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Bmw輪轂加工問題

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1#
發(fā)表于 2017-6-11 20:51:12 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
各位前輩幫忙提提意見,,輪轂裝夾變形如何消除,,可以更改那些方案,。定位方式如何能適應所有產(chǎn)品,,刀塔如何裝下9把刀,,共有12個刀位,,有沒有模擬軟件實驗裝刀是否干涉,,同行的可以交流下經(jīng)驗。
9 [# p0 B2 G" Z7 B2 B

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2#
發(fā)表于 2017-6-11 22:33:07 | 只看該作者
輪轂輪輞的加工無論專機還是通用機床,,裝卡基本都是你這一種,,無非自動化成度有高低,裝卡變形應該在允許范圍內(nèi),,除非你卡緊力太大,,或者位置不對。
3#
發(fā)表于 2017-6-11 22:41:26 | 只看該作者
建議:
$ }) F  d* s# n( W% ^' r, ~1,、查下刀塔與設備機體之間的間隙距離,,使用加高內(nèi)孔刀座和外徑延伸刀座;! o0 }9 B* m7 d" `' E0 v9 B( c
2,、鑄件毛坯尺寸精度可能偏差比較淡,,變形問題可以嘗試先把定位裝夾面先粗加工一下。
4#
發(fā)表于 2017-6-12 04:02:24 | 只看該作者
西門子有個軟件可以模擬加工過程 看看會不會有干涉問題
5#
發(fā)表于 2017-6-12 08:35:53 | 只看該作者
通過車床夾具設計改進,,減少零件基準面與夾具的接觸面積,,從而消除基準面不平造成的裝夾反彈。
6#
發(fā)表于 2017-6-12 08:54:01 | 只看該作者
這輪轂明明是AMG的造型; N( M8 O1 l$ }; v2 @
樓主多分享的點相關內(nèi)容呢,?鍛造胚,?材料是什么,最后有什么表面處理要求等待
7#
發(fā)表于 2017-6-12 12:21:20 | 只看該作者
你這隨便把設備也發(fā)出來,,公司會不會有意見
8#
 樓主| 發(fā)表于 2017-6-12 12:47:53 | 只看該作者
挨拍的5 發(fā)表于 2017-6-12 08:548 k. p$ ?% l6 o4 V; Q* Y$ T3 e
這輪轂明明是AMG的造型4 `# S$ e2 P9 F1 W# F. X5 j" m
樓主多分享的點相關內(nèi)容呢,?鍛造胚?材料是什么,,最后有什么表面處理要求等待

( @7 J. x* s( v- @這個輪轂事哈雷的產(chǎn)品,重力鑄造的,,鋁合金材質需要熱處理
6 ^$ Z4 v4 Q4 b0 S
9#
 樓主| 發(fā)表于 2017-6-12 12:48:40 | 只看該作者
漂流人生 發(fā)表于 2017-6-11 22:41
% Q- ?, H4 g8 ?" C建議:
% r+ n# b* c0 z! Z+ {4 U0 l2 v1,、查下刀塔與設備機體之間的間隙距離,使用加高內(nèi)孔刀座和外徑延伸刀座,;
. c9 z# D* f+ d4 n8 `( n2,、鑄件毛坯尺寸精度可 ...

+ ]9 @% V4 {$ x! [" n/ ~增加工序不行要考慮快穩(wěn)定,謝謝前輩指點
% z1 F, y3 V1 s6 Q2 k
10#
 樓主| 發(fā)表于 2017-6-12 12:49:01 | 只看該作者
amone 發(fā)表于 2017-6-12 04:022 F) z7 o6 r* q
西門子有個軟件可以模擬加工過程 看看會不會有干涉問題

8 M, x" g1 i  i1 d1 E0 B謝謝前輩我去找一找
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