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閥門是管路流體輸送系統(tǒng)中控制部件,,它是用來改變通路斷面和介質(zhì)流動方向,,具有導(dǎo)流,、截止,、節(jié)流、止回,、分流或溢流卸壓等功能,。密封面損壞的原因有人為損壞和自然損壞兩種。人為損壞,,是由于設(shè)計不周,、制造不精、選材不當,、安裝不正,、使用不好和維修不力等因素引起的。自然損壞,,是閥門正常工作情況下的磨損,,是介質(zhì)對密封面不可避免的腐蝕和沖蝕等造成的損壞。
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) `" h2 \) {) l0 y1 a! ] 具體來說,,導(dǎo)致閥門密封面損壞的原因主要有以下幾種:. d R g, x7 I8 @8 J
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安裝不正和維修不力導(dǎo)致密封面工作不正常,,閥門帶病運轉(zhuǎn),過早地損壞了密封面,。
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選型不當和操縱不良所引起的損壞,。主要表現(xiàn)在沒有按工況前提選用閥門,把截斷閥當節(jié)流閥使用,,導(dǎo)致封閉比壓過大以及封閉過快或封閉不嚴,,使密封面受到?jīng)_蝕和磨損。
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1 h+ E+ d' L5 g5 [# f6 N6 F% R6 J- T: ? 密封面加工質(zhì)量不好,,主要表現(xiàn)在密封面上有裂紋,、氣孔和夾碴等缺陷,是因為堆焊和熱處理規(guī)范選用不當以及堆焊和熱處理過程中操縱不良引起的,,密封面硬渡過高或過低,,是因為選材分歧錯誤或熱處理不當引起的,密封面硬度不勻,、不耐侵蝕,,主要是因為在堆焊過程中將底層金屬吹到上面來了,,沖淡了密封面合金成分所引起的。當然,,這里面也存在設(shè)計的題目,。
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機械損傷,密封面在開閉過程中會產(chǎn)生擦傷,、碰傷,、擠傷等損壞。兩密封面之間,,在高溫高壓的作用下發(fā)生原子相互滲透滲出,,產(chǎn)生粘連現(xiàn)象。當兩密封面相互移動時,,粘連處輕易拉撕,。密封面表面粗拙度越高,這種現(xiàn)象越輕易發(fā)生,。閥門在封閉過程中,、閥瓣在回座過程中會碰傷和擠傷密封面,使密封表面局部磨損或產(chǎn)生壓痕,。
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介質(zhì)的沖蝕,它是介質(zhì)活動時對密封面磨損,、沖洗,、汽蝕的結(jié)果。介質(zhì)在一定的速度下,,介質(zhì)中的浮游細粒抵觸觸犯密封面,,使其造成局部損壞,高速活動的介質(zhì)直接沖洗密封面,,使其造成局部損壞,,介質(zhì)混流和局部汽化時,產(chǎn)氣憤泡爆破沖擊密封面表面,,造成局部損壞,。介質(zhì)的沖蝕加之化學(xué)侵蝕交替作用,會強烈的浸蝕密封面,。, E. ~: E+ p) f" l
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電化學(xué)侵蝕,,密封面互相接觸、密封面與封閉體和閥體的接觸以及介質(zhì)的濃度差,、氧濃差等原因,,都會產(chǎn)生電位差,發(fā)生電化學(xué)侵蝕,,致使陽極一方的密封面被侵蝕,。
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介質(zhì)的化學(xué)侵蝕,,密封面附近的介質(zhì)在不產(chǎn)生電流的情況下,介質(zhì)直接與密封面起化學(xué)作用,,侵蝕密封面,。3 r% a f; n$ t |% Y, K [
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