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再談虛功與需位移原理

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發(fā)表于 2017-9-14 20:21:27 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 水水5 于 2017-9-14 20:26 編輯 - R: _4 T+ e. `$ l' p3 K

# j/ D# v1 v* {! W最近有許多網(wǎng)友在論壇力問了些關(guān)于受力分析與求解的問題,。我覺得有必要給大家介紹一下虛功原理,。因?yàn)檎搲Φ囊恍┣拜厒冊?jīng)就虛功與虛位移原理介紹的很明白了,,例如逍遙處士大俠等,。所以,,在此,,我只能是再談虛功與虛位移原理,。我的認(rèn)識也只是一些皮毛,此貼的意思一是給一些新同學(xué)介紹這個簡便的方法,,也是拋磚引玉,,希望再有機(jī)會聽大俠們的高見。
7 Y3 d* m; R& o: O" Y- w2 w7 S" `, M) o5 D
“虛位移原理應(yīng)用功的概念分析系統(tǒng)的平衡問題,,是研究靜力學(xué)平衡問題的另一途徑,。虛位移原理與達(dá)朗貝爾原理結(jié)合起來,組成動力學(xué)普遍方程,為求解復(fù)雜系統(tǒng)的動力學(xué)問題提供了另一普遍的方法,,構(gòu)成了分析力學(xué)的基礎(chǔ),。”這是書上的原話,。
2 \5 s' J0 T  S+ {$ f6 \4 k: Y& o+ X3 z
簡單的說,,對于有理想約束的一個系統(tǒng),在某個瞬時,,質(zhì)點(diǎn)系在約束允許的條件下,,可能實(shí)現(xiàn)的任何無限小的位移成為虛位移。力乘以在力的方向上產(chǎn)生的虛位移就是虛功,。一個靜態(tài)平衡的系統(tǒng),,虛功的代數(shù)和為零。對于簡單的機(jī)構(gòu),,可以認(rèn)為,,輸入力的虛功等于輸出力的虛功。+ J; o- @% ?5 s' t
2 R' a" z/ u# [% @" L
我一般是這樣理解的,,虛位移就是很小的位移,。比如一個連桿機(jī)構(gòu),讓主動件移動0.1mm,,觀察從動件能夠移動多少,。通過對比兩個距離,就能夠知道力的比值,。
% O5 `/ D/ I* O& F0 N+ r& t6 ~' t& E
下圖是課本上的一個例題:' h  N1 E( Z9 d% p' ]+ C- O. F

. h/ W$ P" E$ t" l這個例題中,,利用幾何關(guān)系確定了各虛位移之間的比例關(guān)系,進(jìn)而得出了已知量與未知量的關(guān)系,。雖然并沒有給虛位移一個特定的值,。
0 T: @4 C0 D  w' F& h在大多數(shù)情況下,我們可能很難確切的確定各虛位移之間的比例關(guān)系,,或者說,,可能是隨時間變化的,機(jī)構(gòu)的每一個狀態(tài),,其比例關(guān)系并不一樣,。但是我們有solidworks呀。我們可以給虛位移一個微小量,,比如1mm或者0.1mm.然后觀察執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動情況,,比如說運(yùn)動了2mm或者0.2mm,那顯然,,出力就是入力的2倍,。$ |$ D: @5 c, T$ j" c

: R' c6 M/ V/ y% T這個是逍遙處士前輩的帖子,,他比我講的好多了。
# i0 a3 O3 R% o% s) z0 Q, Mhttp://97307.cn/forum.php?mod ... hlight=%D0%E9%B9%A6& d2 [& z  a2 `( g
5 m) N* Z# Z7 k7 s
z/ i6 ^  T) }( U0 n
" k3 n$ {' q; W2 Q$ k8 Z! w0 V
. o6 C- y2 p( m% B

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zms9439 + 1 思想深刻,,見多識廣,!

