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如何將氣缸的行程增加三倍以上,?

[復制鏈接]
21#
 樓主| 發(fā)表于 2017-9-15 07:59:44 | 只看該作者
鏈輪鏈條和齒輪齒條的行程精度哪個更高些,?
22#
發(fā)表于 2017-9-15 08:35:35 | 只看該作者
當然是齒輪齒條精度高
23#
 樓主| 發(fā)表于 2017-9-15 09:16:43 | 只看該作者
如果我用齒輪齒條將氣缸的行程加到4倍,。當用該氣缸水平向驅動推動一重物在橫向的導軌上運行時,,這齒輪的轉軸線是平行于地面好呢還是垂直于地面好,?這齒輪齒條的這兩種布置法有區(qū)別嗎,?
24#
發(fā)表于 2017-9-15 09:29:23 | 只看該作者
利用鏈輪鏈條,做成滑輪組模式是可行的,,鏈條選擇精度高點的沒什么問題,,關鍵強度、導向要好
25#
 樓主| 發(fā)表于 2017-9-15 10:16:33 | 只看該作者
gao_cc 發(fā)表于 2017-9-15 09:29+ O2 K3 [/ U# G  v2 i' R8 Y3 V
利用鏈輪鏈條,,做成滑輪組模式是可行的,,鏈條選擇精度高點的沒什么問題,關鍵強度,、導向要好
; ^4 D- Y* I" ^
嗯,,還有就是成本低了!
& d6 G6 R6 K& k0 H- s; ~7 r5 ~. C8 J

點評

相對來說,,齒輪齒條的成本也不高,,結構也不復雜,空間允許的話,,也可以考慮  發(fā)表于 2017-9-15 10:18
26#
發(fā)表于 2017-9-23 13:16:29 | 只看該作者
倍速機構
27#
發(fā)表于 2017-9-30 17:18:09 | 只看該作者
28#
發(fā)表于 2017-9-30 18:41:19 | 只看該作者
3倍好難喲,,兩倍倒是有很多
2 }8 D) R) m, u  l% U0 Y9 `
29#
發(fā)表于 2017-10-4 19:58:48 | 只看該作者
厲害厲害,學習一下
30#
發(fā)表于 2017-10-23 12:40:39 | 只看該作者
本帖最后由 臘兔丙辰 于 2017-10-23 12:41 編輯
  _. z! t# d5 s5 h, e" }- m
+ i6 j8 _" ]4 z$ y; K! E! {  o用氣缸與滑輪組,,氣缸活動端與動滑輪聯(lián)結,,可以隨意放大整數倍。
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