滾輪設計

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! ~$ i1 ^' \8 [2 @% P       上圖是一個用45#z做的滾輪,，表面鍍鉻處理,，大概承載十幾公斤物體,，現(xiàn)在問題如下：1、兩端軸承位的尺寸偏差是不是有點大,，設計的時候是不是要考慮鍍鉻厚度,？一般鍍鉻厚度是多少,？網(wǎng)上有說0.03mm的，準確嗎,？ 2,、關(guān)于加工的問題，要如何保證同軸度,，車此零件應該要掉頭,，怎么保證兩軸承位的同軸度？畫圖的時候需不需要加上形位公差,？
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科Zhanke323

主要問題在于溝通,。好多東西你標了沒錯,，但別人也就好提高加工價格了，你不標也沒錯,，別人會盡量保證

詹姆斯007

與軸承配合的部位可以不鍍鉻,。
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六角車

正常鍍鉻孔內(nèi)鍍不上，棒料加工內(nèi)外圓加工好后切斷,，掉頭平端面鏜孔軸承孔時,，單件或小批量可按滾輪槽尺寸車一套筒，切成兩半墊在槽上,，用四爪找正再車,。如量大，做一個彈簧夾頭，效率高質(zhì)量好,。

桃源閑客

1,，看你這軸承孔位的公差，應該是間隙配合,。至于合不合理,，查設計手冊，或者軸承選型手冊,，里面有軸承在各種使用情況下的優(yōu)先選用配合,。2，圖紙上標注的尺寸,，是最終尺寸,，不管鍍鉻是厚是薄。一般都會鍍厚一些,，然后拿去研磨到所需尺寸,。3，鍍鉻厚度也分使用情況的,，看是裝飾性鍍鉻或者是功能性鍍鉻,，你這個是功能性的，厚度一般應該在0.045mm左右,。裝飾性的鍍鉻層就會比較薄,。4，為了保證同軸度,，最好加上行為公差,，提醒制作者加工時特別注意。另外,，加工制作者會根據(jù)行為公差,，選擇裝夾位置，以保證公差要求,。

xiaobing86203

這個東西用在什么地方,，以其訂做不如買標準件

面壁深功

孔位最好不鍍，要鍍裝飾鉻總厚0.06,，所以孔公差可以,。

xielei936100

需要保證精度該標注的形位公差還是不能省的吧！

淡然

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滾輪轉(zhuǎn)動,，軸承外圈公差不應該間隙配合,，至少是過渡配合。

行_知_省

我覺得你的方向是不是搞錯了,，你標的尺寸是要求結(jié)果,，而不是過程