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 樓主| 發(fā)表于 2017-9-14 20:51:00 | 只看該作者
例如,有如下圖的一個連桿機(jī)構(gòu):藍(lán)色的是兩個連桿,,左側(cè)連桿與固定支架(未畫出,假設(shè)是原點(diǎn))鉸接,,粉色的是主動件,,由氣缸推動。右側(cè)棕色的是一執(zhí)行機(jī)構(gòu),,由灰色的直線導(dǎo)軌導(dǎo)向,。假設(shè)在圖示狀態(tài)要提供100牛的擠壓力,需要用多大的氣缸,?& U; {. d6 t8 S5 F& b3 f- y% i

+ J% ~# b, L1 A* F" l也許受力分析并不復(fù)雜,,下面我們用虛位移原理求解。
3 x/ }! A4 ]1 i: r6 B測量主動件和從動件與固定支架的距離,,如下圖:
4 j  c0 _+ ~% K3 ]- ^2 f
5 Z! _# T3 j# o9 \, }/ b4 _; e再給主動件一個0.1mm的推進(jìn)量,,觀察從動件的移動:
) e- F! t/ n) W$ i4 u3 Y
, q, I% A; _+ ^8 Y' m可以看出,從動件移動了125.11-124.94=0.17mm. y" ]% J9 o5 a% d
假設(shè)氣缸推力為F,,列虛功平衡方程為:
. a# d" w9 G1 U; n  U6 d5 iF*0.1=100*0.17,,,則氣缸推力為170N.再根據(jù)樣本就可以算出氣缸的推力了,。9 z( q2 I/ \' B. W1 t5 G

* j$ b! s4 z! A" c/ |作為優(yōu)化,,這個機(jī)構(gòu)可能是用其死點(diǎn)位置作為夾緊、壓緊,、保持等功用,,能夠自鎖。例如肘夾等,。那么壓緊需要多大的力呢,?可以將連桿推至接近死點(diǎn)的位置,計算一下,。
. C( {0 G/ f) M' c. H1 M
8 ]6 W, ~: l5 O4 R5 ?& ^. K; X+ s' a% }

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 樓主| 發(fā)表于 2017-9-14 20:55:40 | 只看該作者
本帖最后由 水水5 于 2017-9-14 21:00 編輯 + H* I3 e$ R" o7 p3 Y, y* A" d

" C8 N9 }  w: f$ W0 V1 Y* E/ q在實(shí)際設(shè)計中,我一般根據(jù)經(jīng)驗(yàn),,先確定一個狀態(tài),,然后根據(jù)這個狀態(tài),利用虛位移原理求解,。再加上加速度的考慮,。/ z1 Q1 G- `8 X8 c  x0 }4 a
例如連桿機(jī)構(gòu),我根據(jù)經(jīng)驗(yàn)先確定氣缸受力最大的位置,,然后列虛功平衡方程,。一定不能偷懶,要把方程寫出來,,不然移相移來移去就移錯了,。做工程一定要仔細(xì)。( O1 ^3 C$ W9 T. D1 i

; u) |7 J$ R+ d* N! ?虛位移取的越小越精確,。
. D1 g8 K; E  ^/ D! b1 k# z6 I' w0 ?3 L& }: U4 m: C+ s8 Y) C: l
要注意虛功是力乘以在力的方向上移動的距離,。
+ {# r9 B) [  y5 W' |# _# @4 P0 ~, X
大家還是多看看課本上的幾個例題,結(jié)合自己的實(shí)踐,,就有更深的體會了,。: [& I. r) ?2 I6 h7 G/ k6 J
4#
發(fā)表于 2017-9-14 21:03:31 | 只看該作者
上完學(xué)就忘了,前段時候搞個連桿,。差點(diǎn)被搞死,。4 K) A+ i- ?5 f% V. @
現(xiàn)在看用虛位移一下就算出來啦。,。,。。
5#
發(fā)表于 2017-9-14 21:46:53 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了,。
6#
發(fā)表于 2017-9-15 09:06:01 | 只看該作者
感謝樓主的分享
7#
發(fā)表于 2017-9-15 10:21:57 | 只看該作者
有效的分析受力情況,,可以在選型上少走彎路,優(yōu)化結(jié)構(gòu)
8#
發(fā)表于 2017-9-15 13:30:29 | 只看該作者
其實(shí)也是運(yùn)用能量守恒的一個思路,。
9#
發(fā)表于 2017-9-15 14:18:39 | 只看該作者
感謝分享,!
10#
發(fā)表于 2017-9-15 14:21:23 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了
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