復(fù)雜機(jī)械動圖,，全懂的都是牛人,！

張麻子

01 凸輪式間歇運(yùn)動機(jī)構(gòu)

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凸輪式間歇運(yùn)動機(jī)構(gòu)由主動凸輪、從動轉(zhuǎn)盤和機(jī)架組成,。主動凸輪的圓柱面上有一條兩端開口,、不閉合的曲線溝槽或凸脊，從動轉(zhuǎn)盤端面上有均勻分布的圓柱銷,。當(dāng)凸輪轉(zhuǎn)動時,，曲線溝槽或凸脊撥動從動盤上的圓柱銷，使從動轉(zhuǎn)盤做間歇運(yùn)動,。

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02 齒輪齒條傳動

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齒輪齒條工作原理是將齒輪的回轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)變?yōu)辇X條的往復(fù)直線運(yùn)動,，或?qū)�齒條的往復(fù)直線運(yùn)動轉(zhuǎn)變?yōu)辇X輪的回轉(zhuǎn)運(yùn)動。

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齒輪齒條機(jī)構(gòu)是由齒輪和齒條構(gòu)成的,，齒輪前面我們有很詳細(xì)的講解,。齒條分直齒齒條和斜齒齒條， 齒條的齒廓為直線而非漸開線（對齒面而言則為平面）,，相當(dāng)于分度圓半徑為無窮大圓柱齒輪,。

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齒條的主要特點(diǎn)：

（1） 由于齒條齒廓為直線，所以齒廓上各點(diǎn)具有相同的壓力角,，且等于齒廓的傾斜角,，此角稱為齒形角，標(biāo)準(zhǔn)值為20°,。
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（2） 與齒頂線平行的任一條直線上具有相同的齒距和模數(shù),。

（3） 與齒頂線平行且齒厚等于齒槽寬的直線稱為分度線（中線），它是計(jì)算齒條尺寸的基準(zhǔn)線,。

03 帶傳動

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帶傳動是利用張緊在帶輪上的柔性帶進(jìn)行運(yùn)動或動力傳遞的一種機(jī)械傳動,。根據(jù)傳動原理的不同，有靠帶與帶輪間的摩擦力傳動的摩擦型帶傳動,，也有靠帶與帶輪上的齒相互嚙合傳動的同步帶傳動,。

04 齒輪傳動

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此結(jié)構(gòu)類似于汽車差速器，主要由左右半軸齒輪,、兩個行星齒輪及齒輪架組成,。

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發(fā)動機(jī)的動力經(jīng)傳動軸進(jìn)入差速器，直接驅(qū)動行星輪架,，再由行星輪帶動左,、右兩條半軸，分別驅(qū)動左,、右車輪,。差速器的設(shè)計(jì)要求滿足左半軸轉(zhuǎn)速)+(右半軸轉(zhuǎn)速)=2(行星輪架轉(zhuǎn)速)。當(dāng)汽車直行時,，左,、右車輪與行星輪架三者的轉(zhuǎn)速相等處于平衡狀態(tài),，而在汽車轉(zhuǎn)彎時三者平衡狀態(tài)被破壞，導(dǎo)致內(nèi)側(cè)輪轉(zhuǎn)速減小,，外側(cè)輪轉(zhuǎn)速增加,。

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05 縫紉機(jī)原理

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大多數(shù)縫紉機(jī)的基本原理都是相同的。汽車的核心是內(nèi)燃機(jī)引擎,，縫紉機(jī)的核心是線圈縫合系統(tǒng),。縫紉機(jī)只需將針部分穿過織物,。在機(jī)針上,，針眼就在尖頭的后面，而不是在針的尾端,。針固定在針桿上,，針桿由電機(jī)通過一系列的齒輪和凸輪牽引做上下運(yùn)動。當(dāng)針的尖端穿過織物時,，它在一面向另一面拉出一個小線圈,。織物下面的一個裝置會抓住這個線圈,，然后將其包住另一根線或者同一根線的另一個線圈。

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06 機(jī)械手

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機(jī)械手主要由手部,、運(yùn)動機(jī)構(gòu)和控制系統(tǒng)三大部分組成,。手部是用來抓持工件（或工具）的部件，根據(jù)被抓持物件的形狀,、尺寸,、重量、材料和作業(yè)要求而有多種結(jié)構(gòu)形式,，如夾持型,、托持型和吸附型等。運(yùn)動機(jī)構(gòu),，使手部完成各種轉(zhuǎn)動（擺動）,、移動或復(fù)合運(yùn)動來實(shí)現(xiàn)規(guī)定的動作，改變被抓持物件的位置和姿勢,�,？刂葡到y(tǒng)是通過對機(jī)械手每個自由度的電機(jī)的控制，來完成特定動作,。同時接收傳感器反饋的信息,，形成穩(wěn)定的閉環(huán)控制。

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大家知道這個機(jī)構(gòu)是干什么的,？

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維凡wf

高

ruanmingqin0220

好像有人發(fā)過了

偉desire

挨拍的5

太巧妙了

魍者歸來

第一個和左輪手槍的轉(zhuǎn)輪機(jī)構(gòu)相似

youis818

xiaobing86203

感謝樓主分享

Yeoman

看懂但不是大神

MFC

吊扎天，不過一般接觸不到