的日子，,，,，，,，,，
" C/ R+ G9 L% \- U8 o  A4 x) v這砂輪是有問題的，砂輪兩邊一定要裝好防護(hù)罩,，砂輪下面一定要裝支撐架,，方便磨車刀的時候用小手指向下支撐受力。
! I% E+ l7 j& k( e; b; E5 A7 z4 D如果車刀磨好了,，不管是車外圓,，切斷，車三角螺紋,，鏜內(nèi)孔,，車梯形螺紋，或者車蝸桿,，,，，等等,，,，，那都是手到擒來的事,。
特別是車梯形螺紋和車蝸桿,，用白鋼刀對角度樣板磨好后，在車床上慢轉(zhuǎn)速精車放切削液,，表面光潔度那是非常漂亮的效果,。
" t' u, V# K5 w) F& ^特別記得一堆來視察工作的外行的領(lǐng)導(dǎo)拿著在燈光下反光亮閃閃的 絲桿 和 蝸桿 的加工成品大眼驚訝的表情，，,，哈哈哈哈哈,，，,，
數(shù)控機(jī)床對梯形螺紋和蝸桿的加工效果如何我就不知道怎么樣了,，在 2002 年告別內(nèi)地工廠后就沒接觸機(jī)械行業(yè)了。
! ]0 g# q; N# @6 E( [但是當(dāng)年看到用白鋼刀在半自動車床上做出來的 絲桿 和 蝸桿 ,，那漂亮的外觀我現(xiàn)在也還是記憶猶深,，，,，,，，

韓寒11

addagain 發(fā)表于 2017-5-30 21:09
1 [& ?* Z. P9 Y6 S* f" T看這照片想起以前在內(nèi)地工廠的日子,，,，，,，,，，
這砂輪是有問題的,，砂輪兩邊一定要裝好防護(hù)罩,，砂輪下面一 ...

看來樓主對磨刀的重要性理解深刻

狙擊手

1991年進(jìn)廠就是手磨刀,，偶爾用YT材料的機(jī)夾刀,，總感覺不穩(wěn)固（這也是我當(dāng)?shù)毒吖こ處熀髮�車刀桿改善極度重視的原因之一）
后來到刃磨呆了五年，雖說是有了工具磨磨刀,，但有時還是喜歡在工具磨上手工磨刀,，那種車鋼件螺紋的開槽合金刀就是典型之一。
5 a# H+ L7 N* @7 \后來,，也是基本上包圓了廠里人菜刀手工修磨的活,，就是現(xiàn)在也偶爾幫人磨磨。
現(xiàn)在,，作為刀具工程師,，也是主導(dǎo)了消滅手工刀的工作，不知是喜是悲。
) M3 a3 {1 m. \: n' Q( i6 y現(xiàn)在沒幾個人會手工磨刀,，這已經(jīng)是不爭的事實(shí),。
感覺與我本意背道而馳：本想進(jìn)化技術(shù)，減少變化點(diǎn),，讓加工更穩(wěn)定,，卻不料將刀具技術(shù)徹底打進(jìn)了深淵，并萬劫不復(fù),。
8 `3 S# \; {( S7 l0 F( j. j再過幾年,，估計磨刀的砂輪機(jī)和工具磨都可以消失；
而下一代的刀具工程師,，只能是樣本奴隸,，沒有任何設(shè)計能力的拿來主義者。
7 ?$ x  {  T6 M5 u6 T7 {7 G5 B也許有過于悲觀,，但沒有手磨刀的直觀感受,，是很難有切削的感覺。

今天在某手工DIY群里放言：知道怎么修砂輪的全國不過幾十萬罷,，完全知道砂輪使用安全規(guī)程的估計只有一千,。
/ F; [! e$ y6 p4 w! V- B" f2 y結(jié)果，那自認(rèn)能進(jìn)一千的網(wǎng)友,，連幾十萬的層級都沒進(jìn),。
砂輪都玩不轉(zhuǎn)，還磨刀,？是玩命吧,？！

東邪2007

學(xué)習(xí)了

clgga

其實(shí)這是沒有辦法的 一切為了效率